山中湖の投稿検索結果合計：872枚
「山中湖」の投稿は872枚あります。
山中湖、富士山、バイクのある風景、モトクル広報部、バイクのある生活 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例など山中湖に関する投稿をチェックして参考にしよう！
山中湖の投稿写真
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06月27日
110グー！
朝霧高原から富士山を眺めて、、、
本栖湖〜精進湖〜西湖〜河口湖〜山中湖と富士五湖を走破🏍️💨
バカリズムのTVドラマ「ホットスポット」の撮影地になったホテルにも立ち寄り📷
こちらは25℃前後で最高‼️
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GSR250S
06月21日
82グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
ついに。
ついに、超ロングスクリーンが大陸から届きました。
届くまで一ヶ月かかった・・・
さっそくフロントカウルを引っ剥がしてちゃちゃっと交換！
フロントカウルを全部取らないとスクリーン交換出来ない設計がいかにもスズキすぎる。なんでこんな設計にしたのでしょうね。
超ロングスクリーンだけに風圧がかなりかかるため、しっかりと強度を持たせて取り付けたく、純正指定のウェルナットではなく、M6ボルト × ナット、かつダブルナットでしっかりと固定しました。
仕上げは、ぺりぺりと保護シート剥がし。
んんー、この儀式はなんか気持ち良いんですよね❤️
さて。
これにて変態外道ブサイクツアラーが爆誕！ チューリップに変な角が生えました 笑
GSR250Sくんは、カッコ良さは諦めて機能性に全振りする方針なので、私にはこれで正解です◎
さっそく高速道路を試走したところ、純正比＋30cm延長したされたスクリーンのおかげで大幅に風切り音が減少。懸案だった100km/h巡行問題もだいたい解決しました。
ただ、シールドが細長い形状なので、左右に清流された走行風が脈打つような乱気となって身体に流れて来ます。これは結構不快なので、今後も改善を進めようと思っています。
こうしてみると、スカイウェイブくんのISOTTA超ワイドロングシールドの防風性能がいかに極上レベルなのかを思い知らされます。SLKに乗っているときよりも、風切り音も巻き込み風も少ないんですよね。
家に戻ってきたら、擦過痕防止のためにガラスコーティング施工を実施。
超ロングスクリーンは、これをやっておかないと、経年の擦過痕が朝日や夕陽に照らされて前が全く見えなくなってしまいます。
さーて、これでほぼ完成系になってきたかなー？
これでトコトコと北海道を走るぞー＾＾
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06月21日
96グー！
#明神山パノラマ台
今日の朝活
山中湖のパノラマ台に行ってきました😊
梅雨時期ですが、気持ちよく晴れていい天気☀️
久しぶりにキレイな富士山を見ることができました！
このまま富士山一周ツーリングに行きたくなりましたが、朝食までには帰宅して家族サービス
甲府でさくらんぼ狩りをしてきました😆
子供達が喜んでくれたので成果ありです🍒
写真の1枚目から7枚目は今朝のパノラマ台
8枚目と9枚目は甲府のさくらんぼ狩りです
暑い日が続きますが、皆さま体調にはお気をつけ下さい🙇♂️
#山梨県
#山中湖
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#さくらんぼ狩り
#HAWK11
#モトクル広報部
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GPZ1100
06月17日
179グー！
6/17
2連休の2日目🥲
暑くなるのはわかっているので
涼を求めて山方面へ🏍️💨
ジタック🏠→いつもGS→開成あじさいの里
→JR山北駅→山中湖パノラマ台→山中湖→道の駅どうし
→いつも湖→厚木2りんかん→キタック🏠
天気予報どうり激熱🥵
服は上下メッシュで走ってれば何とかなりそなレベル😤
毎年逃してたあじさいを観に開成あじさい里に寄り道
どこがメインなのか分からんまま📸してトンズラ🏍️💨
JR山北駅からはいつものルーテーン
山中湖手前から涼しくなって狙いどうり😁
道の駅どうしからの戻りはまたもや激熱＆汁ダク🥵
今使ってる夏用グローブがアナーキー寸前なので
いつも湖でエメマン＆🚬してからの
厚木2りんかんでゲットンしてキタ〜ック🏠
#NinjaもRも付かないGPZ1100水冷だよ😭
#ZXT10E
#GPZ
#GPZ1100
#GPZ1100水冷
#kawasaki
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#カワサキライムグリーン
#バイク
#バイクは楽しい
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#鳥居原ふれあいの館
#宮ヶ瀬
#宮ヶ瀬湖
#2りんかん- #NinjaもRも付かないGPZ1100水冷だよ😭
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06月14日
120グー！
#道の駅どうし
#山中湖
#富士サファリパーク
2週間ぶりの休日
朝活で道の駅どうしと山中湖に行って来ました
道の駅どうしは早朝にもかかわらず、ツーリングに向かうライダーの皆さまが集まっていました😊
静岡県に引越してからまだツーリング仲間のいないソロライダーの自分、いつ仲間ができたら道の駅どうしに集まって富士山一周でもいきたいな...
なんてしみじみ考えてました💦
そーいえば、道の駅どうしから山中湖方向に走っているときに道端に座ってる日本猿がいたのですが...
左手がありませんでた...
もしかして東京の方に出没してた例のお猿さんかな？(写真は撮れませんでした🐵)
帰宅後は家族サービス、富士サファリパークに行ってきました！
ライオンの赤ちゃん公開中でした🦁
動物に縁のある1日でした、皆さまよい週末をお過ごし下さい🙇♂️
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06月05日
93グー！
#2025年6月1日伊豆つー ④
贅沢に
全部盛りで
#山中湖パノラマ台
#富士山
#山中湖
#yzfr1 -
06月04日
101グー！
#2025年6月1日伊豆つー ③
同じ場所
山中湖の向こうに
南アルプスが見えました
#山中湖パノラマ台
#富士山
#山中湖
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06月03日
129グー！
#2025年6月1日伊豆つー ②
パノラマ台
綺麗になってましたね
でも写真撮るなら
こっちかな
#山中湖パノラマ台
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06月03日
106グー！
#2025年6月1日伊豆つー ①
梅雨入る前の貴重な日曜日
ツーリング前の朝活
#富士山
#山中湖
#平野の浜
#yzfr1 -
06月01日
111グー！
#富士山一周
曇り予報でしたが、運良く晴れたので富士山一周してきました😆
今日の経路は...
御殿場〜山中湖(平野浜)〜河口湖(大石公園)〜精進湖〜朝霧高原〜富士山スカイライン〜御殿場
家族サービスのため午前中のみのツーリングでしたが、久しぶりの晴れの日を気持ちよく走ることができました😊
写真の1枚目と2枚目は山中湖の平野の浜
3枚目は河口湖の大石公園、早朝から人がいっぱいでした💦
4枚目から6枚目は精進湖の精進マウントホテルと他手合浜のベンチ、ドラマ「ホットスポット」のロケ地です😆
7枚目と8枚目は道の駅朝霧高原、沢山のライダーで賑わっていました、ソフトクリームは欠かせません！
9枚目は帰りに洗車、ここ最近の汚れをスッキリさっぱり✨
明日からも頑張ろう😆
#富士山
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#モトクル広報部
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05月30日
112グー！
歳なもんで高速の雨風が、ちょいつらくなってきたのでMT03にでっかいツーリングスクリーンとナックルガードつけてみた(写真⑤とか)…ルックスはアレかもだけど、なかなか効果あり(かも?)
宮ヶ瀬山中湖箱根方面ツーリング🏍️💨
①「ZUND-BAR」の辛露つけ麺🍜😍美味い😋
②「ZUND-BAR」の炙りコロチャーシュー丼🍙😍美味い😋
⑥いつもの山中湖…どん曇り☁️
⑦いつものオギノパン
⑧いつもの三国峠…どん曇り☁️
早く晴れないかのぉ🥲
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05月18日
123グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
GSR250Sくんが納車されてからの走行が1,000kmを超えたので、軽くインプレッションを。
結論から言えば、これ、時速80km/hまでの性能に全振りしたビジネスバイクです。
250ccのカブ。
あ、スズキだからバーディーなのかな(4stだけど)
分かって買ったのですが、乗ってみてやっぱりな、と。
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例えば椿ライン。
NINJAくんの場合は、ほぼ２速全開で駆け巡るのが楽しく、コーナーでは思考すると同時にスッと自然に身体と車体が入っていく傾向があるのに対して、GSR250Sくんは、２速で回してもすぐレブリミットに当たってしまうし、高回転域で回しても全く楽しくない。官能的と言えるものは微塵も感じられない。
コーナーも、「よっこらせ、どっこいしょ」と車体を振り回してようやく旋回する感じ。純正マフラーからbeamsのマフラーに変えて軽量化してもそこは大きくは変わらず。
NINJAくんと同じ感覚で峠道を走ると、全く面白くない。実に面白くない。
NINJAくんと比べ同じ価値観で判断してはいけないバイクだと言うことはお迎え前から分かっていましたが。
GSR250Sの得意とするフィールドは、緩やかなワインディングと平地下道の長距離走。そして街乗り。
250cc級としてはずば抜けて分厚い中低速トルクを活用したトコトコ走行がいちばん楽しくて快適です。
40km/h以上の速度が出ていれば、緩やかな加速とはなりますが6速固定で100km/hまでAT状態で走ることも可能です。
そう言う意味だと、スカイウェイブくんと方向性が被ってしまうことになりますね。
スカイウェイブくんは、更に時速100〜120km/hの高速巡行も快適にこなしますが、GSR250Sくんは高速道路での巡行はあまり得意ではなさそうです。100km/h以上の走行だとグワングワンと唸り声をあげます。高速巡行を多用するなら、フロントスプロケットを1丁〜2丁上げる必要がありそう。そうなると街乗り性能が多少犠牲になるのかもしれません。(走行風問題には、中華超ロングスクリーンを装着すれば完全解決するかも？)
じゃあ、スカイウェイブくんでいいじゃん、との結論に至っても不思議ではないのですが、全くもってその通りです。でもね、ギアをガチャガチャと変えて走ることで、冒険感が出るんですよね、私的には。
クラッチを握り繰り返して左手の、そしてギアを変えることで左脚のリハビリも進めたいですし。
また、NINJAくんの時は、コーナー侵入時や赤信号停車減速の時にブリッピングさせてパンパンとアフターファイヤさせて低速ギアに入れていくのが好きでしたが、GSR250Sくんだとギア比的にブリッピングの相性がよろしくなく、また 楽しくもないのですっかりやらなくなりました。
ツーリング時の燃費は約30km/L。
あまり回さず、高ギアでトコトコと大人しく走っていても、燃費は期待していたほどはよろしくなくて残念ではあります。おそらくこれはフルパニア化による空気抵抗の増加によるものなのでしょう。
私は左半身に麻痺障碍があり、左手の握力も10kgちょっとあるかどうかです。
だから一般的な250ccの普通の重さのクラッチであっても、30分もすると左手が馬鹿になって痙攣を起こし激辛となります。
NINJAくんにはイージークラッチシステムを装着して問題解決をしましたが、GSR250Sくんは前オーナーによってワンフィンガーシステムが装着されており、激軽クラッチで安心しました。今のところ長時間乗ると多少辛くはなりますが痙攣は起こすほどには至りません。
この機構、個人的に発明した人にノーベル賞をあげたいくらいです。
私は左半身麻痺のため、体幹で身体を支えるのが難しく、セパハン車だと左腕に体重を乗せてしまいがち。
そのため、しばらく乗っていると左手首と手のひらに強い痛みを感じながらの乗車を強いられます。
GSR250Sのポジションは、ポリスハンドル然としていてとても楽で助かります。
NINJAくんの時の左手の痛み問題の悩みは、ほぼほぼ解決しました。それでもやはり左手は痛くなりますが。
ちなみに、ポジションの問題は、スカイウェイブくんだと全く左手に痛みを感じない完璧なポジションであり、理想的です。そう言う意味でも、スカイウェイブくんの評価は依然高いです。
なんだかスカイウェイブくんを再評価するような投稿になってしまいましたが 笑、GSR250Sくんをお迎えして良かったと思っています。
そんな訳で、250ccのカブ的に、泥臭くのんびり下道ツーリング主体の旅バイクとしてGSR250Sくんにトコトコ乗っていきたいと思います。
これからもよろしくね、チューリップくん🌷😘
Nikon Z6II / 40mm F2.0
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05月07日
45グー！
5/6はよっちゃんのおかげで宇宙人(つД`)ノ
道の駅八王子滝山で旧友との面会に同行、雨男のせいで観光はパスして道志経由で山中湖までご案内、そこでお別れしてから御坂道経由、柳沢峠抜けて帰宅のルートε-(´∀｀; )
#道の駅八王子滝山#山中湖#道の駅たばやま#宇宙人#すず菌#VSTROM800#Vストローム800#やま派#トレーサー9GT -
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04月29日
115グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
GWがはじまるぞ！ということで、息子ちゃんとタンデムデートをしてきました。
GSR250Sくんが納車されて初めてのタンデムツーリングとなります。
オギノパン、それと吉田うどんをまた食べたいっ！という息子ちゃんのリクエスト。
ということで、宮ヶ瀬〜同志みち〜山中湖〜富士吉田〜忍野八海コースで廻りました。
適宜休憩をとりながらタンデムツーリングをしてきたのだけど、振り返ると息子ちゃん、休憩毎にアイスクリームを食べてる。
タンデムデートは甘いものにありつけるから好きらしい。
太るぞー 笑
帰りは、夜の山中湖湖面が綺麗で思わず停車してふたりで見入ってしまう一幕も。
最後にガソリン満タンにして、帰宅。
あっ 給油後にトリップメーターリセットするの忘れた。燃費測れないや。
やっぱり息子ちゃんとのタンデムデートは、私にとって最高の時間です。
あー 楽しかった！！
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