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![]() ![]() 充実した機能や余裕のパワーなど
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エンジン
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水冷DOHC 4バルブ 単気筒
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排気量
|
398cc
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ボア×ストローク
|
64.0×62.0mm
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最高出力
|
28Kw(39ps)/8000rpm
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最大トルク
|
37Nm(3.8kgm)/6500rpm
|
全長×全幅×全高
|
2285×770×1430mm
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タイヤF
|
120/80-14
|
タイヤR
|
150/70-13
|
シート高
|
730mm
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車両重量
|
249kg
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燃料タンク
|
16L
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価格
|
77万7000円
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大きいし重いから、取りまわしは大変。それでも走り出しちゃうと、重さがあまり気にならなくなるから不思議。タンデムシートはバックレストもあって安心だけど、スタイルはおじさんが乗っていそうなイメージ。
エンジン
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水冷SOHC 4バルブ 単気筒
|
排気量
|
399cc
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ボア×ストローク
|
86.0×69.0mm
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最高出力
|
25Kw(34ps)/7500rpm
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最大トルク
|
37Nm(3.7kgm)/5500rpm
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全長×全幅×全高
|
2263×765×1411mm
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タイヤF
|
110/70-16
|
タイヤR
|
150/70-14
|
シート高
|
785mm
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車両重量
|
189kg
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燃料タンク
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13.2L
|
価格
|
67万8000円
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タイヤが通常のスクーターモデルよりも大きいからか、ハンドルが重いデス。取りまわしも、走りでも、フロントまわりの重い感じがどうしてもなじめなくて(涙)。イタリアンデザインでおしゃれなんですけどねぇ。
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