みぃー助さんが投稿した愛車情報(CBR250R)
134グー！
2020年07月08日
みぃー助
▼所有車種
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- CBR250R
お疲れ様の助です?
YouTubeでモトブログしてます
https://youtube.com/channel/UCVtKh3oI7SUZ72j8ElF7I0w
「みぃー助」で検索チェケラ(*°θ°*)
CBR 250R Special Edition
The黒髪ロングのアホなチビライダー。
このカラーのCBR見かけたら是非是非
ヤエーお願いしますの助っ?( ･?･ )?
とびっきりのﾊｲﾃﾝｼｮﾝでヤエー返しますwww
皆さんおこんばんわんころべぇ🐶
みぃー助のとこは昨夜まで警戒ﾚﾍﾞﾙ4の、避難勧告も出て、夜中何回も緊急速報がなる状況でしたが、ｳｿﾃﾞｽﾔ-ﾝ的に今日はカラっと晴れたけん、少しだけ走りに行ってきました🏍ﾌﾞﾝﾌﾞ-ﾝ
画像説明
🏍おこんばんﾜﾝｺﾛﾍﾞｪ🐶初ﾌﾟﾁ顔見せ
🏍なんなんこのﾎﾟ-ｽﾞ。ｳｻﾞｲわーwww
🏍行ってこーわい
🏍CBRくん、、かっこえぇーわぁ←黙
🏍自然災害には敵わんな
皆さん無事ですか？
自然災害には太刀打ち出来へんけど、ほんまコレ以上被害者が増えませんよーに。
#CBR250R#バイク#HONDA#バイクのある風景#バイクが好きだ#バイク乗りと繋がりたい#バイク好きと繋がりたい#ソロツーリング
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BW'S 50
6時間前
146グー！
皆様～こんばんは( ﾟ∀ﾟ)ﾉ
今夜はお局様が機嫌が悪く
震えてる私です( ﾟДﾟ)y ＼_ ﾎﾟﾛｯ
ラストです
養老ラインに乗りマッタリ進行
ウグイスイレブンに到着
なんだあれは？
来ない間に新装備かな～あれでどんだけ電力が賄えるか聞きたいね～
と、ウグイスラインに乗ると前方に原チャのお兄ちゃん達が一生懸命蛇行運転中
お陰で流れがゆっくりで余裕で登れました
初めて輩に感謝です
峠の駅で輩連中とは御別れして一服して帰路に着きました
と、今回は此れにて終了です
イイネ！、コメントをしてくれた皆様～ありがとうございました
次回も宜しくです
#輩
#うぐいすライン
#うぐいすイレブン
#峠の駅
#ソロツーリング
#風力発電
#YAMAHA
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6時間前
74グー！
6/28
奈良県吉野郡の谷瀬の吊り橋迄のんびりツーリング🏍️💨
途中、針テラスで休憩
JAPAN RIDERS のイベントもやってて
コーヒー豆のドリップバッグとネックウォーマーもらいました。😄
KUSHITANI PERFORMANCE STORE 針テラス店でガンダムコラボの商品も見てきましたが、高いので見てるだけで終わりました😅
朝から何も食べてなかったので
日本一たい焼 奈良御所店でたい焼きを食べて出発😄
吊り橋に到着すると
土曜日で沢山の方々が来られてました。
せっかくなので橋を少し渡ってみましたが結構揺れますねぇ、足場の板も薄いので割れないか確認しながら歩きました🫣
この日も結構、暑い日でしたがこれから本格的な夏☀️が始まりますね。
暑さが苦手の自分には走れる時間が短くなるので悩みどころです🥵
#バイクが好きだ
#針テラス #KUSITANI
#ツーリングスポット
#JAPAN RIDERS
＃日本一たい焼き
#谷瀬の吊り橋
#Ninja1000 -
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8時間前
58グー！
梅雨が明けた☀️
なら九州に行ってみようと勢いでフェリーに乗っちゃった‼️
門司港に到着後、門司港レトロ地区に🏍️
夜景キレイでした✨
#初心者ライダー #バイクのある風景 #レブル250 #reble250 #レブル250カスタム #アラフィフ #ツーリング仲間募集中 #モトクル広報部 #東京九州フェリー #門司港レトロ -
GSX1400
8時間前
47グー！
涼しさ求めて､雲仙の仁田峠行って､その後口之津方面へ下りて海沿いを走って来ましたけど…暑かった🥵
まだ､6月バイ…去年は11月位まで暑かったとは覚えとるけど
後､4,5ヵ月続くとやろうか😵…
年々､暑さのパワーアップしよる気がする〜🥵
このバイクで渋滞にひっかかったら､下からはエンジンの熱気🔥…上からは太陽の熱気☀……あら!?…不思議!?…ローストポーク(脂身多め)の出来上がり〜🐖
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MONKEY
8時間前
26グー！
汗だくになりながらモンキーのオイル交換。
2月に交換して、まだ約1400キロしか走ってませんけどね。夏本番前にと、早めに交換することにしました。
前回は高級なホンダ純正G3を入れましたが、今回は違うオイルにしてみた。G3もったいないけど…w
抜いたオイルは、あまり汚れてませんでしたね。流石、全合成油のG3オイルだなって思いました。
ただ鉄粉はけっこうついてました。
今回入れたオイルは、スピードハートのオイル。
むかーし乗ってた車のときに愛用していたメーカーさん。ジュウウン年ぶりにお世話になります。
車のオイルはとても高価な印象でしたが、ミニバイク用はなんと約2000円！
ただ600mlで2000円なので、どうなんだろ。
ホンダ純正が１L缶で3000円くらいなのをみると、安い方？？
モンキーのオイル量は600mlなので、ピッタリな量ですから、量をジョーロで測らなくていいのは、なんと便利！！
せっかくの良いオイルなので、車体揺らしたり傾けたりしてできる限り古いオイルを抜きました。
全部入れて、レベルゲージの半分くらいですね。
100%化学合成のエステルオイル、オイルの色は、なんと赤色！
クーラントか！？ってくらい赤いですw
赤いから、レベルゲージも見やすい（笑）
エステルオイルは、潤滑性能や吸着性、高温時の性能維持などが良いらしいので、高負荷になりやすいミニバイクのエンジンには最適なんじゃないでしょうか。
昔乗ってた車の時も、その性能には驚かされたもんでしたが、やはり二輪車でもすごかった！
オイル交換後の試走ですぐ実感したのは、アイドリング時の静音性、エンジンフィーリングの向上、ギヤの入りやすさ！
特にシフトチェンジ時の振動が小さくなり、ギヤがスコスコ入るようになった！これにはビックリ。
これまでホンダ純正オイルを長く使ってきたけれど、かなり優等生なホンダ純正オイルを遥かに凌ぐ高印象なオイル。
ドノーマルモンキーにはもったいない感じですがw
ボアアップとかカスタマイズしてる4miniなら更に力を発揮してくれるでしょう。
マイナーなメーカーなので、そこらへんのホームセンターやバイク用品店じゃ売ってないのが欠点w
これはリピートしたくなります。
次もこのオイルにしよう。
※このオイルは、JASO規格はないけれど、MA規格相当になっているようです。
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