もちレオンさんが投稿した愛車情報(Tenere700 / XTZ690)
33グー！
2025年08月31日
もちレオン
▼所有車種
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- Tenere700 / XTZ690
TENERE700とスーパーカブ（AA01）に乗っています。
絶景を目的地に酷道や林道をのんびり走るのが好きです。
自然や冒険感を求めてツーリングしてます。
色々な方と交流できたら嬉しいです！よろしくお願いします！
リアのパッド交換
8,763kmでもうちょい使えるくらいでした！
あと1,000kmいけるかどうかくらいでしたが、精神衛生上＆純正のフィーリングがそんな好きではなかったのでベスラのVDに交換しました〜
TENEREはオフロードスタンド使えないのでDRCのメンテナンススタンド買いましたが、使いやすくてオススメ
そして安い！
#Vesrah #DRC
関連する投稿
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04月12日
44グー！
初日の金曜日、名古屋モーターサイクルショーに行ってきました。
朝から暴風雨に近い天気で午後からクルマで会場へ。
さすがにバイクでの来場者はほとんどいませんでした。
SX-7GXはやはり足つきイイですね〜
Vスト650と比べるとシートの快適性は少し劣る感じしますがコレは良さげ！
しかし、GSX-1000GXの弟分的な位置付けにしているのを見ると車体価格はなかなかの値段になりそう…
ブレーキパッドのVesrahさんがパッドが特別価格販売していたので前後ブレーキパッドをGET✨
まだ交換時期ではなく年内交換も微妙ですが。
KOMINEさんやKawasakiさんが名古屋だけ出店がなかったり、大手ブースも数年前よりどこも小ぢんまりしていて他のバイク用品メーカーも年々出店減少でちょっと寂しい😅
出店料が高いとかあるのかな？
ハーフメッシュパーカが欲しかったのでKOMINEさんのバイクウェアセール期待してたのですが…
金曜は人が少なくてバイク跨がり放題でいいですね！
土日はバイクびっしりで壮観な眺めの駐車場を観る楽しみもあるしイベントも多いのでどちらを選ぶかですね😅
土曜は箱根でSUZUKIZUKI MEETINGでした。
日曜はちょっと富士山付近ウロウロしてT-BOLANラストライブツアー山梨公演へ行ってきます✨
#名古屋モーターサイクルショー
#sx7gx
#Vesrah -
2025年12月29日
50グー！
こんにちは☀️
自宅で大掃除してたら、こちらを発見しました😀
2りんかん祭りで、ポケットティッシュをサービスで頂いたものでして、その中にこちらのVesrahさんという小さな広告に写ってるのは、何とタレント・モデルで活躍中のとっきーこと、ときひろみさんなんですよね☺️✨
バイク女子として、主にオートバイ関連の媒体で活動してる訳なんですね😄🏍️
2りんかん祭りでは、Vesrahさんのブースで、お仕事してるとは、驚きましたね🫢
最初は、彼女の存在も全く知りかねてましたし、先程おっしゃったように、ポケットティッシュを僕に配布したのも、とっきーさんなんですねー😳
#vesrah さん
#ときひろみ さん
#とっきー さん -
GSR400
2025年11月03日
104グー！
白GSR400のﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷは
①TOKICO6ﾎﾟｯﾄｷｬﾘﾊﾟｰ換装
純正のｷｬﾘﾊﾟｰの効きの悪さと言うか6ﾎﾟｯﾄｷｬﾘﾊﾟｰ
の強力な効きに驚いた
②NISSINﾗｼﾞｱﾙﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰ導入
握れば握るだけ素直な力の伝わり方はｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ
中のﾌﾞﾚｰｷ操作も怖くなくなりました
③ここで、今まで温存してたDAYTONAのｼﾝﾀｰﾄﾞﾒ
ﾀﾙﾊﾟｯﾄﾞのｼﾙﾊﾞｰﾊﾟｯﾄﾞを遂に装着出来ると思い、
6ﾎﾟｯﾄｷｬﾘﾊﾟｰを入手した時から付いていたﾊﾟｯﾄﾞ
(純正と思ってた)を外したら…
ぇ━(*´・д・)━!!!…嘘ｯ…ﾏｼﾞか💦
これってVESRAHじゃん‼️しかもｼﾝﾀｰﾄﾞﾒﾀﾙﾊﾟｯ
ﾄﾞのHHｸﾞﾚｰﾄﾞ💕6ﾎﾟｯﾄｷｬﾘﾊﾟｰに換装した時めち
ゃくちゃ効くｼﾞｬﾝ😳😳😳って思ったのは6ﾎﾟｯﾄ
ｷｬﾘﾊﾟｰもだけどVESRAHのHHのお陰でもあった
のか〜💦今までの効きに納得したと同時に、
DAYTONAのｼﾙﾊﾞｰﾊﾟｯﾄﾞはお蔵入りかぁ(￣▽￣;)
#TOKICO
#6ﾎﾟｯﾄｷｬﾘﾊﾟｰ
#ﾍﾞｽﾗ
#VESRAH
#vesrah
#NISSIN
#ﾗｼﾞｱﾙﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰ -
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2024年12月09日
48グー！
EICMAミラノモーターショー
#araihelmet #TANAX #vesrah #isleofmantt #タナックス #ベスラ #アライヘルメット -
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tricker XG250
2024年11月23日
21グー！
車高が低くて定評のある？トリッカーですが、ちょっと自分的には低すぎるので、ヘタってきたノーマルショックを交換のついでに、車高もアップ
定番のセローショックに交換、SPEEDTECHの車高アップキットでフロントリア共上げたけど、ちょっと物足らなかったので、リアだけDRCの物に
それにしても、ノーマルでもトリッカーとセローここまで作り違うとはねぇ
フロントは、ノーマルホースだと限界あるので15mm(20mmだともうパッツンパッツン)いずれはホース交換したら上げます
リアは30mmあがってます
#車高アップ#SPEEDTECH#DRC#セロー -
XR100MOTARD
2024年09月01日
23グー！
マジ君にテールボックスを付けたんで、ボックスだけ使い回し出来るように、モタ君にもキャリアとベースを取り付けました。
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