ハッシュタグ 東京モーターサイクルショーのカスタム・ツーリング情報362件

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    「東京モーターサイクルショー」の投稿は362枚あります。
    東京モーターサイクルショー大阪モーターサイクルショー新型ブラックホールエンジンバイクパワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー東京モーターサイクルショー2026 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例など東京モーターサイクルショーに関する投稿をチェックして参考にしよう!

    東京モーターサイクルショーの投稿写真

    東京モーターサイクルショーの投稿一覧

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      03月12日

      146グー!

      日本には少なく見積もって200万台の嗜好性バイクがあり

      100万人の「バイク好き」、「バイク乗り」という人達がいる。

      この100万人を「ダサくて間の抜けたバイク乗り」と総括して

      己の歩む道を信じれる者だけでコミニティを形成したいものだ。 笑笑。

      #東京モーターサイクルショー

      #未来のバイク

      #新型ブラックホールエンジンバイク

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      03月10日

      158グー!

      日本には少なく見積もって200万台の嗜好性バイクがあり、

      100万人の「バイク好き」、「バイク乗り」という人達がいる。

      この100万人を「ダサくて間の抜けたバイク乗り」と総括して、

      己の歩む道を信じれる者だけでコミニティを形成したいものだ。笑笑。

      #東京モーターサイクルショー #ブラックホールエンジンバイク

      #パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      03月05日

      166グー!

      モトクルなどを閲覧している限り、

      日本にはろくなバイク乗りがいない。

      バイク好きの起業家や、ツーリング好きの思想家もいなければ、

      権力に対する蛮行を仄めかす人々もいない。

      おそらく、バイクに乗るということの「一丁目一番地」は

      すっかり風化してしまったようだ。

      戦後80年、街には高級なバイクに乗った安っぽいバイカーが目につく。

      #核融合原子力エンジンバイク #東京モーターサイクルショー

      #アスパラガス



    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      02月20日

      160グー!

      明日から始まる

      遠見岬神社のひな祭りをイメージした

      AI生成画像です。

      混みそうだから、土日はやめておこう(笑)

      いつ行こうか…検討中。

      #新型ブラックホールエンジンバイク #遠見岬神社

      #東京モーターサイクルショー

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      02月14日

      144グー!

      ①パワードスーツ型(ガンダム)の2輪モビリティーを

      イメージしたAI生成画像です。

      #パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー

      #新型ブラックホールエンジンバイク

      #東京モーターサイクルショー

      #大阪モーターサイクルショー

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      02月13日

      159グー!

      ②パワードスーツ型(ナイチンゲール)をイメージした

      AI生成画像です。

      脚周りに手を入れました。

      脚周りは赤いザクで完成形です。


      私は日々バイクのAI生成をしていて、たまに思うのだけれど、

      日本には趣味性の高いバイクが200万台くらいあるとして

      (公道を走れる否可は別として)、

      デザインの参考になるバイクなど 1000台も無いと考えている。

      特にシャーシ等のグランドデザインなら、

      そのまた十分の一、つまり100台。 実に0.005%

      ですから、この世の中のバイクって、カスタムする、しないに関わらず

      私から見ると実にツマラナイ・バイクのオンパレードなんです。

      こんなことを言っていると、嫌われるけど、

      豊かなバイクライフを送りたいなら、

      所有するバイクのクオリティやカスタム へのこだわりなどは、そこそこにして

      バイク乗り、バイクオーナ一のとしての

      パーソナリティーを磨くことが一番大切です。

      カスタムするなら先ず頭の中からです。

      「あなたが乗ると、どんなバイクもカッコいい」 と言われてください。

      #東京モーターサイクルショー #ガンダム

      #パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      02月11日

      142グー!

      明日は名古屋と京都に行きます。ソロツーリングです。

      ①新型ブラックホールエンジン・バイク…爆誕

      ブラックホールエンジン・・・エンジンルームに小さなブラックホールを飼育し

      ており、重力エネルギーを変換して推進力を得ます。 (通常走行)

      また、100万光年の範囲を瞬時に移動することが可能です。 (ワーブ走行)

      この新しいモデルから3連続ワープが可能になりました。 (笑笑)

      ワーブ後、ただちに通常走行可能です。

      安定巡航速度 300km、最高時速 7OOkm、燃料補給は100年に一度程度。

      価格は1台 1000兆円。年間維持費 100億円。

      たいへんコスバに優れたモデルです。お買い得です。オオキニ。 (妄想族)

      #新型ブラックホールエンジンバイク

      #東京モーターサイクルショー

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      02月11日

      139グー!

      新型ブラックホールエンジン・バイク開発中…

      今日はツーリングイベントが2つとも

      雨で中止です(笑)

      こんな日には、AI生成するか、ツーリングスポットを探すか、

      ツーリングルートを作るかですね(笑)

      #新型ブラックホールエンジンバイク

      #未来のバイク

      #東京モーターサイクルショー

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      02月10日

      148グー!

      私は日々バイクのAI生成をしていて、たまに思うのだけれど、

      日本には趣味性の高いバイクが200万台くらいあるとして

      (公道を走れる否可は別として)、デザインの参考になるバイクなど

      1000台も無いと考えている。

      特にシャーシ等のグランドデザインなら、そのまた十分の一、

      つまり100台。実に0.005%

      ですから、この世の中のバイクって、カスタムする、しないに関わらず

      私から見ると実にツマラナイ・バイクのオンパレードなんです。

      こんなことを言っていると、嫌われるけど、

      豊かなバイクライフを送りたいなら、所有するバイクのクオリティやカスタム

      へのこだわりなどはそこそこにして、

      バイク乗り、バイクオーナーのとしての

      パーソナリティーを磨くことだね。笑笑。

      カスタムするなら先ず頭の中からだね。

      「あなたが乗ると、どんなバイクもカッコいい」と言われてください。


      #新型ブラックホールエンジンバイク

      #東京モーターサイクルショー

      #大阪モーターサイクルショー

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      02月10日

      161グー!

      私は現在、ツーリングのLINEグループに10以上参加していて、

      2月のXSR900GPの納車と共に、また2、3のグループに参加する予定で、

      既に消化不良を起こしている。笑笑。

      そんな状態ではあるからこそ言えることもあって、

      「バイク乗り」、「バイク好き」という人達の中には

      勘違いをしている人も多いように思う。

      バイクという極めて個人の内省的なものが問われる乗り物にあって、

      実に多くの人達が群れをなさなければバイク遊びができない状態なのである。

      一人遊びが満足に出来ない者達でも、

      多く集まれば誤魔化すこともできるかの如く。

      実に嘆かわしい大人達が増えたものだと…自分の年齢に思いを馳せる。


      戦後80年、街を見渡せば、高級なバイクに乗った安っぽいライダーが目につく。

      #東京モーターサイクルショー

      #大阪モーターサイクルショー

      #新型ブラックホールエンジンバイク

      #パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー

      #2wd #ハブセンターステアリング

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      02月09日

      166グー!

      …バイク乗りの中にはツマラナイ奴らがいて、

      ガンダム調のヘルメットのことについて話していたり、

      エバンゲリオン・カラーのバイクの話をしていたりする。

      何も想像せず、工夫もせず、

      ほぼ思考停止状態のまま商品についてひたすら言及(説明)する類いの人達だ。

      …これからの若い人たちは、そのようなツマラナイ大人の真似をせず、

      独特でオリジナリティー溢れるバイクライフをエンジョイしてもらいたい(笑)




      …新型パワードスーツ型2輪モビリティー爆誕。(ザクは一例)

      #パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー

      #東京モーターサイクルショー

      #大阪モーターサイクルショー #ハブセンターステアリング #2wd

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      02月09日

      157グー!

      ①ネモフィラを背景にもつ

      未来のバイクをイメージした

      AI生成画像です。

      #新型ブラックホールエンジンバイク

      ブラックホールエンジン・・・エンジンルームに小さなブラックホールを飼育し

      ており、重力エネルギーを変換して推進力を得ます。 (通常走行)

      また、100万光年の範囲を瞬時に移動することが可能です。 (ワーブ走行)

      この新しいモデルから3連続ワープが可能になりました。 (笑笑)

      ワーブ後、ただちに通常走行可能です。

      安定巡航速度 300km、最高時速 7OOkm、燃料補給は100年に一度程度。
      価格は1台 1000兆円。年間維持費 100億円。
      たいへんコスバに優れたモデルです。お買い得です。オオキニ。 (妄想族)

      #東京モーターサイクルショー

      #大阪モーターサイクルショー

      #ハブセンターステアリング

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      02月09日

      154グー!

      昨年末に大型免許をしたばかりなので、

      今年の東京モーターサイクルショーは

      この手がありました。

      このショーは、多くのSHOPが出展しますし

      最新のトレンドとその情報量で満足できます。

      モビリティーショーと違って、バイクに特化していますね。

      それに、もっとも面白いことの一つは、

      関東とその近県の自称「バイク好き」、「バイク乗り」

      のイケテナイライダーの皆さんに会えることですね。笑笑。

      #未来のバイク

      #東京モーターサイクルショー

      #東京モーターサイクルショー2026



    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      02月09日

      158グー!

      ガンダム路線とは別物ですが、

      このモデルの完成形にします(笑)

      ガンダムシリーズの脚周り(車輪周り)を採用すると、

      もっと説得力がありますが…。

      このシリーズを続けるなら、

      ガンダムシリーズとは違って軽くしてゆきたいですね。


      #パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー

      #一輪バイク #東京モーターサイクルショー2026

      #東京モーターサイクルショー #大阪モーターサイクルショー

      #新型ブラックホールエンジンバイク

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      02月08日

      145グー!

      ①脚周りを強化し改定しています。

      パワードスーツ型であってドムは一例に過ぎません。笑笑。



      #1輪バイク

      #新型ブラックホールエンジンバイク

      #ドム

      #パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー

      #東京モーターサイクルショー

      #大阪モーターサイクルショー

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      02月08日

      175グー!

      ➁...停滞して行き詰まった日本のバイク産業に必要なのは、

      道交法と車検制度の抜本的な見直しが必要なのはもちろん、

      日本国内に滞在する外国人(観光客及び永住権取得者その家族) の

      需要を伸ばす必要がある。

      もっと言えば、法律改正の前段階から、

      外国人のバイク(大型を含む) 利用者と所有者を増やし、

      活力溢れるバイクライフ応援する制度があっても良いと思う。

      すでに、 日本のバイク産業はガラパゴス状態であり、

      国内の大型バイク乗りと言えば、日本人の専売特許と化している。

      このような状況は、

      作り手 (メーカー) と利用者の悪循環を生み出すだけであろう。..笑笑笑


      #新型ブラックホールエンジンバイク #卒業式

      #東京モーターサイクルショー

      #大阪モーターサイクルショー

      #cbr1000rr #ハブセンターステアリング #2wd #学習院

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      02月08日

      143グー!

      …今日みたいな雪の降る日にどんな投稿をするかを見れば、

      ライダーの嗜好性だけでなく、

      伸び代もある程度、想像がつきますね。

      それにしても、飛べないブタが多い…笑笑。


      ①このモデルはどんどんブラシュアップしてゆきたいですね。

      プリンセスはパワードスーツを着ていますが、

      こだわってはいません。笑笑。

      #新型ブラックホールエンジンバイク

      #東京モーターサイクルショー

      #大阪モーターサイクルショー

    • ゴッドスピードさんが投稿した愛車情報(パワーユニット型ブラックホールエンジン・1輪モビリティー)

      パワーユニット型ブラックホールエンジン・1輪モビリティー

      02月08日

      147グー!


      ①一輪バイク(特に電動一輪車や電動一輪バイク、EUC:Electric Unicycle)が、

      従来の2輪バイク(オートバイ)と比較して優位性を持つ点は、

      主に「コンパクト性」「機動性」「経済性」の3点に集約されます。
      具体的には、以下のようなメリットが挙げられます。


      1. 極めて高いコンパクト性と機動性
      駐輪・保管が容易: 2輪バイクが置けないような狭いスペースや、オフィス、自宅の室内にも持ち込めるほどコンパクトです。
      混雑した市街地での移動: 車体が非常に小さいため、2輪バイクでも難しい渋滞の隙間や狭い路地をすり抜けて移動できる機動性を持っています。
      持ち運びが可能: 一部の小型モデルはバッグに入るサイズや、地下鉄・バスに持ち込めるほどの軽さを備えています。


      2. 低い維持費と環境性能
      燃費・メンテナンスコスト: 電気モーターで動くため、ガソリン代やエンジンオイル交換などのメンテナンスコストが非常に安く、1マイル(約1.6km)の走行コストが非常に低い(数円程度)とされています。
      構造が単純: エンジン式に比べて部品点数が少なく、故障しにくい構造です。

      3. 直感的な操作性と走行性能
      直感的な操作: ジャイロセンサーが搭載されているため、重心移動(前傾・後傾)だけで加減速ができ、自転車よりも操作が直感的な場合もあります。
      意外な走破性: タイヤ径が16インチ以上あるモデルは、舗装路だけでなく、小石や段差のある悪路、砂地なども意外に安定して走行できる性能を持っています。

      4. その他(日常生活におけるメリット)
      ポータビリティの高さ: 盗難のリスクが低い(屋内に保管できるため)。

      #パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー

      #一輪バイク #東京モーターサイクルショー

      #大阪モーターサイクルショー

      #パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      02月07日

      148グー!

      ①一輪バイク(モノウィールや電動一輪車/EUC)が

      二輪バイクよりも優れているとされる点は、

      主に「都市部での利便性」「コンパクトさ」「環境性能」にあります。

      二輪バイクは高速・長距離走行に優れていますが、

      日常生活や短距離の移動においては一輪バイクに分があると言われています。

      具体的な優れている点は以下の通りです。

      1. 極めてコンパクトで携帯性が高い
      持ち運び可能: 多くのモデルが、電車に持ち込んだり、オフィスや自宅のクローゼットに保管したりできる。
      駐輪場不要: 駐車場を探す手間がなく、建物内に持ち込めるため盗難リスクも低い。

      2. 都市部での高い機動性と操作性
      狭い場所の移動: 車幅が非常に狭いため、渋滞した道路や狭い路地を歩行者のように通り抜けることができる。
      歩行者並みの柔軟性: 一輪という特性上、場所を選ばずに旋回できる。

      3. 環境性能と維持費の安さ
      低ランニングコスト: 電動モデル(EUC)が主流であり、ガソリン車と比較して燃費(電気代)が極めて安い。
      メンテナンスが容易: 駆動部品が少ないため、点検・交換が必要な箇所がタイヤやバッテリーに限られる。

      4. ユニークな走行感覚と楽しさ
      スノーボードのような体験: 体重移動だけで操縦するため、ライディングが直感的で、独特の爽快感がある。
      視点の高さ: 立って乗るため、二輪バイクと同様に高い視点からの景色を楽しめる。

      二輪バイクに対する注意点
      一方で、一輪バイクは高速道路の走行には向いておらず、長距離移動や高速安定性は二輪バイクが勝ります。一輪バイクは主に「ファースト・マイル/ラスト・マイル(短距離・街中)」の移動において、二輪バイクよりも利便性が高いという認識が適切です。

      #パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー

      #東京モーターサイクルショー #大阪モーターサイクルショー

      #新型ブラックホールエンジンバイク

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      02月07日

      150グー!

      新型ブラックホールエンジン・バイク2026…爆誕…笑笑。

      アホ臭くて市販バイクには乗れません(笑)



      #新型ブラックホールエンジンバイク

      #東京モーターサイクルショー

      #大阪モーターサイクルショー

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      02月07日

      164グー!

      …停滞して行き詰まった日本のバイク産業に必要なのは、

      道交法と車検制度の抜本的な見直しが必要なのはもちろん、

      日本国内に滞在する外国人(観光客及び永住権取得者その家族)の需要を

      伸ばす必要がある。

      もっと言えば、法律改正の前段階から、外国人のバイク(大型を含む)

      利用者と所有者を増やし、

      活力溢れるバイクライフ応援する制度があっても良いと思う。

      すでに、日本のバイク産業はガラパゴス状態であり、

      国内の大型バイク乗りと言えば、日本人の専売特許と化している。

      このような状況は、

      作り手(メーカー)と利用者の悪循環を生み出すだけであろう…笑笑笑





      #新型ブラックホールエンジンバイク

      #ハブセンターステアリング #東京モーターサイクルショー

      #大阪モーターサイクルショー #cbr1000rr






    • ちょりんさんが投稿したバイクライフ

      02月07日

      32グー!

      昨年10月にピボットシャフトをクロモリに交換済みだが、来月辺りのタイヤ交換に併せてアクスルシャフトもクロモリに交換すべく一念発起💦取り寄せ完了❗

      関係無いけど、東京モーターサイクルショー楽しみですな☺️
      #CB125R #原付二種 #KOOD #東京モーターサイクルショー

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      02月07日

      158グー!

      ➁ガンダムとはコラボしたくなかったのだけれど、

      部長と社長に拝み倒されて仕方なく

      仕事をこなす未来のバイクをイメージした

      AI生成画像です。



      …それにしても、ろくなバイク乗りがいない。

      嗜好性バイクに乗る2割の人が外国人(旅行客を含む)にならない限り

      おそらく日本人のバイク乗りの多くは気付かないだろう(笑)

      自分たちが稚拙だと…笑笑。


      #パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー

      #東京モーターサイクルショー2026

      #大阪モーターサイクルショー

      #東京モーターサイクルショー

      #ハブセンターステアリング

      #2wd

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      02月06日

      156グー!

      ①ドムはどうでもよくて、

      パワードスーツ型のモビリティーを開発中ですね。

      なかなか1輪バイクは奥が深くて面白いですね。



      …一輪バイク(電動一輪車やOnewheelなど)が

      2輪バイクより優れているとされる点は、

      主に機敏性、コンパクトさ、独特な操作感覚にあります。

      2輪バイクが「高速安定性」や「長距離巡航」に優れるのに対し、

      1輪バイクは現代の都市環境や個人の移動手段として

      新しいメリットを提供しています。

      1輪バイクが2輪バイクより素晴らしいとされる具体的な理由は以下の通りです。

      1. 圧倒的なコンパクトさと取り回し
      狭い場所でも自由自在: 車体が1つの車輪を中心に構成されているため、2輪バイクよりも大幅にコンパクトです。歩道や狭い路地、混雑した場所でも取り回しがしやすく、日常の移動手段として優れています。
      駐輪・収納が容易: 非常に小さいため、2輪用の駐車場を必要とせず、オフィスや住宅の中、公共交通機関への持ち込み(折りたたみや軽量モデル)が可能な場合も多く、盗難リスクも減らせます。

      2. 直感的な操作と「フリーハンド」
      体重移動だけで操縦: ハンドルやリモコンを使わず、ライダーの体重移動(前後・左右)でスピードや方向をコントロールします。スキーやスノーボードのように身体と一体化したような操作感覚が魅力です。
      両手が自由: ハンドルがないため、信号待ちでリュックから物を取り出したり、景色を撮影したりするなど、手がフリーになる利点があります。

      3. スノーボードのような操作体験(楽しさ)
      自由な感覚: 2輪バイクとは異なる、まるで空を飛んでいるかのような滑らかな乗り心地や、スノーボードのような感覚が「新しい体験」として評価されています。

      4. 高い環境性能と経済性
      電動でクリーン: ほとんどが電動モーター駆動であるため、排気ガスが出ず、音も静かです。
      メンテナンスコストが低い: 構造が非常に単純(車輪、モーター、バッテリー)であるため、チェーンやエンジンオイルなどの交換が必要なく、維持費が安く抑えられます。

      5. 悪路・オフロードでの独自性
      バランスの最適化: Onewheelのようなモデルは、重心が中心にあるため、凸凹道でもバランスを取りやすく、砂利道や芝生などでも高いパフォーマンスを発揮します。
      2輪との比較まとめ

      2輪: 高速・長距離向け。安定感はあるが、渋滞に弱く、重い。

      1輪: 短・中距離の都市型コミューター。機敏で、楽しさがあり、コンパクト。

      ※ただし、1輪バイクは習得に時間がかかる「急な難易度(Learning Curve)」や、速度を出しすぎた際の転倒リスク(Nosedive)、法的な規制が地域によって異なる点は注意が必要です。

      #一輪バイク #大阪モーターサイクルショー #大阪モーターサイクル2026

      #東京モーターサイクルショー #東京モーターサイクル2026

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      02月06日

      147グー!

      パワードスーツ型(ドム)ブラックホールエンジン・モビリティーなのだが、

      ブラックホールエンジンを忘れてしまった…笑笑笑。


      #一輪バイク #大阪モーターサイクルショー2026

      #大阪モーターサイクルショー

      #パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー

      #東京モーターサイクルショー #東京モーターサイクルショー2026

      #キンケイ

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      02月05日

      166グー!

      ①新型ブラックホールエンジンバイク…開発中

      …私はバイク乗りの幾人かは、蒸気機関バイクやー輪バイクに乗ったほうが良いと思っている。もちろん既存メーカーから購入することは出来ず、多額の金を払って、複数社にバイクのパーツごとの特注をオーダーすることになり、とても現実的とは言えない。 けれど図面をひくなり、金を試算をするなり、構造を思考する過程を経て、いかにバイク業界やその他のモビリティー全般がチープな商業主義的観念に汚染されているかを再認識出来ると思っている。いわゆる「格好いい」とか「フラグシップモデル」、「最新モデル」、「カスタム」、「純正」という言葉がひとり歩きしているだけでなく、そのようなモノを所有し運用できれば「解っている人」、「理解できている人」という誤った認識が蔓延しているように思えてならない。「バイクの楽しみ方は人それぞれ」などという安易な言葉もこの際その範疇に入れておこう。具体的に話すなら、私は乗り出し価格50万円ほどのモンキー125ccを乗っている。そんな私が車両価格300万円以上、総額数千万円のバイク乗りを毎日蹴散らすことが出来るのは (snsなどで) 、彼らより 少しだけ、編むこと、轆輪(ろくろ)を廻すこと、刃物を研ぐこと、筆が走ることに関して理解しているからだと思う。これをもって所謂、パーソナリティーの勝利と無理やりするわけだが (仮に)、是非とも自分のバイクはイケテル、そのバイクを所有している自分はイケテルバイク乗りと思い違いしている人、またその一人かもしれないと心の片隅で思える人は、バイクを設計するとよいと思う。3Dのモデリングでもよいと思う。小さな部品から始めればよいと思う。私のようにAlを使ってデザインしたつもりになるのもよいだろう。

      乗りたいと思うバイクは初めは何かに似ている、けれども似ているところが無くなれば無くなるほど、汚染された思考が解放されてゆき、自分の気持ちがはっきりと見えてくる。

      …私は市販のどのようなバイクも乗りたくない。カスタムなど尚更したくない。なぜなら、それらは全てダサくてカッコ悪いから。

      #東京モーターサイクルショー

      #東京モーターサイクルショー2026

      #大阪モーターサイクルショー

      #新型ブラックホールエンジンバイク

      #バイクのある風景

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      02月05日

      140グー!

      銀河系選挙活動後方支援特化型ブラックホールエンジン・バイク…開発中

      …開発中が一番面白いですね…笑笑笑。



      #新型ブラックホールエンジンバイク

      #選挙 #インホイールモーター #2wd

      #大阪モーターサイクルショー

      #東京モーターサイクルショー

      #東京モーターサイクルショー2026

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      02月05日

      148グー!

      ①ガンダムとはコラボしたくなかったのだけれど

      部長と社長に拝み倒されて

      仕方なく仕事する

      未来のバイクをイメージした

      AI生成画像です。


      …パワードスーツ型ブラックホールエンジン・バイクであって

      ガンダムは例題のようなものですね。

      #パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー

      #ガンダム

      #東京モーターサイクルショー

      #大阪モーターサイクルショー

      #東京モーターサイクルショー2026

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      02月05日

      146グー!

      ➁新型ブラックホールエンジンバイク

      #新型ブラックホールエンジンバイク

      #東京モーターサイクルショー

      #東京モーターサイクルショー2026

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      02月05日

      164グー!

      ①外惑星からワープして地球に戻ったら、

      なぜか東京モーターサイクルショーの会場で、

      急いで再ワープして移動しようと思ったのだけれど、

      イベントガールに引き留められ、

      まんざらでもないポーズを決める

      未来のバイクをイメージした

      AI生成画像です。笑笑笑。


      #東京モーターサイクルショー

      #東京モーターサイクルショー2026

      #新型ブラックホールエンジンバイク

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