ｔａｋ．ｋさんが投稿した愛車情報(CBR250R)
12グー！
2021年09月19日
ｔａｋ．ｋ
▼所有車種
-
- CBR250R
MT-09TRACERからKATANAに乗り換えました。長距離ツーリングやキャンプツーリングもやります。
以前はミニバイクレースに参戦したり、Ninja250SLやYZF-R25でスポーツ走行もしていましたが、サーキット復帰に向けCBR250R(MC41)を手に入れました。
みんカラもやってます
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/445492/car/2849843/profile.aspx
車歴（メイン）
エイプ50→CB400SF→CB400SF→GS1200ss→DR-Z400SM→Bandit1200S→FZS1000→MT-09 TRACER→GSX-S1000S KATANA
車歴（サブ）
・NS-1
・FZR250R
・Goose250
・エイプ100
・Ninja250SL
・YZF-R25
・CBR250R
重い腰を上げてようやくサス交換に着手しました。
リアはCBRカップ仕様のオーリンズ、フロントはi-ファクトリーさんの強化バネ（7.5N）＆モチュールのミディアム・ハード（15W）にしました。
次回のライディングスクールで効果を試してきたいと思います。
#CBR250R #MC41 #サスペンション #オーリンズ #i-ファクトリー
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ELIMINATOR 400 SE
12時間前
32グー！
北米仕様エキパイ編
やるかやらないか迷ってたエキパイを競り合いもせず落札できました。(不人気車の特権)
やっぱ北米仕様はメッキです。これで#エリミネーター400SE ぽさはビキニカウルだけになります。
(zl600はシルバーのクラッチカバー！ほんとはやりたいけど良い中古がない)
交換はボアアップの時にしてもらので磨きに集中。
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GPZ900R Ninja
05月05日
106グー！
明日は雨予報なので、ちょっと山まで😄
変わり映えしないけど、いつもの所🤣
帰りに、エッフェル塔まで行ってきました✌️
めっちゃ近くにあるのに…初見🤣
最近、メーターのレイアウトを変更しようか悩み中🤔
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ELIMINATOR 400 SE
05月04日
49グー！
またまたまたハンドル変えました。セミしぼり25㎝アップで配線とワイヤーの取り回しを変えてコレが今の限界高です。ハンドルのフィーリングチェックにちょっとそこまで、私の地域にはコンビニの中にイートインスペースが有りドライブイン的なコンビニがあります。
直売の野菜が売っているので、ついつい買ってしまうが毎回バイクなので持ち帰るのに困ります。
田舎は最高‼️
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