
ダメ犬
▼所有車種
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- ZOOMER
仕事の都合上、平日ツーリングが多いです。宜しくお願いします。







セパハン、ハイスロ化の為スロットル撤去、ブレーキメンテ、ヘッドライトハーネスとワイヤー類フル交換、シート張り替えて組み立て。
ほぼ完成、後はヤフオクのハイスロ争奪戦で勝てれば走れる様になりそうです。
#ズーマー #レストア #早く乗りたい
関連する投稿
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11月15日
8グー!
#HONDA #ズーマー #キャブレター車
新入荷情報!!!
2004年モデル 走行距離21864km
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https://sp.goobike.com/shop/client_8702469
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ELIMINATOR 400 SE
11月12日
53グー!
いつものコンビニ(謙直売所)で美味しいそうなリンゴ🍏を見つけたのでギリハンドルに引っかけて帰りました。
そろそろバイクオジも辛い寒さ。
#zl400
#エリミネーター400se
#エリミネーター
#エリミネーター400
#新型エリミネーター400SEじゃ無い方
#レストア
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#zl600化
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#フロントブレーキ
#ディスクローター
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11月11日
12グー!
#HONDA #ズーマー #キャブレター車
新入荷情報!!!
#2004年モデル 走行距離22932km
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AT90
11月10日
35グー!
[ヤマハAT90レストア進捗②]
さて、ハーネスの制作とキャブのオーバーホールは完了したのでタンクの仕上げをどうしようか思案中でした… 純正は全面メッキにラインが塗装してあります、オリジナルのメッキは美しいのですが、さすがに60年の経年劣化は隠せません… 私はオリジナルにはあまり拘りは無いので、全面塗装か再メッキかなっと…
塗装はいいとして、クロームメッキはタンクくらいの大きさになるとなかなかに高額になるのが悩みのタネ…
なので、メッキのような輝きと耐久性を持ちながらメッキよりも割安に施工できると言われている[真空蒸着メッキ]をやってみることにしました、メッキは通常金属に対して施工される表面処理ですが、真空蒸着メッキは素材の表面に金属を蒸着した後にトップコートで仕上げる言わば塗装の一種だとか、なので素材を選ばず施工できるのが強みらしいです。
納期は3〜4週間、どんな仕上がりになるのか楽しみですw
#ヤマハ
#AT90
#レストア
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11月09日
11グー!
#HONDA #ズーマー #インジェクションモデル
新入荷情報!!!
2011年モデル 走行距離23358km
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AT90
11月03日
26グー!
[ヤマハAT90レストア進捗]
さて、牛歩ですが楽しみながら少しずつ進めているレストア作業、メインハーネスは経年劣化もあり、補修してオリジナルを使うよりも作り直した方が安全安心なので一から引き直すことにしました、可能な限りオリジナルの配線色に合わせたかったので14色中13色を用意、あと一色は近似色を使います。
メッキも試行錯誤しながらやってますが、ニッケルメッキが難しい(^^;) 色々試してみましたがメッキが乗りません、このまま続けても無駄だと判断して急遽亜鉛メッキに切り替えましたw
亜鉛メッキも一朝一夕にはいきませんでしたがニッケルよりはやり易かったです、ニッケルほどでは無いにしろ磨けばある程度は綺麗になるので今回は妥協します(^^;)
メッキの要は…
素材に合わせた電圧、電流のバランスが重要だと分かりました、因みに私の環境でサンポール1:4を使った硫酸浴の亜鉛メッキだと電圧が6V以下、電流が3A位が塩梅いいみたいです^ ^
知らないことだらけでネットの情報のなんとありがたいことか(^^;) 人生死ぬまで勉強ですねw
#ヤマハ
#AT90
#レストア
#修理
#メッキ -
10月30日
57グー!
オジツーは帰りの荷物が満載。
オジツーは美味しいもの食べがち
オジツーは楽しい。
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#エリミネーター400se
#エリミネーター
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#新型エリミネーター400SEじゃ無い方
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#デイトナ
#カワサキ
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ZOOMER
10月29日
24グー!
事後の話ですが納車からその日にここら辺までバラしました。
ローダウンシートフレームもとっぱらい、カウルを外し、バッテリーを外し。
というかバッテリーが膨れ上がっていて恐怖。
ステアリング周りをちょっといじってグリップハンドルを外してステップフレームも外しました。
ここからRAT工房さんのGET用ロンホイハンガーをつかってリアに13インチの7Jホイールをぶち込む予定。
ヤフオクで落札したENKEIのスピットモデナ!
綺麗にしてタイヤを履かせてつけます。
フロントホイールも12インチホイールを注文。
4J履かせてディスク化します。
やること多すぎて金が回らない!
気長にやります。
#ズーマー #ZOOMER












