オーリンズの投稿検索結果合計：327枚
「オーリンズ」の投稿は327枚あります。
オーリンズ、モンキー125、バイクのある風景、カスタム、カスタマイズ などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などオーリンズに関する投稿をチェックして参考にしよう！
オーリンズの投稿写真
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MONKEY125
2022年06月28日
101グー！
北部九州も梅雨が明けて、いい天気です。
実はノーマルシートのアンコ抜きは
やってはいたものの、まだ乗ってなかったので、😅乗り心地を試すべく、ちょっとお出かけしました。😅😄
やはり、アンコ抜きとはいえ、乗り心地は
柔らかで、おしりには優しいですね。😄😅
しかしながら、Gクラフト段付シートも
そんなにまで、痛い、というほどでもなく、
一日300〜400キロのツーリングなら、
全然、大丈夫ですけどね。😄😄
（経験談です。😄😅）
ちなみに、ノーマルシートで、
ベストだと思う、僕のセッティングは、
アンコ抜きして、1.5センチの
ローダウンブラケットを取り付ける、
と、いうのが、１番だと思います。😄
写真でいうと、一枚目のタンクとシートの
隙間もなくなり、足つきもよくなり、
ライディングポジションもまたずっと
良くなると思います。😄😊
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MONKEY125
2022年06月05日
64グー！
アウテックス、ステムスタビライザー。
レッドアルマイト。
ステンレス・ボタンキャップスクリュー。
ずっと、ほったらかしにしてましたが、
取り付けました。😅
フロントのスタンドがないので、
めんどくさいなー、と思ってましたが、
ちょっとだけ面倒でした。😅😅
左右のフロントフォークの突き出し量を
ズレないように同じにしながら、
ステアリングステムの締めにくいボルトを
仮締めして、トルクレンチで2.4N・mで
本締めして、完了です。😄😊
ボルトはキャップスクリューから、
ステンレス ボタンキャップスクリューに変更。
写真9〜10枚目、
ハンドルのキレ角はオーリンズの
ステアリングダンパーを取り付ける際に
あらかじめ、L型ストッパーで、
キレ角を少なくしてましたので、
ステムスタビライザーにも問題無しです。😊
さて、オーリンズのフロントフォークと
アウテックスのステムスタビライザー、
どんな感じの走りになるのか？
楽しみであります。😄😉
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MONKEY125
2022年06月05日
76グー！
ステッカーチューン。（笑）
お腹いっぱいにならない、
低カロリーなネタです。（笑）😄😅
ステッカーって、そのステッカーの
ブランド、色、デザイン、と、
アレコレ考えて、どこに貼ろうか？と
迷います。😅😄（笑）
パーツとして使ってるブランドやメーカー、
関係しているお店とか。😊
とりあえず？いくつかの
ステッカーを追加して、貼りました。😄😅😊
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MONKEY125
2022年06月01日
72グー！
オーバーレーシング、
スタビライザー付スイングアーム、
ガンコートブラック。
バックステップ、ブラック。全景。
スイングアームの養生シートを
外しての取付け後 画像。😅😄
こんな感じで、仕上がってます。😄😊
ノーマルチェーンカバーが、
全然ダメダメなので、😥😣
キャッツファクトリーのカーボンを
考えてますが、、、
とりあえず、ノーマルカバーを
ワンオフで加工してみようか？とは
思ってます。😅😅
追記、写真５枚目のマーキング部分を
カットしてみようかと考えてます。😅😄
ブレンボ用バンジョーボルトは
まだ、入荷してません。😅😓
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MONKEY125
2022年05月05日
67グー！
5月4日の、プチツーリング、
一九ラーメンを食べたあと、解散。
僕はそのまま、先輩のバイクやさんへ。😅
ツーリング中、やっぱり、
クルクルネジが緩みます。😓😣
だいたい、一時間走ると緩んでるようです。😓
その対策で、クルクルネジに穴開けて、
ワイヤリングしようかと相談に。
で、他のところも、いろいろチェックすると、
ステアリングダンパーステーのボルトが
緩んでました。😣😓
もともと、そのボルトはとても狭いとこに
あって、締めようと思ったけど、
締められなかったキャップスクリューでした。
そこで、先輩から、特殊工具を借りて、
ついでに、ネジロックを塗布して、
締め付けて完了。😄
ステアリングダンパーのセンターの
ボルトもネジロックしておきました。😅😄
本題のクルクルネジ緩み対策は
いろいろ考えた結果、シート裏の
溶接されたナットをステンレスロックナットに
溶接し直して緩まないようにするのが、
１番じゃないかということで、
ステンロックナットに変えることにしました。😄😄
詳細はまた、次の機会で。😅
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MONKEY125
2022年05月02日
51グー！
今日、先輩からクルクルネジを受取りましたが、
先輩のところへ行った理由は他にも。😄😅
オーリンズ、ステアリングダンパーの
センターに付いているキャップスクリューの
頭の部分がイマイチだったので、削って
もらおうということで、行きました。😅
キャップスクリューの頭をテーパー状に
旋盤で削ってもらいました。😄😉
たったそれだけで、ずいぶんと
カッコ良くなったような気がします。😉😊
すいません、自己満足でした。😅😄
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MONKEY125
2022年05月02日
63グー！
ステンレスキャップスクリュー。
六角レンチを使うステンレスボルトですが、
頭の形が数種類、左側から、
フランジ付きキャップスクリュー、
ノーマルキャップスクリュー、
ボタンキャップスクリュー、
テーパーキャップスクリュー、
ノーマルキャップスクリュー、
ボタンキャップスクリュー。
取付け場所により、
どのキャップスクリューがいいか？
夜な夜な考え考え、😅ボルトの交換を
やってます。😅😄
といっても、そんなに数はありません。😅
これまでにまあまあの数を交換してます。😄
基本的にボルト、ナット類は全て
ステンレスにしたいところです。😄😊
ステアリングダンパーの
センターボルトを、先輩のところで、
テーパー状に削ってもらおうか？
なんても、考えてます。😅😄
以上、それだけでした。😅
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MONKEY125
2022年04月29日
63グー！
オーリンズ、
ステアリングダンパー、ブラック。
オーリンズ、ステアリングダンパーを
取付けました。😄
ステアリングダンパーのステーは以前に
取り付けてましたので、ダンパーのみの
組付けです。
組付けに当たっては、先日、先輩からもらった、
がじり防止ペーストが早速役に立ちました。😊
（焼付き防止耐熱ペースト）
仮組みしてみると、ハンドル切れ角いっぱいで、
ダンパーがハンドルにスレスレセーフでしたが、
余裕をもつために、L型のスペーサーを入れて、
ハンドル切れ角を少し小さくしました。😅
取付け位置、動きを再度確認しながら、
キャップスクリューを締め付けて出来上がり。
と、いうことで、完成です。😉😊
走った感想、インプレッションは
機会あれば、またそのうちに。😅😄
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MONKEY125
2022年04月28日
62グー！
オーリンズ、
ステアリングダンパー、ブラック。
納期未定だった、
ステアリングダンパーが届きました。😄
ちなみに、
ブラックはシルバーの２万円高、😓
約８万円でした。😨
夜に取り付けるかな。😊
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MONKEY125
2022年04月19日
72グー！
もしかして？リアルで初登場！？
一枚目の写真、いらない、とか？😅（泣笑）
あ、ちなみにお腹は出てません。😄😅
明日は、ひとりで、
チョット、ツーリング行こうかなー。😄
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MONKEY125
2022年04月16日
60グー！
取り急ぎ、帰還報告。
無事に帰って来ました。😄
さて、これから、
また、いろいろとやることが、、、😅😄
つづく。😄😅
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MONKEY125
2022年04月12日
63グー！
オーリンズ、
リアサスペンションの取り付け。
オーバーレーシングの
スイングアームは届いていませんが、
リアサスペンションは交換しとこうかと。
右サスペンションはサクッと入ったんですが、
左側サスペンションがうまく入らない。😓
バイクやさん店主（元所属レーシングチームのキャプテン）がパッと見て、フレーム側のバリがあるみたいで、サンドペーパーで、スラスラっとバリ取ってくれて、サクッと装着完了。😄😅
うーん、なんとなく、さすが、と感心。😅
とか、なんとかやりながら、
いろいろと取り付け作業が進みました。😅😄
#モンキー125
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#リアサスペンション
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MONKEY125
2022年04月11日
69グー！
オーリンズ、リアサスペンション。
２月から保管しておりましたが、
やっと取り付け出来そうです。😅
値上がり前に買ってました。😅
今は10％？くらい高くなってるような？
オーリンズ、ステアリングダンパーは
値上げ後の価格になってしまいましたが、
未だ納期は未定です。😓
#オーリンズ
#リアサスペンション
#モンキー125 -
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2022年03月27日
24グー！
東京モーターサイクルショーに行ってきました！
国内メーカーは人数制限で見るのに時間かかりましたが、楽しい時間を過ごすことが出来ました！🏍
2週間後は名古屋なので突撃する予定です❗️
#モーターサイクルショー
#カワサキ
#バイクのある風景
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#オーリンズ -
2022年03月27日
22グー！
オーリンズのブース
難しくて痩せそうなくらい
詳しい解説してくださいました(泣)
#オーリンズ
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#東京
#東京モーターサイクルショー
#東京モーターサイクルショー2022 -
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MONKEY125
2022年03月18日
68グー！
モンキー125のノーマルサスペンション。
350キロくらい、慣らし運転での感想ですが、
普通に乗るには全然問題無しですね。
厳し目にいえば、路面との追従性は
さほど良くはなく、ちょっと大きめの
ギャップだったら、少し突上げ感があり、
小さなギャップが続くとピョコピョコして
跳ねる感じだったかなー？😅
まあ、あまりスピードも出してなかったし、
なんとなくの感想ですけど。😅
でも、そんな言うほど悪くはなかったです。😄
さて、オーリンズになったら、
どんなになるかなー？😁
#モンキー
#モンキー125
#オーリンズ -
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2022年03月09日
166グー！
プ◯グレッシブからオーリンズに交換したら…
軽トラがクラウンになったよ😆
中古のカブ買えるくらいしたけど、交換して良かった‼️
でも、またしばらくビンボーライダーな😭
#オーリンズ
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#スポーツスター
#iron883
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CB1100
2022年02月08日
45グー！
サスペンションカスタム（その2）。前回のハイパープロには格好良さのみで、してやられましたため、やはり定番のオーリンズですかってことで一旦戻していたノーマルサスから交換しました。これは以前のCBにも付けていた者ですが、今回はプリロードを限界まで抜いて乗り心地重視でセッティングしました。結果としてはいい感じです。もうしばらくセッティングに悩んで決めていきたいと思います。見た目はちょっと細身で存在感がノーマルより劣っておりますが、よく見れば作り込みがが全く異次元なので良しとしましょう。
#CB1100
#サスペンション
#リアサス
#オーリンズ
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