もちレオンさんが投稿した愛車情報(Tenere700 / XTZ690)
29グー！
08月31日
もちレオン
▼所有車種
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- Tenere700 / XTZ690
TENERE700とスーパーカブ（AA01）に乗っています。
絶景を目的地に酷道や林道をのんびり走るのが好きです。
自然や冒険感を求めてツーリングしてます。
色々な方と交流できたら嬉しいです！よろしくお願いします！
リアのパッド交換
8,763kmでもうちょい使えるくらいでした！
あと1,000kmいけるかどうかくらいでしたが、精神衛生上＆純正のフィーリングがそんな好きではなかったのでベスラのVDに交換しました〜
TENEREはオフロードスタンド使えないのでDRCのメンテナンススタンド買いましたが、使いやすくてオススメ
そして安い！
#Vesrah #DRC
関連する投稿
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2024年12月09日
47グー！
EICMAミラノモーターショー
#araihelmet #TANAX #vesrah #isleofmantt #タナックス #ベスラ #アライヘルメット -
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tricker XG250
2024年11月23日
21グー！
車高が低くて定評のある？トリッカーですが、ちょっと自分的には低すぎるので、ヘタってきたノーマルショックを交換のついでに、車高もアップ
定番のセローショックに交換、SPEEDTECHの車高アップキットでフロントリア共上げたけど、ちょっと物足らなかったので、リアだけDRCの物に
それにしても、ノーマルでもトリッカーとセローここまで作り違うとはねぇ
フロントは、ノーマルホースだと限界あるので15mm(20mmだともうパッツンパッツン)いずれはホース交換したら上げます
リアは30mmあがってます
#車高アップ#SPEEDTECH#DRC#セロー -
XR100MOTARD
2024年09月01日
23グー！
マジ君にテールボックスを付けたんで、ボックスだけ使い回し出来るように、モタ君にもキャリアとベースを取り付けました。
#HONDA #XR100モタード #4mini #custom #YOSHIMURA #SP武川 #Vesrah #KITACO #DAYTONA #KOSO #Gcraft #GIVI #バイク好きな人と繋がりたい #バイクが好きだ- #HONDA
- #xr100モタード
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- #vesrah
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- #バイク好きな人と繋がりたい
- #バイクが好きだ
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2024年03月24日
108グー！
3/22（金) @142578 さんと2人で #東京モーターサイクルショー に行きました♪
今年は天気も良いので、もちろんバイク！！！
今回1つ目の目的は、色々なバイクを見て跨り、現実で乗れるバイクで、大好きになれそうな大型バイクはあるか？
結果…ありました〜。 #rebel500 より速そうだし、なかなか面白そう🤗今度レンタルバイクしてみよう！
2つ目は、アパレル、バッグ類
#ライティングパンツ が欲しいなぁと思っていたのに…。 #elf のジャケットがカッコよくて、ついついGET…。
愛用の #AMBOOT では新色を確認し、早く#シートバッグ を作って欲しいと、お願いしました🤲
3つ目は、パーツ類
ハンドル遠いの気になってたけど、#キジマ のハンドル良さそう！
それから #Vesrah のリアブレーキパッドを購入。
会場で偶然ちーさん、アラスカちゃんに会い、 #モトクルブース で写真撮影するって聞き、早速便乗させて頂きました〜！
スタッフ @339 さんを激励し、TシャツもGET！
@142578 さん
@123987 さん
@96258 さん
@94842 さん
@46654 さん
@97034 さん
@82810 さん
@142975 さん
@73279 さん
ありがとうございました！今後ともよろしくお願いします☺️
…あ😮モトクルの横断幕の下から私のelfが！！！🤣🤣🤣 -
Rocket 3 R/Black
2024年03月18日
67グー！
タイヤ交換してもらって、ブレーキパッド替え時やでーって教えて貰って心の健康の為にブレーキパッド交換。今回はベスラキャリパー取り付けボルトの締め付けトルクは45Nm案外軽いんだなー
明日はリヤのパッド交換、ホイール外さなきゃリヤキャリパーにアクセス出来んから明日はロケットさんの下敷きになるかも!ちなみにリヤホイールのホイールナットの締めつけトルクも60Nmって案外かるいんだな、、合ってるんかな、、、
#ブレーキ
#パッド
#ブレーキパッド
#締め付けトルク
#ベスラ
#vesrah
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2024年01月15日
177グー！
〜バッテリーについて〜
シリーズ
#nonanyカスタム
#nonanyメンテナンス
さて、今日はバッテリーに関して自分の知識と経験に
基づいたお話を投稿させていただきます🙇
今回バッテリーを取り上げた理由なんですけど、
Z400を購入してから2年と少し経ちましたけど
この期間だいたい平均すると月2,3回くらいしか
乗れてないんですね😂
なので新車からの乗り出しやったんですけど
バッテリーがそろそろヤバい、寿命かなぁと感じてます😇
自然放電の量だけ乗って充電できてないのでバッテリーの
消耗がだいぶ進んでるかなぁと感じてます🤣
バッテリー再充電してみて春まで持つかなぁ～と
いうところで、今年一発目のパーツ購入はバッテリーに
なる可能性大です😅
ということでちょっと購入検討してたので備忘録的にも
投稿しよっかなぁという感じです🤣
それでは写真1枚目からなんですけど、毎度のごとく
写真はいつも使っているウェビックさんと家庭として
めちゃくちゃ使う楽天市場さんから拝借させて
いただいております🙇
これはZ400純正GSユアサのYTX-9BSという品番の
MFバッテリー(鉛バッテリー)です😄
国内優良メーカーのバッテリーなんで高いです😇笑
自分ではまず買わないものです😂
品質は最高なんですけど、ちょっとやっぱり価格が
ネックですね🤣
純正品質で安心と信頼を得るならこれを使えば何ら
問題ありません☺️
写真2枚目は自分が使ったことのあるコスパ重視
海外製バッテリーなんですけど、台湾ユアサの
MFバッテリーYTX-9BSです😄
本家GSユアサの品番と同じなんですけど、別会社らしい
です😂
でも今まで4回くらい台湾ユアサのバッテリーを
使ってきましたが自分はハズレを引いたことは無く、
信頼してもいいかなぁと思ってます😄
値段も本家に比較すると半額以下なんでお財布的に
ありがたいですね😭笑
とりあえず普通に買って使えるバッテリーです✨
ですが、今回はちょっと違うやつを購入しようと
思ってます😂
写真3枚目は今回予算が準備できなかったら
試してみようと思っているスーパーナットの
MFバッテリーSTX-9BSという品番のものです😄
純正のYTX-9BS互換品です☺️
このスーパーナットというメーカーなんですけど、
今回格安で良さげなメーカーないかなぁと
調査してみてかなり評価が良かったのと製作している
海外の工場がとりあえず国際的な品質規格(ISO9001 )を
取得してるみたいなので、まぁいいんやないかなぁという
何となくの理由なんですけど使ってみてどうかな？
というのを確かめてみようかなぁと思って候補に
してみました😄
自分の中で台湾ユアサを超えるかどうか楽しみでは
あります😄
写真4枚目は高いけど個人的にはベストな選択、
DRCタフスターリチウムバッテリー103型です😁
このタフスターリチウムバッテリーは今までに2つ、
スカイリッチというメーカーのリチウムバッテリーを1つ
合計3つリチウムバッテリーを使いましたが、軽くて
長寿命やし、月1回の乗車頻度でも何ら問題のない
自然放電の少なさは高くても導入するメリットが
めちゃくちゃあります😂
特に今の乗り方やと間違いなくリチウムバッテリーに
しとくほうがええんですよね😂
このDRCタフスターバッテリーですけど、DRCが
オフロードに特化したメーカーでオフロード乗りなら
知ってる方も多いんですけどあんまり知名度がなく
タフスターバッテリーもどうなん？ってなりがち
やとは思いますが、DトラッカーとNinja250Rで
使いましたが全く問題なく高性能と軽さを体感して
非常におすすめできるバッテリーです😊
互換できる品番のバッテリー搭載車なら検討されて
よいと思います😄
リチウムバッテリーについての詳細は今回長くなったんで
また別途投稿できたらと思います😁
今回のバッテリー交換は格安スーパーナットか
高性能DRCタフスターリチウムバッテリーで検討
したいと思います😊
長文、駄文失礼しました😂
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