単気筒の投稿検索結果合計：1180枚
「単気筒」の投稿は1180枚あります。
単気筒、sr400、バイクが好きだ、SR500、ヤマハが美しい などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例など単気筒に関する投稿をチェックして参考にしよう！
単気筒の投稿写真
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SR500
2023年01月23日
90グー！
SR500、
固着しているピボットシャフト、
なかなか
手強いです！😵😓😣
プレスで、押しても外れません。
あんまり、無理してプレスしても、
フレーム曲がりそうなので、😓😅😵
無理して、外さず、
スイングアームとしての動きは
問題ないので、グリスアップして、
そのまま、使用しようかと、考え中です。
😅😓😄😅
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Classic 500 EFI
2023年01月23日
68グー！
朝活｡ 電線が邪魔｡
Morning ride. To Padang Padang Beach.
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LX150 3V
2023年01月19日
54グー！
久しぶりの朝活｡
Morning ride.
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SR500
2023年01月18日
97グー！
SR500のピボットシャフトが抜けない間に
マフラーの錆取りを行ないます。😅😄
あらかたの錆を落として、あとは後日、
磨いてみようかと、、、😅😅
どのくらい？キレイになるのか？
最終手段は、再メッキです。🤣🤣
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SR400
2023年01月18日
93グー！
ピボットシャフトを抜くために、
特殊な液に漬けて、２日目。
気温が低いので、
お湯の温度があまり上がりません。😅😅
その間に、
別のことをやります。😄😅
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2023年01月18日
40グー！
昼活、できない｡ 4日連続して朝だ雨｡
こちらは今真夏で日中は32-34度だけど、朝は26度で涼しいのに。
最後の写真は隣の家の盆飾り｡バリ島では盆が年2回｡
Morning rain. Can't ride.
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SR400
2023年01月17日
95グー！
オカルトカスタム(笑)
これ貼ってみた😄
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SR400
2023年01月17日
101グー！
SR500SP、
クランクケースカバー類は
サンドブラストをかけたあと、
バフ掛けします。
あまりピカピカにせず、
ノーマルと同じくらいのバフ掛けに
しますが、バフ掛け作業は
専門の業者さんにお願いしようかと
思ってます。😄😅
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SR500
2023年01月17日
89グー！
SR500、スイングアームの
ピボットシャフトが抜けないので、
先輩におまかせ、、、😅😅
何かしらの特殊な液体をサーモースタットで、
加熱して、そこにフレームごと、
ピボットシャフト部分を３日くらい
加熱しながら、漬け込んでおくそうです。
これで、オイル汚れ、スラッジ、錆などを
除去？！して、プレスで抜く予定？！
もうしばらく、掛かりそうです。😄😅
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SR400
2023年01月17日
101グー！
SR500、
フレーム塗装を行います。
が、スイングアーム、
ピボットシャフトが抜けません。😵😣😓
僕はもうお手上げ、
あとは先輩にお願いします。😅😅
プレスにかけたら、抜けるかな？😓😓
その後、クシタニに行ってみました。😅😄
見るだけ、、、でした。😅😊
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Classic 500 EFI
2023年01月15日
54グー！
昼活｡
白人サーファー多数｡コロナダメージからはだいぶ回復している｡
Afternoon Ride.
.
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SR400
2023年01月15日
126グー！
工具入れ外してみた。
うん、無い方がカッチョエェの😏✨️
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SR500
2023年01月15日
81グー！
SR500SP、
クランクケース、シリンダー。
クランクケースをサンドブラストのあと、
特殊耐熱塗料（名前忘れた）の
シルバーで塗装しました。😄😅
シリンダーは とりあえず、
ポリッシュで仕上げしてます。😅😄
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SR400
2023年01月15日
95グー！
クランクケースのカバー関係は
脱脂、洗浄したあと、
サンドブラストをかけて、
それからさらに、
バフ掛けして磨く予定です。😄😊
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SR500
2023年01月15日
85グー！
こちらは、クランクケース、シリンダー、
ヘッド周りのパーツです。
サンドブラストをかけてキレイになりました。😄😊
クランクケース等のネジ部分は後で、
キチンとトルクが掛かって、
締められるように、タップを立てて、
キレイにしておきます。😄😊
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SR400
2023年01月15日
99グー！
SR500SP、エンジンバラしたあと、
カーボン、オイル等を脱脂、洗浄したあと、
サンドブラストで、キレイにします。😅😄
写真はシリンダーヘッド関係、
サンドブラスト施工前です。
シリンダーヘッドはSR400と共通なのかな？😅
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Classic 500 EFI
2023年01月13日
53グー！
昼活｡
こっちの方が重心が高くて取り回しも、新Classic 350 よりやりにくい。ほぼ同じ重さなのに数段重く感じる｡
Afternoon Ride.
.
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250TR
2023年01月13日
63グー！
いろいろカスタム！
フロントフォーク延長・フォークブーツ・スピードメーター移設・マフラーバンテージ🏍🏍
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-
Classic 500 EFI
2023年01月12日
56グー！
昼活｡
やっぱりOHV いい｡ のんびりできる｡
新Classic 350よりステップが前にあるし、ハンドル幅が広い｡
ブレーキは比較にならないくらい効かない。
Afternoon Ride.
I like OHV one more than new one.
.
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SR400
2023年01月11日
125グー！
ヤマハSR500SP、エンジン、
バラバラになりました。😄😅
特殊工具を使うとこや難しいところは
すべて、先輩任せです。😅😅😓
ありがたい、先輩です。😆😆
SR500のクランク、これ、SR400に
組み込むと、SR500になるみたいです。😅
知らんけど、、、😅
しかし、SRのクランク、モンキーと
比べるとやっぱり、デカいです。😅😄
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2023年01月10日
46グー！
帰島しました。
Back to Bali.
.
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SR500
2023年01月10日
111グー！
SR500SP、エンジンバラしてます。
エンジン、思ったより中はキレイです。😄
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SR400
2023年01月09日
132グー！
今日の昼からのツーリングは音戸まで‼️
目的地を決めずにただ走ってきました😄
師匠もドラレコ付けたので、私の走ってる姿を初めて見させてもらったけど…
デブっ…💧
服パンパンじゃん…😱
こんな姿で走ってたのかと思うと…💧
あ～恥ずかし…😤
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Classic 350
2023年01月09日
38グー！
ちょうど3ヵ月でこの距離｡ 4月まで休眠｡
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Just 3 months.
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