京都府 ＢＭＷのバイク作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

BMW R1300GS AdventureへCR-1ガラスコーティングを施工しました。 CR-1ガラスコーティングは、車体表面に高硬度のガラス被膜を形成し、愛車を汚れや紫外線から保護する人気のメニューです。新車時はもちろん、長く美しい状態を維持したいオーナー様にもおすすめしています。 ガラスコーティングをする前に、かなり念入りに洗車・脱脂をおこないます。 しっかりとしたコーティング被膜の形成のために、細かな汚れや油分を除去して下地を整えます。 その後、専用スプレーガンを使用し、タンクや外装パネルだけでなく、ホイールやマフラー、細かなパーツまで一つひとつ丁寧にコーティングを施工しました。 【全方位施工】がCR-1の強みの一つです。

総額：88,000円

BMW R1250GS Adventureのスパークプラグ交換を実施しました。 R1250GS Adventureに搭載されるBMW伝統の水平対向2気筒（ボクサー）エンジンは、左右にシリンダーが張り出した独特のレイアウトが特徴です。今回は定期メンテナンスとして、バルブクリアランス点検とあわせてスパークプラグを新品へ交換しました。

総額：23,100円

BMW R12 nineTのエアフィルター交換を実施しました。 エアフィルターはエンジンへ取り込む空気をきれいにする重要な部品です。空気中のホコリや異物を取り除く役割を担っており、汚れが蓄積すると吸入効率が低下し、本来のエンジン性能や燃費に影響を及ぼすことがあります。

総額：10,318円

R1250GS Adventureの車検をご依頼いただき、その中でエアフィルターの交換作業を実施しました。

総額：11,220円

エアフィルターは、エンジンへ取り込む空気の汚れを取り除く重要な部品です。汚れが蓄積すると吸入効率が低下し、エンジン性能や燃費に影響を及ぼすことがあるため、定期的な交換が推奨されています。

総額：8,910円

BMW R nineTのクラッチ交換を実施しました。 R nineTは空油冷ボクサーエンジンを搭載したモデルで、クラシカルなスタイルと力強いトルクフィールが魅力の一台です。今回はクラッチの摩耗に伴い、クラッチ一式を新品へ交換しました。

総額：268,224円

BMW R80のエンジンオイル・オイルフィルター交換を実施しました。 BMW R80はシンプルで耐久性の高い設計から、現在でも世界中に多くの愛好家がいる名車として知られています。 今回はエンジンオイルとオイルフィルターの交換を実施しました。定期的なオイル交換は、空冷ボクサーエンジン本来のフィーリングを維持し、長く安心して乗り続けるために欠かせないメンテナンスです。

総額：21,340円

S1000RRへラジエーターガードを取付しました。 スポーツライディングやツーリングでは、前輪が巻き上げた飛び石や異物によってラジエーターやオイルクーラーがダメージを受けることがあります。 今回はこちらの保護を目的として、ラジエーターガードを装着しました。

総額：23,100円

BMW R1300GS AdventureへCR-1ガラスコーティングを施工しました。 新車への施工です。 新車の美しい状態を長く維持するため、 車体全体へCR-1ガラスコーティングを施工しています。 ガラスコーティングでは下地処理がとても重要です。 施工前にはしっかりと各部の洗浄と脱脂を行い、エアーで水分を飛ばしてして乾燥させます。

総額：88,000円

S1000RRへオプションのスモークスクリーン取付を実施しました。 純正スクリーンを取り外し、各部のフィッティングを確認しながら交換作業を進めています。

総額：15,400円

S1000RRへAkrapovicスポーツマフラーの取付を実施しました。 純正マフラーを取り外し、各部の状態を確認しながら交換作業を進めています。 今回装着したAkrapovičマフラーは、S1000RRのスポーティなスタイリングとの相性も良く、リアまわりをよりシャープな印象に仕上げてくれる人気のカスタムパーツです。 純正と比較して軽量化にもつながり、見た目だけでなく車両全体の雰囲気も大きく変わります。

総額：5,500円

R1250GS Adventureの前後タイヤ交換を実施しました。 今回装着したタイヤは、MICHELIN ANAKEE ADVENTURE 2です。 アドベンチャーモデル向けに開発されたタイヤで、舗装路での安定感とワインディングでの軽快感を持ちながら、ツーリング先での荒れた路面にも対応できるバランスの良いモデルです。 BMWのGSや、GS Adventureのような重量級アドベンチャーバイクとの相性も良く、 ロングツーリングを楽しまれる方にも人気があります。

総額：23,210円

BMW R1250GSのスパークプラグ交換を実施しました。 左右シリンダーそれぞれのプラグを取り外し、電極の摩耗や焼け状態を確認しました。 プラグは使用に伴い電極が摩耗し、点火性能が低下するため、新品へ交換しています。 交換後はエンジン始動およびアイドリング状態を確認し、異常がないことを確認して作業完了です。

総額：13,750円

リアホイールを取り外し、ファイナルドライブ部に専用測定機器を設置して カルダンシャフトの点検を実施しました。 電動工具を用いて回転させながら、 シャフトの動きや抵抗感を確認し、固着が発生していないか確認をします。 あわせて接続部の状態や作動のスムーズさを確認します。

総額：31,350円

【作業実績】 前後タイヤの交換作業を実施しました。 装着タイヤはMICHELIN ROAD 6。 交換前のタイヤは、センター部の摩耗が進行し、トレッド残量が少ない状態でした。特にリアタイヤは接地面がフラットになり、グリップ性能の低下が見られます。ショルダー部との段付き摩耗も確認でき、コーナリング時の安定性にも影響が出る状態でした。 フロントタイヤも同様に摩耗が進んでおり、溝の深さが全体的に減少。排水性能の低下が懸念される状態でした。 新品タイヤへ交換後は、トレッド形状が本来のラウンド形状に戻り、接地感・ハンドリングともに改善しています。

総額：23,210円

R1300GSにオーバーサスペンション取り付け作業を承りました。

総額：75,900円

R1250GSのエアクリーナー交換作業を承りました。

総額：11,132円

R1250GSのバルブクリアランス点検の作業依頼を承りました。 R1250GS（水冷シフトカムエンジン）のバルブクリアランス調整は、およそ20,000kmごとの主要メンテナンス項目の１つとなります。

総額：9,900円

R1300RTにエンジンガード取り付けとフォグライト取り付けの作業依頼を承りました。

総額：227,172円

BMW R1300RSにメーカーオプションのアクラポヴィッチ製デュアルチタンマフラー（ブラック）を取り付けます。

総額：303,600円