愛知県 ＢＭＷのバイク作業実績一覧（3ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

本日はウォーターポンプの交換を実施しました！ ウォーターポンプはエンジン冷却システムの中で 冷却水を循環させるポンプです♪ ウォーターポンプが故障すると、 エンジンを正常に冷却することができず 下記のような症状が現れてしまいます・・・ ・冷却水とオイルが混ざる ・冷却水の減りが早くなる ・エンジンオイルの量が増える ・異様な音がする ・水温計の温度が高くなる ・オーバーヒートする バイクが故障する可能性もあるので 定期的に点検するようにしましょう！！

総額：62,288円

R1250Rの認定中古車整備です。 中古車のR1250Rを仕入れさせて頂きました。 車齢8年、80000キロ未満ですので認定中古車として商品化します。 新車ではありませんので前オーナー様の施したカスタムが多数残っております。 取外しやノーマル戻しなどしっかりと行います。 またメーカー基準の60項目点検を実施し完全に再整備して商品化します。 さらに一年間の長期の保証までつきます。 次のオーナー様が安心して乗って頂ける様、これ以上無いほど仕上げられたのが認定中古車です。 BMW正規ディーラーの認定中古車はちまたの中古車とは比較にならないくらい整備品質が高いです。 皆様、BMW中古車のご用命は正規ディーラーまで是非どうぞ！！

総額：55,000円

スパークプラグは消耗部品のため定期的な交換をお奨めしております！ エアクリーナーボックスも脱着しますのでエアクリーナエレメント交換も追加でご用命いただければ、工賃の割引サービスもあります！

総額：26,400円

F750GSのシフトアシスト配線の調整です。 写真は調整後です。配線がかなり長く飛び出しています。 元々はもっと短く、エンジン側に収まっていますが調整して引き出しました。 この配線はシフト操作の度に上下に屈曲します。その度に特に屈曲する部分の 配線に負担がかかり、金属疲労で最後は断線してシフトアシストが機能しなくなる事があります。 配線を引出す事で屈曲を緩やかにし、配線への負担を減らします。 特に設計に問題がある訳ではなくリコール等の案件でもありませんが、 正規ディーラーでは販売後の予防整備の一つとして情報共有されており処置されています。 このように正規ディーラーでは様々な予防整備方法も共有されており、お客様のバイクの 安全性向上や品質向上に努めております。 皆様、正規ディーラーへ是非どうぞ！！

総額：3,300円

RnineTのフロントタイヤ交換で入庫されました。 タイヤ交換という簡単なイメージの作業ですが、正規ディーラーは当然サービスマニュアル を遵守し、正しい作業手順と締め付けトルク管理を徹底しております。 タイヤ価格が安いと言う理由で量販店などでタイヤ交換をされているお客様も多数おられると 思います。 しかし正しい作業手順、締め付けトルクの情報は正規ディーラー以外で情報を入手する事は 困難です。 正規ディーラー以外では結果的に作業は適当にならざるをえません。 適当な作業の結果、本来の性能や安全性を確保する事は不可能になります。 ちなみにRnineTは締め付けトルクも締め付け手順も一般的なそれと全く違います。 命を預けるバイクです。確実な交換の為にも皆様正規ディーラーへ是非どうぞ！！

総額：33,000円

R100Rのオイル漏れ修理です。 エンジン下部、ミッションとの合面よりオイルが漏れが発生しておりました。 ミッションを外したところシャフトのオイルシールの劣化によりミッションオイルが漏れ出て おりました。オイルシールを交換し修理完了です。 担当整備士は手慣れたもので1時間程度で修理を終えました。 BMW正規ディーラーにはBMWに熟練した整備士が在籍しております。 BMWの確実な診断、修理、整備が可能です。 皆様、BMWのご用命は正規ディーラーへ是非どうぞ！！

総額：33,000円

シフトアシスト（オートシフター）が作動しない症状で修理入庫されました。 配線が数か所断線していました。 メーターディスプレイの故障警告灯は点燈しておりませんので電流異常ではないか、症状は消えている様です。 この状態では正規ディーラー以外ではお手上げかもしれませんね。 診断機に繋ぎ診断したところシフトアシストの電流異常履歴が記録されておりますが現状は異常が消えている状態であることが分かりました。診断機だけでは原因の特定が難しい状態ですが、整備士はメーカートレーニング等で教育され熟練した技術と知識がありますので短時間で原因を突き止めます。 現代のＢＭＷモトラッドは電子制御が非常に進んでおります。電装トラブルによる診断修理はもはや 正規ディーラー以外では難しいでしょう。 正規ディーラーにはメーカー配備の診断設備やメーカートレーニングを受けた熟練した整備士が在籍しております。確実な対応が可能な体制が整っております。 皆様、BＭＷモトラッドのご用命は正規ディーラーへ是非どうぞ！！　　　　　

総額：16,500円

F650GSが走行中にエンジンが突然止まるという症状で入庫しました。 突然止まり再始動はすぐできるという事なので普通なら点火系の不具合を疑うところですが、 原因は燃料供給系でした。 このバイクのフューエルポンプにはポンプコントローラーが取り付けられており制御されています。 この部品が経年劣化で不具合を起こす傾向が多いです。正規ディーラーではよく知られていますが、 そうでない場合はあまり知られていないのではないでしょうか？ 知らない場合は診断作業が難しくなるかもしれませんね。 正規ディーラーには修理に必要な設備、知識、メーカー教育で訓練された整備士など、確実な診断、 修理、メンテナンスが行える体制が整えられております。 皆様、正規ディーラーへ是非どうぞ！！

総額：44,000円

R100Rミスティックの電装不良修理です。 関東からツーリング中にエンジンが止まり緊急避難で名古屋に入庫されました。 診断を進めたところ充電不良でバッテリーが上がり立往生した様です。 オルタネータが壊れていました。交換が必要です。しかしながら純正は生産終了で入手できません。 普通のバイクならここで残念ながら廃車となるところですがそこはBMWの人気旧車だけあって 社外品のオルタネーターが販売されております。流石ですね。 交換を実施し無事復活しました。 名車R100シリーズはこうしてこれからも走り続けます！！

総額：143,000円

S1000RRのクラッチケーブル交換です。 車検で御入庫頂いたS1000RRの点検中にクラッチケーブルのアウターパイプの割れが見つかりました。 一見普通だったのですがよく見ると割れて固定されていない状態でした。 お客様にお伝えすると時々クラッチ操作にひっかかりの様な違和感があったとの事。 危ないですね。クラッチを切りたい時にもし切れなかったら… お客様は右側に軽く倒してしまった事があるそうです。その時の破損に間違いないでしょう。ただ御自身で見た感じ大丈夫だと思いそのまま乗っておられたとの事です。 オートバイは軽い転倒でも意外なところが壊れている事があります。 簡単に考えずにディーラーへの点検依頼をおすすめします。 確実に点検、修理をして安全な車両に乗ってくださいね！！

総額：14,850円

R1300GSトップケースの取付です。 商品の改善の為しばらく販売を控えさせて頂いてましたが、この度 改善が完了し9月より販売が再開されました。 純正トップケースだけありデザインも車体とマッチしています。機能も 品質も申し分ありません！ R1300GSのオーナーの皆様、ご検討の皆様、是非おススメですよ！！

総額：85,800円

サービスキャンペーンの実施です。 R1300GSのスターターリレーの交換です。 エンジンの始動不良を起こす可能性がある為、以前に改良型のスターターリレーに交換するサービスキャンペーンがありました。 今回はより完全な対策を行う為、新設計のスターターリレーに交換する２回目のサービスキャンペーンが９月より実施されております。 正規ディーラーで御購入のお客様にはメーカーからキャンペーンの御案内が届くと思いますので 早目の実施をお薦めします。 それ以外のお客様も御対応させて頂きますので御連絡お待ちしております！！

総額：0円

G650GSセルタオの水漏れ修理です。 ダカールではなくセルタオです。セルタオは南米の奥地という意味です。 ダカールはアフリカで、パリ・ダカールラリーで有名ですね。G650GSセルタオが販売されていたころは このラリーは南米のセルタオで行われていたそうです。 この話、オーナー様から聞きました。本当にこのバイクに思い入れがあるのが分かります。 一生乗り続けるそうです。すごいバイク愛ですね。 しかしながらバイクは機械ですので劣化しますし壊れもします。 乗り続けるには確実な修理、メンテナンスが必要です。 正規ディーラーにはこのような車両も確実に対応できる整備士がいます。 皆様正規ディーラーへ是非どうぞ！！

総額：35,200円

エンジン異音修理です。 正規ディーラー以外でR1200GSをご購入のお客様よりエンジン異音修理のご依頼がありました。 購入店ではよく分からないと言われたとの事でした。 エンジンを始動しますと色々な騒がしいメカノイズが沢山出ております。異常音か正常なのか。 結論としては異常なしです。 新車の正常なR1200GSから出ている色々なエンジンメカノイズ以外の音は特に出ておりませんでした。 しかし正常を知らないと判断できませんよね。 正規ディーラーの整備士は車両のあらゆる正常状態を把握しています。 それにより的確な良否判断が可能です。 正規ディーラーでは確実なメンテナンス、修理が可能です。皆様正規ディーラーへ是非どうぞ！！

総額：11,000円

R1250RSに純正エンジンプロテクションの取付です。 BMWのアイコンと言える水平対向ボクサーエンジン、カッコいいですね。 しかしながらシリンダーが横に突き出ている為、倒れるとエンジンが路面に当たってしまいます。少しでも守りたくなりますよね。 エンジンプロテクションは社外品でも色々発売されています。しかし見た目の良さや価格の安さで選ぶと痛い目に会います。 先日、社外品を付けた車両が倒れたのですがエンジンプロテクションがあっさり曲がり車両に押し付けられ、車両を破壊していました。 付けていない方がマシだったとのお客様の言葉が忘れられません。 純正プロテクションバーはデザインも保護性能も申し分ありません。安いものではありませんがコストパフォーマンスは非常に優れています。 皆様、BMW純正プロテクションバーおススメです！！

総額：71,500円

電子制御サスペンションの修理です。 メーターパネルにサスペンション故障の大きな表示が出たとの事でお客様が入庫されました。いきなり出るとビックリしますよね。不安になりますよね。走って大丈夫なのかどうかとか。 それを和らげる為にあえてメーターに文章でエラー表示が出ます。今回ならサスペンション故障なのでディーラーに向かえとの内容です。取りあえず走っても大丈夫と分かれば安心です。こう言う機能はありがたいです。さすがBMWです。 さて修理ですがどこがダメなのか？　サスペンション本体？配線異常？サスペンション制御ユニット？その他？ もはや正確な診断は正規ディーラーの設備が無いとムリです。 正規ディーラー以外で購入されたお客様はこう言う時どうするのでしょうかね？ 原因は制御ユニットでした。エンジンの真上にありますし熱でやられたのでしょうか。 修理代は約10万円です。このお客様は正規ディーラーで購入されており保証期間3年以内でしたので自己負担はありませんでした。 確実な修理は今や正規ディーラーでしか出来ません。皆様買った後の事も大事ですよ！！

総額：123,200円

本日は、Ｆ８００ＧＳアドベンチャーのブレーキフルード交換とエンジンオイル交換をしました。

総額：0円

RnineTのエンジン不調修理です。 スロットルの開け初めでかなりガタガタする、エンストする時もある、吹け上りが重いなどの お客様からの訴えで修理入庫しました。 機械的にも電子制御的にも特に問題はありません。エンジンの同調調整がずれていました。 現行は電子スロットルですが、1モデル前の車両のスロットルはワイヤー引きです。その為同調調整は手動です。ここは昔のボクサーエンジンと変わりません。昔はアナログな作業でしたが、この車両はそうはいきません。 アイドルスピードコントロールバルブが付いている為です。これがズレを補正してしまう為、逆に同調調整時はワイヤーの引き量を正しく調整できなくなります。 そこで正規ディーラーでは同調調整を行う時はディーラー設備を使いアイドルスピードコントロールバルブの制御を停止させてから行います。 つまり、まともな調整は正規ディーラーでしか出来ません。 調整後は見違えるほど調子が良くなりました。完璧です。 BMWのオートバイは正規ディーラーの点検、メンテナンスで完調になります。皆様是非どうぞ！！

総額：16,500円

BMW純正カーボン製フェンダー取付です。 品質は完璧です。見た目、質感、耐久性、取付部位の加工の確かさ、取付方法、文句なしの出来栄えです。 さすが純正オプションパーツです。 BMWのオートバイは高級ブランド品の為、ノーマルの状態でも相当に質感の高い製品が多いです。しかし純正カーボンパーツを取り付けるとさらに高級感が激増します。 街中では社外品の質感の低いカスタムパーツを付けた為に安っぽく見えてしまっている残念なBMW車両が見受けられます。 もったいないですね。自己満足とはいえ高級バイクなのに… BMW純正オプションパーツは一見価格が高い様に思われるかもしれませんが、その品質や性能、美観などを考慮すればとてもコストパーフォーマンスが高いものです。 皆さま是非BMW純正オプションパーツをお試しください！！

総額：77,990円

キャブレターのオーバーホールです。 R100GSがエンジン不調で入庫しました。 アイドリングが不安定で吹けも悪い。オーバーフローも起こしている感じです。ここ10年位キャブレターのメンテナンスはしていないとの事です。 そこでオーバーホールをしてしっかり完調にしましょうとなりました。 処置後、見違える様に調子が良くなりました。 アイドリングの安定感、吹け具合、エンジンの同調、加速の力強さ、全てが別のバイクの様になりました。 キャブレターモデルをお乗りのお客様、長年とりあえずエンジンがかかってそれなりに走っていればあまり気にしておられないかもしれませんが、そのバイク、キャブレターをオーバーホールすると激変するかもしれませんよ！ 作業ご希望の方、BMW正規ディーラーまで是非どうぞ！

総額：44,000円