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エンジン不調でご依頼。回転上昇にムラがあり時々回転不足に陥る。このバイクによくある簡単で難しい症状の修理依頼。 おおよそ見当はつくので、、、。
総額:42,900円
クラッチポンプのOリング交換作業です。1年くらいで作動性にストレスやスムーズさがなくなるとクラッチリリーズポイント変化や固さが出て来ます。
総額:9,658円
Fブレーキキャリパ分解です、キャリパーシールキットも同時交換です。
総額:0円
足回り整備です。とにかく作業範囲が多く深いので森の中を彷徨う感じです。 1歩進んで2歩後退。進めば進むほど、、、。本日を過ぎてしまいましたが出口が見えません、、、。
Rサスペンション分解整備です、これで明日組み込みすれば完成。
総額:13,200円
ベアリング新品挿入、オイルシールも同時交換です。
昨日取り外せなかったスイングアーム部のリンクカラーベアリング。 一晩寝て作業すると「簡単」に外せた。夕方だったので「疲れ」が原因か、、、。
スイングアーム部のベアリング交換とロッド部のベアリング交換ですが、スイングアームが錆で全く動きません。
後輪廻りを全て外します、この方が作業は容易です。
前後タイヤ交換、ドライブチェン&前後スプロケット交換、ハンドルグリップゴム交換等々と作業は進みます。
乗りっぱなしでメンテナンスの依頼です。まずは洗車、部品チェックとなります。
長期お預かり修理依頼の車両です。保安部品作動すると電球が切れるトラブル。要するにレギュレターのショートですが、原因はそれだけではないマイナートラブルでした。 左下の車体アース用ナットが錆で導通不良となっていた為「電気回路」が成立せずレギュレターが用を成さず、電球切れトラブルとなっていました。発見するまで一苦労、やはり基本は大事ですね。
Fフォークオイルシール交換です。
総額:25,160円
エアエレメントとクリーナーのゴムチューブも同時交換です。
総額:5,830円
シフトドラム部のストッパー部取り付けボルトの取り外しに失敗。ヒートガンにてねじロック剤を十分温めて無力化 した「ハズ」だったが皿キャップボルトM6が緩まず。
中古車整備です。
中古車整備です。エアクリーナーエレメント掃除、バッテリー充電、クラッチワイヤ交換等々と進みます。
エンジン分解整備です。
Fタイヤパンク修理です。
総額:10,630円
ヒューズ位置変更でご来店。先日山の中で帰れなくなるかもしれないトラブルに遭遇した為、ヒューズBOX位置を変更です。
総額:4,400円
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