mygolgo13さんが投稿したツーリング情報
40グー！
2022年12月10日
mygolgo13
89年型カナダ仕様のVmaxを所有していますが、諸事情により長いこと乗っておりません。今は年に数回、納屋から出して洗車をしながら、いつ来るか分からない復活の日を妄想しています。。
今日は塩山にいる友人に会いに出掛けてきました。チョット霞んでいたけど、久しぶりに富士山を見れました。
#山梨県 #フルーツライン #富士山
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BURGMAN 400
08月24日
33グー！
夏休み期間中だし伊豆半島方面は避けて、結局フルーツラインベースで山梨市の蕎麦屋へBURGMAN400と共にリピートです。フルーツライン沿いのブドウ畑では、前回「Sの方」で寄ったときにはマスカット色が今回しっかり「ぶどう色!?」になってます。その後はワインディングでタイヤの横を削りながらいつもの懐古調商店で一服。270km以上走って燃費計は36km/㍑を超えておりましたが、満タン法では35km/㍑程度でした。で、燃費の話ですが、購入当初に比べて、
ここんとこ燃費が良くなりました。このBURG400はこの冬場に「星野設計」師匠によるプーリーに交換し、ウェイトも重目にして、いわゆるギヤ比のワイド化を行った結果、60km/h→4000rpm、70～80km/h→4500rpm、100km/h→5300rpmって感じでハイギアードになり、これが燃費の伸びに貢献しているのでしょう。が、最近の高燃費のきっかけは「Sの方」と同様にSHORAIバッテリーへの交換以降の事です。リチウムバッテリーによる強力な火花が…かどうかは確証ありませんが、BURG400の場合はフロントに搭載されていますので、フロント周りの2kg以上の軽量化にもなってハンドリングが若干軽快になったような…。350ccのMTバイクが45km/㍑なんで、400ccのスクーターでこの程度の燃費は上限値かなと思います。通勤用の2台の比較では、5速MTのMONKEY125が60～65km/㍑のところ、同じペースでスクーターのLEAD125が50km～55km/㍑って感じですので、やはり遠心クラッチのVベルト式はMT車に比較して燃費性能的には不利ですね。…ということで、バイクに燃費性能を必要としないライダーには全く不要なネタでしたm(__)m。
#バイクのある風景
#burgman400
#星野設計
#SHORAI
#フルーツライン
#蕎麦ツー
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08月20日
264グー！
山梨県ツーリング😊
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08月19日
185グー！
8月19日、バイクの日❗️
富津岬まで夕方ちょい散歩❗️🏍️
風が強かったけど、うっすら富士山も見えて、良い感じでした。
帰りに、昭和倶楽部でトイレを借りて帰宅❗️(^^)
#VTR #VTR250 #VTR250カスタム
#セパハンネイキッド
#富津岬 #富津岬展望台 #明治百年記念展望塔
#富士山
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08月18日
219グー！
ツーリングランチ
活け〆アジの甘だれおろし丼😊
プリプリで美味しかったです✨
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08月18日
205グー！
山梨県 古代はす池😊
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08月18日
203グー！
今日も暑い中ソロツーリング😊
あまりの暑さに川に飛び込みたくなります✨
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