2極プラグの投稿検索結果合計：1枚
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2極プラグの投稿一覧
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Ninja 250R
2023年11月25日
193グー！
〜Ninja250Rメンテナンスと2極プラグのインプレ〜
シリーズ
#nonanyカスタム
#nonanyメンテナンス
さて、午前中ですが前回投稿でもお伝えしたように
後輩のNinja250Rをメンテナンスしておりました☺️
もともと自分が乗っていた車両なので、里帰りして
メンテナンスしているという状況になります🥹
とりあえずプラグを交換する必要があったので、カウルを
取っ払いタンクもおろして作業してました😁
オイルは1年半ほど換えていないとのことやったんですが、
そこまで劣化はしてない感じやったのでまぁ安心ですが
250ccの車両は1年ないし3,000kmくらいで換えるほうが
ええかなぁと思います😊
オイル銘柄は交換前後変わらず家にストックしてる
ヤマルーブプレミアムシンセティック10w-40です☺️
今回はオイルフィルターも交換しました。
後は写真にあるようにプラグ、エアフィルターの交換も
行いましたが今回プラグは家にあったレース仕様の
点火系含めフルチューンやったDトラッカー用で
ストックしていた「CR8EK」という2極プラグです😄
Ninja250R標準プラグは「CR8E」なんで使えるんは
使えるのでとりあえず今回換えましたけど、交換前に比べ
始動性が少し悪くなりました😅
2極プラグのデメリットで点火系ノーマル車両に使うと
点火時の火炎の広がりが電極に阻害されやすい。という
ことが如実にあらわれてるな😂と感じました🤣
とりあえず今回は始動性が少し悪くなった程度で
実走行には自分も試走しましたが全然問題無かったので
そのままで乗ってもらうことにしました😅
どうしてもアカンかったらプラグ再交換の対応をすれば
いいのでという話で後輩にもOKもらってます😅
2極プラグはウオタニコイル等で点火強化しておけば
ものすごくいいフィーリングなんですけどね🤣
指定以外の車両に使うと始動性が悪くなる。ということが
今回知れました😭
後輩に譲ったNinja250Rも走行約4万km、10年選手に
なりましたがまだまだ元気いっぱいで走れそうなので、
これからもメンテナンスしてあげたいと思います☺️
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