nonanyさんが投稿したバイクライフ
203グー！
2023年10月13日
nonany
変わった経歴を持つ、子育て中のサラリーマン
お小遣いライダーです!
経験を基にバイク関連役立ち情報を投稿します!
写真も好きなので愛車や風景の写真も投稿します♪
無言フォローOK♪
基本的にはフォロバさせていただきます♪
コメントもお気軽に!お返事必ずします♪
★歴代車両
ホンダ:ズーマー,FTR223,NSR250R(MC18/'88)
スズキ:TS125R改
カワサキ:Dトラッカー(レース車),Ninja250R,Z400
★ライダー情報
☆愛媛県在住
☆38歳男性,2児の父/バイク歴17年
☆愛車を大切に楽しく乗るため、整備,カスタムも好き♪
☆2015年西日本モタードエリア選手権S3クラス
シリーズチャンピオン/Dトラッカー
元MFJモタードA級ライセンスライダー
☆一眼レフでの撮影,写真編集もします! 写真撮影も好き♪
Nikon/D200,D700
〜約20,000km使ったスプロケとチェーンの話し〜
シリーズ
#nonanyメンテナンス
#nonanyカスタム
最近写真投稿が続いていたので、久しぶり感が
ハンパないんですがバイクよもやま話をします😅
今週なんですけど、秋の夜長にせっせと不要になった
スプロケットや親戚の家から来た未使用インカムを
某孫オクに出品してます😄
もうすでにありがたいことに出荷したものもあり、
ぼちぼち落札されてます😊
そんなこともあり少しスプロケットとチェーンの
話しが出来るかなぁと思い投稿します🥹
さてさて、写真1,2枚目のスプロケとチェーンは
ざっくり20,000kmほどNinja250Rにて使用したものに
なります😇
写真3枚目にいつ購入したかの確証があるんですが、
2017年3月でしたね😅
DIDのVT2はもう廃盤になってますね🥹
エンデューロ&モタード専用のレーシングチェーンでした🤣
このスプロケとチェーンは昨年の2022年に取り外してる
のでおよそ5年間使ってます😊
だいたい15,000km〜20,000kmで両方寿命という
認識ではいますので、車両譲った会社の若い同僚に
交換や！
ということを伝え外してます😄
チェーンはもう寿命やなぁということで捨てましたが、
錆びは全く無かったです😁
メッキは少し剥げてましたけどね🤣
スプロケが写真4枚目以降にあるように距離を走って
いないスプロケと比較してみてもそこまで酷く削れて
ないんですね😳
歯がとんがって手裏剣みたいになってないんです😄
これはおそらく自分がよく言っている、
☆チェーンメンテナンスは500km走行毎
☆雨天走行後はすぐにチェーンメンテナンス
をしっかり実施したからかなぁと推察してます😊
特に1,4枚目にあるシャンパンゴールドのスプロケは
サンスターRK-102という品番でジュラルミン製
なんですけどまだまだ全然使えそうやったんで、
今年春ごろきちんと20,000km使ったスプロケですよ😂
と明記したうえで某孫オクに流すとすぐ売れました😊
あと2枚目のフロントスプロケット、サンスターの15T
なんですけどこれも今回曲がり無し、偏摩耗無し、
クラック無しやったんで20,000km使ったことを
明記して某孫オクに格安価格で出してます😂
売れるかどうか楽しみです🤣
とまぁ、メンテナンスさえしっかりこまめにすれば
寿命は伸ばせて外しても売りものにもなるよ🥹
ということでした😅
最後にですが、中古でスプロケットを買う方は
ある程度自分でスプロケットを交換できる方が
多いだろうなぁと勝手に思ってます😅
というのもチェーンとスプロケット交換のセオリーは
セットで新品に交換！だからです😄
ということもあり、中古で買う方というのはサーキットや
ジムカーナ、オフロード等で二次減速比を変えるため。
であったり、いじれる方が公道でショートにして
加速よりにするかとかロングにして巡航楽にするか
などが多いかなと思います😄
ちなみに自分がDトラッカーでレースしていた頃は
☆フロント13,14T
☆リア39,40,42,43,44T
と色んな丁数を用意してました🤣
これを全部新品で揃えるとえらい金額になるので
中古で揃えるとだいぶコスト抑えられるんですね😁
純正の二次減速比から少し変えてみたいのであれば、
中古のスプロケを買って交換するといいですよ😊
また色々とスプロケットに関して投稿して
いけたらと思います😅
オフシーズンになるかもですけど…😇
長文、駄文失礼しました🙇
#スプロケット#チェーンメンテナンス#サンスター
#スプロケット寿命#チェーン寿命
関連する投稿
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05月13日
40グー！
チェーンメンテナンスはこまめに行う必要があります。サビが浮き出すと一気に侵食します。適度に汚れを落とし、チェーンルブを塗布し快適なチェーン周りを維持しましょうね(^^)ご自身で面倒だと感じたら、ご依頼ください(^^)
#チェーンメンテナンス #ysp筑紫 -
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02月14日
106グー！
チェーンとスプロケット交換しました😊
写真①②
リアスプロケットが入荷に1カ月掛かるかもと
店員さんが言うたのに1週間も経たず入荷😂
仕事少し早めに切り上げライコランドへ。
写真③
交換前のノーマルチェーンとスプロケット
写真④
交換後
フロントは見えないから至って普通のスプロケット。
チェーンとリアスプロケットはブラックに。
スプロケットは敢えてスチールやけどブラックで
XAMのスプロケットにしました😊
チェーンはEKチェーンのブラック😊
GSX250Rや同じエンジンのVスト250の方がよくやるスプロケの歯数の変更。
もう少し高速域を上げたいとか色々なのあったけど、
まだ乗って半年も経ってないので、
敢えて変更無しのノーマルで。
まだ暫くはこのドロドロした低速トルクモリモリの
エンジンで楽しみます😊
写真⑤
中古で買った時から、
左側にネジ穴空いた状態の箇所が気になってたんで、
ついでにネジをはめる。
これでタルタルやったチェーンも暫くは大丈夫なはず！
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02月08日
85グー！
今日は結局日没まで雪降ってた＿|￣|○
バイク乗りたかったのなぁ😮💨
家用などが終わり、車でライコランドへ。
そろそろチェーンがやばそうなんでスプロケと
一緒に交換する事に。
リアのスプロケが入荷に1カ月ぐらい掛かるので、
注文して全部揃えば交換してもらう事に😊
明日から仕事だるいなぁ…😂
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01月14日
147グー！
深江浜の防潮堤にある“ふきだし”💬
防災意識を高めるためのものらしく、全長60kmもあるそうです🌊
阪神・淡路大震災から、あと数日で31年目を迎えます。
走れる日常が当たり前じゃないことを、改めて感じます🏍️
MOTOMASSIMOでチェーン＆スプロケ、オイル交換中。代車のDio Fitをお借りして「たけふく」へ。
本当はカツ丼のつもりでしたが、身体が冷えてたのでカツカレーうどんに変更😋しっかり温まりました。
スプロケはノーマルに戻しました。自分にはこっちの方が扱いやすくて乗りやすいです。
久しぶりに阪神西宮のバンクシーへ。
可愛いネズミ、まだ残ってました🐭
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01月10日
51グー！
【CB750Fレストア日記vol.13】
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC｡
年内最後の営業日なのでお邪魔しました☺。
部品入荷待ちの為今週は進展はありません。
①②枚目：サンスターのブレーキディスクとサポートにbremboキャリパーが付いてました。
しかし、ディスクの高い事、以前は1枚2万少しだったはずも今では2枚で9万円超え😭。
前後3ケのbremboキャリパーの方が安い。
ちなみにRr側のキャリパーサポートが社外品として無いらしくA7N01アルミ合金材を削り出してタジマエンジニアリングさんで作製するそうです。
③枚目：注文してもらっていた旧車乗りの強い味方、ウオタニSP2が今日入荷したとの事でした。
④枚目：又、今日は凄く綺麗なFCインテグラが入庫してました。
欲しいなぁ〜(^q^)。
来週はSP2の取付けですかねぇ～☺。
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2025年12月14日
26グー！
2024年5月に購入してから12000km。
リアタイヤを交換することに😊
ついでに前後のスプロケとチェーンも交換しました✨
前のスプロケを14丁→15丁へ
後のスプロケは37丁のまま。
共にキタコのスプロケです。
チェーンは通勤で毎日使用してることもあり 少しでもチェーンのメンテ回数を減らしたいのでシールチェーンにしました。
ゴールドなのは私の好みです😁
クロスカブは1速が使いづらい(15kmぐらいで2速に入れることに…)だったのですが 1速で20kmぐらいまで引っ張れる様になった感じ😊
逆に4速のままで上れてた坂道が3速に落とす必要になった感じがする…
変えたばかりで少し違和感ありますけど そのうち慣れるか✨
スプロケの丁数変更って結構乗り味変わるんだと実感しました🎶
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YZF-R25
2025年11月23日
57グー！
世の中は3連休！？
私は3連勤中です。
天気もめちゃくちゃええし、暖かくて、ほんまに仕事なんかやってられるかぁ！！、、、、、な気分やったから、仕事の合間に洗車とチェーンのメンテナンス(笑
会社に高圧洗浄機と広いガレージがあると、ほんま便利ですわぁ🤣🤣🤣
連休中の皆様、運転には気を付けて楽しくお過ごし下さいませ😊
私みたいなお仕事の皆さん、頑張っていきましょう👍
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