タイヤ持ち込み　アドレス１２５リアタイヤ交換 タイヤ脱着・廃タイヤ込み 持ち込みの場合は　持ち込み手数料頂きます。

総額：5,500円

スズキ・イントルーダークラシックのタイヤ交換をさせていただきました。山はまだ走行できそうな感じでしたが、お客様のご要望で交換させていただきました。長年築き上げてきた信頼と実績で皆様のバイクライフをサポートさせていただきます。ハーレーダビットソン、国産アメリカンを中心に幅広く取り揃えております。整備・車検・カスタム等のご相談もお気軽にどうぞ。 熟練のスタッフが責任を持ってメンテナンスいたします。 修理・車検をはじめ、オイル交換やタイヤ交換などのメンテナンスも、お客様にご満足頂けます様に、スタッフが丁寧かつ迅速な作業で対応いたします。納車整備もしっかりと行いますので、安心してお買い求めください。 中部運輸局認証工場を完備しております。 当店は、認証工場の資格を保有しており、万全のアフターサービス体制を整えております。

総額：6,600円

前後のタイヤにバッテリーにオイルの交換依頼です。 お近くにバイク屋さんが無いとの事で隣の市の当店に出張のご依頼頂きました。 バッテリーが一番高い物をとのご指定とベルトのチェックもしたいとの事でしたので 一旦持ち帰らせて頂きました。

総額：33,220円

スズキ・イントルーダークラシックのリアタイヤ交換をさせていただきました。写真にもあるように溝がかなり減ってきましたので、このタイミングで交換となりました。長年築き上げてきた信頼と実績で皆様のバイクライフをサポートさせていただきます。ハーレーダビットソン、国産アメリカンを中心に幅広く取り揃えております。整備・車検・カスタム等のご相談もお気軽にどうぞ。 熟練のスタッフが責任を持ってメンテナンスいたします。 修理・車検をはじめ、オイル交換やタイヤ交換などのメンテナンスも、お客様にご満足頂けます様に、スタッフが丁寧かつ迅速な作業で対応いたします。納車整備もしっかりと行いますので、安心してお買い求めください。 中部運輸局認証工場を完備しております。 当店は、認証工場の資格を保有しており、万全のアフターサービス体制を整えております。

総額：6,600円

スズキ・レッツ４のリヤタイヤ交換です。ユーザーさんには、前回のオイル交換時に「今度のオイル交換の時は、リヤタイヤも交換してね！」と話していました。ちゃんと来てくれましたよ〜。(^O^)／　スリップサインが出て、見るからに危ない状態の一歩手前です。(^^ゞ　１０００キロって言いますが、タイヤはゴムだから減るのが早いです。( ;∀;)　新しいタイヤに交換したので、とっても安心してお乗り頂けます。ですが・・・新品だからと言って、喜んでスピード上げて走行するとスリップしますよ。新しいうちは、タイヤの表面に油分がありますからねぇ。１枚皮をめくるまでは大人しく、濡れた路面や白泉・マンホールに気をつけるのじゃ〜。(^_-)-☆

総額：9,720円

スズキ・イントルーダー４００クラシックのリアタイヤ交換をさせていただきました。キャストホイールモデルですので、専用のタイヤを発注させていただきました。同時にリアブレーキの清掃もさせていただきました。創業６０年の信頼と実績で皆様のバイクライフをサポートさせていただきます。ハーレーダビットソン、国産アメリカンを中心に幅広く取り揃えております。整備・車検・カスタム等のご相談もお気軽にどうぞ。 熟練のスタッフが責任を持ってメンテナンスいたします。 修理・車検をはじめ、オイル交換やタイヤ交換などのメンテナンスも、お客様にご満足頂けます様に、スタッフが丁寧かつ迅速な作業で対応いたします。納車整備もしっかりと行いますので、安心してお買い求めください。 中部運輸局認証工場を完備しております。 当店は、認証工場の資格を保有しており、万全のアフターサービス体制を整えております。高水準の修理・整備技術を目指しております。

総額：6,480円

スズキ・レッツ４のエンジンオイルとリヤタイヤ交換です。オイル交換のご予約を頂いたお客様。オイル交換が終わり「灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤの空気圧チェック」を実施した際に、リヤタイヤの減りが目立ちました。お客様にご確認して頂き、このままではスリップ事故を誘発するので交換を！とお薦めしました。事前に教えて頂けたから助かった〜(#^^#)と、早速リヤタイヤの交換を行いました。オイル交換の距離数は気になっていますが、タイヤの減りや空気圧は気にされていないのが現状です。安全運転・燃費向上・片摩耗など、タイヤにまつわる点検も忘れずに！

総額：10,800円

スズキ・レッツⅡのリヤタイヤ交換です。昨日に修理の依頼でご連絡を頂いたお客様。朝一番でご来店され、お待ち頂く間に交換を実施しました。「走っていて後輪が滑るようになった」と交換をされましたが、かなりの減り様で、もっと早く交換して欲しいです。タイヤ自体の価値以上に減ってます！元を取れてはいますが、スリップ事故を起こしたら危険ですので、お早めにご用命下さい。2スト車の場合、4スト車と違いオイルの交換がありません。ご自身等で専用オイルを補充タイプで、店舗に来られる事が少なく、故障する以外はありません。ご自身でタイヤの溝の減りを点検し、空気圧のチェックをしないといけません。最低でも3か月に一度は、店舗に寄ってタイヤ点検などに行かれると良いでしょう。

総額：9,720円

バンディット２５０Ｖのリアタイヤ交換をご依頼いただきました！ 純正セパハン仕様の車両は初めて見ます。

総額：8,100円

スズキ・レッツ４のリヤタイヤ交換で入庫しました。途中でパンクした！とお電話を頂き、早速引き取りに向かいました。見るなり・・・「なんじゃこれー」めちゃ擦り減ってて、穴があいてホイールからタイヤが外れているぅ〜。走行していて急にパンクしてビックリした！！((+_+))と言ってみえました。もし、これが原因で転倒したり事故に繋がることがあれば、大変な事になっていたでしょう。それとも・・・この世にはいないかも？本当にあった怖い話です。( ﾟДﾟ)皆さんも、運転前にタイヤの空気＆溝にチェックをして、早めに交換しましょう。パンクだけでなく、スリップや片摩耗に燃費悪化の原因にもなります。何ごとも足元から(^O^)／

総額：12,960円

GSX-1300R隼のリアタイヤ交換をご依頼いただきました。 いつもありがとうございます！ 純正190サイズから200サイズにアップ希望とのことで装着させていただきました。

総額：36,180円

GSX-1300R隼のタイヤ交換をご依頼いただきました。

総額：22,420円

かなり古いTS50の修理とタイヤ交換を依頼されました。 ネットで購入されてエンジンが調子が悪くキャブのO/Hとタイヤ交換を頼まれました。 やはりニットで買うといろんな物が付いて無いですね。メーターケーブルの中身が無いのが分かり部品がまだ出るのか確認中です。

総額：0円

学生のお客様よりパンク修理のご依頼をいただき各務原市鵜沼駅までレッカー出動致しました。 エンジンオイル量もゲージに付かないほど減っていたためオイルも同時に交換させていただきました。

総額：0円