イギーさんが投稿したツーリング情報
40グー！
05月20日
イギー
単車は色々乗り継いで
今はスヴァルトピレンに落ち着いてます。
基本メンテは自分でしてますが
最近オイル交換が億劫で交換時期が伸びつつあります
なんであんなに交換しずらいの？
付けてしくったのがグリップヒーター
温かくていいんだけど
オルタネーターの発電量より
グリップヒーターで使う電力の方が
大きいみたいでバッテリーが上がっちゃう…
交換したいけど頓挫中なのが
リアサスをオーリンズに変更したいのと
フロントブレーキをブレンボに変更なんですが
情報がなくて止まってます。
できればリアサスはサブタンク別(KT303みたいなの)が
理想です。
※ちなみにKTM神戸さんなどにも聞いてみたけど
付けたことないのでわからない…と
ブレンボは種類はなんでもいいんですが
ゴールドの本体に赤でブレンボって書いてるのが欲しいです。
誰かつけられてる方がおられましたらご一報ください
うなぎを食べに滋賀県大津市にある
ちか定さんに行ってきました。
有名店なのかわかりませんが
平日にもかかわらず1時間待ちです。
香ばしく焼き上げたうなぎに甘めのタレがとても美味しかったです。
うなぎを食べたあとはそのまま北上して
野洲市のムカイクレープさんでクレープを食べるつもりでしたが
調べが甘くお休みでした…。
かわりに前回混んでて諦めた大津市の
ライダーズカフェダブルエムさんで
コーヒーを飲んで帰りした。
う〜ん…カフェなのにコーヒーがイマイチ😅
ボクは一回で良いかな…笑
写真②③④⑤ ちか定
滋賀県大津市玉野浦7-4
写真⑥ ムカイクレープ
滋賀県野洲市吉川3301-8
写真①⑦⑧⑨⑩ ライダーズカフェ ダブルエム
滋賀県大津市南郷1215
#スヴァルトピレン #うなぎ #鰻 #ちか定 #ライダーズカフェ #ダブルエム #MM #カフェ #コーヒー #滋賀県 #大津 #野洲
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06月11日
16グー！
_
効果あるのか無いのか
少しでも防振効果あってほしい笑
また暇な時には着けよう！
そもそも着くか知らんけど笑
#YAMAHA #ヤマハ #ヤマハ発動機 #rz250 #rz350 #rd250 #rd350 #400キラー #ナナハンキラー #750キラー #滋賀ライダー #旧車 #2スト #チャンバー #バイク #bike #単車 #カスタム #滋賀 #滋賀県 #バイク好きな人と繋がりたい- #YAMAHA
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06月11日
227グー！
YSSサスペンションレビュー
僕は長い事SRXでWPのサスペンションを使っていました。
フルレストアのタイミングで純正にして乗っていました。
XSR155でYSSに交換した時、時代が変わってもやっぱり市販品のサスペンションの方がはるかに良いと改めて実感したので、今回はカミさんとお揃いでYSSにしてみました。
あぁ、これだよ！これ‼️
もぅ、なんだこりゃ、愉し過ぎるぅ‼️
こんなに違うもんか⁉️
そうそう、こうだったわぁ😍
と、まぁ旋回する度にYSSサスペンションをベタ褒めしまくりました🤣
僕のSRXはそもそも生粋のコーナーリングマシン
切れ味がモットーです。
YSSは初期旋回でリアの荷重を逃がさない為、向き替え初期にスパッと一気に向きを変えられるような、リアタイヤが踏ん張っているような反応が返ってきます。
それはまさに体育館シューズからバスケットシューズに履着替えた時みたいなグリップ感なんです🤭
この初期の踏ん張りとその後の旋回中の安定感は純正と比べたら雲泥の差があります。
これこそがリプレイスサスペンションの良さでしょう。
もちろん乗り心地のためのチューニングもできるし、コーナーリングマシンにすることもできます。
幅広い調整が出来ることで自分に合わせられるのが良いですし、見つけて楽しめるともっといいですね。
試しにダンパーを最弱近くに設定するとふわふわで乗り心地は良くなって、段差の突き上げがなくなり、まっすぐ走る時はなかなか腰にはいい感じ。
ところが代わりに旋回はちょっと重く感じるようになって前タイヤが曲がらなくなっていく感じがします。
ダンパーを硬くして曲がりやすくすると、少々突き上げも感じられるようになりますが、前のタイヤのグリップが回復してスパッといい感じに曲がれるようになります。
もちろんライディングスタイルでも感じ方が違うでしょう。
だからセッティングに正解なんてないです。
それぞれが解決したい事に合わせてセッティングを探していくしか無いけど、
調整が出きるリプレイスサスペンションならそれを愉しめるだけなんです。
YSSは格安ですが、僕のような乗り方なら十分楽しめるし、純正との違いをしっかり感じられていい感じ♪
感触としてはWPより低めの速度レンジが守備範囲の様で、それはバネレートが低めだからでしょう。非力な純正エンジンのままだと丁度良い速度レンジです🙆
6月9日はお気に入りの下畑軍畑線で感触を確かめました。ここは短いながらも左右にリズミカルに流せるのでカミさんもお気に入り。
ここを流して毎度お気に入りのカフェmaru.+BEANS CAFEに立ち寄らせてもらい、ひと休憩。
こちらの店員のお姉さんもライダーで夫婦揃って顔を覚えてもらえました☺️
スパイスのバランスが良いキャロットケーキとめちゃうま焼き立てピーナッツのクッキーをいただき、ゆったりくつろぎつつ、メンテを振り返り、改めて直った自分のバイクでツーリングできたことを噛み締めてました。
健康を失い健康に感謝するそんな感じ？😆
こんな些細なツーリングができる事自体、
とても素敵な事だと思う一日。
そしてこぼれてきそうな曇り空でしたが
道中雨にも降られず良い一日。
いい日でした♪
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06月10日
19グー！
Racer女子ツーリング🏍開催します(*^^*)
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06月10日
200グー！
旧豊後森機関庫（大分県玖珠郡玖珠町）
旧国鉄久大線を走るSLの格納庫として建てられた扇形コンクリート造りの機関庫で、現存する扇型機関庫としては九州唯一の近代化産業遺産。
1934年（昭和9年）に完成以来、1970年（昭和45年）に鉄道のディーゼル化により廃止されるまで、久大線の拠点として存在。
戦時中は米軍戦闘機による機銃掃射を受け、現在でもその爪跡が残る貴重な文化遺産。
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06月10日
212グー！
今度こそ復活⁉︎
今年初めてのホットポットへランチ
朝5時からエンジン組み始めて11時頃仕上がったので、カミさんに付き合ってもらいつつ試走も兼ねてランチツー🏍️
箱根は行けなかったな（また今度🤭）
さて、ここは相変わらず荒地風🤗
でも写真だといい感じになります👍
いつものハンバーグもやっぱりグー👍
チーズケーキもグー👍
なんだかやたら混んでましたが、再訪できて良かった。
走り出してしばらくは不調がないか心配で会話も硬かったんですが、不調の兆候が何もないので、だんだんとほぐれてきてカミさんとの会話も弾みだして、昨夜は眠れなかったからもう嬉しくなって妙なハイテンションになってました🤣
それでSRXなんですが
とりあえず再度無事に組み上がりました☺️
今回は再びヘッドだけの修理で、バルブガイドの打ち替えだけ内燃機屋さんにお願いしましたが、後はカーボン洗浄して、ステムシールをまた新品に交換。たった300kmしか使ってないけど全交換しました。
ついでにタペットアジャストスクリューも新品にしたのでクリアランス調整が上手くできてその所為かタペット音は激減しました。綺麗なラウンド形状のせいで接点が小さくなるからかも知れませんね。
ちなみにバルブガイドはマイナー品番が変わっていたので、なんらかの設計変更の理由があるかも知れません。
それがオイル関係の対策って事なら良いですね。
何が変更されてるかなんて書いてないから使ってみるだけですけどね。
今度こそはオイルが漏れずに上手く直ってるといいな♪
それで、走り出してみるとびっくりするほど静かになっていて力強い‼️
まぁ、チューニングしたわけではないし、元々オーバーホール上がりなのでそこまで悪い状況ではなかったのですが、キャブとヘッド、バルブが最適になるととても静かな感じになるんだなぁと感心。
しばらく慣らし的な運転して様子をみようと思います😌
でもやっぱり空冷単気筒600ccなんてロマンエンジンだわぁ🤩
トコトコ回してるだけで笑顔になります（親バカ）
振動がお嫌いな方には騒々しくヒラヒラして落ち着かないだけですが、僕には最高の鼓動感と扱いやすさです😆
34年を超えて頑張らなきゃ維持できない時期に入ったけど、なるべく乗っていたい。
内燃機関はこの先絶滅するかも知れないが、精密な部品の組み合わせによって、これほど違いが出て、繊細に反応が変わり管理が難しいけれど、人を惹きつけてやまない素晴らしい発明で、その愉しさと喜びを堪能できる時代に生まれて本当に良かったと思ってます☺️
やっぱりコイツなんだよね♪
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06月10日
200グー！
オカミ‼️カブ初体験‼️
そして見事にやらかした😨😨
まさにドラム「缶」ブレーキ🥲🥲
カブのパワー初体験致しました😨😨😨
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06月10日
198グー！
ちびっ子試乗させていただきました‼️
有り難うございましたあ☺️☺️☺️
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06月10日
190グー！
おはようございます✋😄
最初の画像は❔😁
@131273 と私のニダボくんのツーショットです👍😉
S.Y.Mで購入したお土産を✋😊
会社に持って行こうと思います🎵😉
＃モトクル
＃モトクル広報部
＃モトクルメンバー
＃モトクルミーティング
＃愛知県
＃出勤
＃雨の降る中、開催場所へ向かいました
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