ひでともさんが投稿した愛車情報(SR500)
69グー！
2021年02月01日
ひでとも
▼所有車種
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- SR500
16歳で中型免許をとって乗り初めて以来、一度もバイクから離れたことはありません。20歳で限定解除試験を合格した時の瞬間的喜びは人生でMAX !でした。
これからもずっとバイクバカライフを楽しんで生きます。
YAMAHA SR500(1994年) 公道復帰への道①
1週間程前に、友人の塗装職人さんから電話を頂き、
知り合いがSR500を探しているそうで、ガレージに眠っているSR500を売る気ある？とのこと。
初期型は売りたくないけど、最終型なら売ってもいいかなぁ、と返答してしまいました。
売るのはいいけど、ガレージの奥から引っ張り出して、キレイにするのは面倒だなぁ。かなりアルミ部分が粉吹いていたし、でもキレイにして、調子出してから売ることが自分のポリシーだし。
友人にはちょっと待ってもらい、仕上げることにしました。
5、6年放置してました。サビは酷くはないのですが、アルミの腐食が酷すぎて大変です。
サンダーで表面塗装ごと一皮削ります。機械がけ出来ない箇所は手作業です。その後はバフがけと手磨きで忍耐作業です。💦💦
フロントフォークのアウターチューブとエンジンケースを仕上げる頃には指と爪が痛くなっていました。
毎度のことながら、公道復帰作業で一番大変なのはキレイにすることです。まだまだ時間かかりそうです。
#SR500 #レストア
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10月03日
18グー！
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ZeaL
09月30日
26グー！
今日のバイク🏍️
またまた過去投稿です😅やっと8月、、、
レッドバロンさんに足周りの相談したら
SR400用のリアサスならポン付け可能とのこと！
早速調べてDAYTONAさんのSR400用をポチッと🖱️
レッドバロンさんで交換してもらいました
■写真
・After スプリング黒いほう
・Before 純正銀メッキ
素人の自分でもハッキリ乗り心地が大幅改善！！
色味的には銀メッキが好きでしたが交換して満足😊
伸び側減衰力11段階調整、イニシャル5段階調整が可能。
だそうですが、どこが最適なのか(・・;)
まぁこれからいろいろ試してみたいと思ってます😌
2025/08/02
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09月29日
23グー！
10月カレンダーです(*´∀｀*)
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AT90
09月27日
28グー！
新たに入手したヤマハAT90、エンジンに火が入るのを確認出来たので一安心… 外装に取り掛かるためにチェックを兼ねてバラして下地処理をしました！
私は仕事柄整備はある程度はできるのですが、塗装はド素人なので下地処理のみ自分でやって塗装は業者に任せようと思います(^^;)
バラしてみるとフレーム他、鉄パーツは酷い錆や損傷は無く状態は良好です^ ^
さて、今回の作業、1番大変だったのは剥離剤を使った塗装剥離でした、純正の塗装の上から恐らくラッカーで塗られていたため表面の塗料が溶けて伸びるだけでなかなか綺麗に取れません…
下の純正色は剥離剤が浸透するとパリパリと気持ちよく取れてくれるのですが、なかなかに時間がかかりましたよ(´･ω･`)
剥離剤は初めて使うので取り敢えず1kg買ったのですが途中で足りなくなりました、タンクとサイドカバーが残っているので買い足さなければ(^^;)
＃ヤマハ
#AT90
＃再生
＃レストア -
09月23日
43グー！
知り合いのエリミネーター250乗りの方と久しぶりに連絡を取りオジの朝ラーツーに。
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09月19日
44グー！
9月21日(日)9時〜11時 数量限定販売✨
マッケンチーズバーガー(*´∀｀*)
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ACTIVE
09月18日
27グー！
アクティブのレストアですがドラムからディスクへの改造しているところで暑いので止まっていましたが、秋になり作業開始しようかと再開の準備しました。
構造の似ているリードの足回りを参考に現物合わせで進めていますが、問題として
①シャフト径の違い
②スピードメーターの取り出しの違い
③ホイール、キャリパーの流用できるものが限られる
こんなところですが、知恵を絞って解決できそうなので加工は最小限でなんとかしたいと思います。
（ステム交換しないでなんとかしたい（汗））
#ヤマハ
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#ブレーキ -
KDX125SR
09月13日
74グー！
少し前ですが、KDX125SRを入手しました！安価で手に入れたのでそれなりですが、エンジンがかかって保安部品も動作して、骨格もしっかりしてます。
持って帰って早速バラして、消耗部品や修理箇所の確認をしました。
数日後に部品も揃ったので、リヤ灯火類周りの整理とフロントフォークのO/HとKXキャリパーの組付、ギアオイルとエアクリーナーエレメントの交換を済ませました。
次はリヤ周りの作業を進めていきたいと思います。
とりあえず安心して走らせれる様にして、外装を整えて、必要であればエンジン周りを手入れる順番で進めようかと
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