愛知県 ＢＭＷ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

今回はＢＭＷ　RnineTの倒立フォークのオイル漏れ修理でご入庫です。

総額：55,000円

リアサスペンションストラットからｵｲﾙ漏れを確認

総額：100,210円

当社チャンピオン７６は４０年前、ハーレーダビッドソンとＢＭＷの正規代理店を行っておりまして、当時１９８５年　ＢＭＷ　Ｒ８０を新車でご購入されずっと大切に大切に所有されている正真正銘ワンオーナーの素敵なお客様のご来店です！

総額：49,698円

BMW RnineT RACER　カルダンシャフト(ドライブシャフト)のブーツがひび割れ→シャフトブーツ前後交換でご入庫頂きました。 BMWのバイクは「ボクサーエンジン」と「シャフトドライブ」という、他のバイクメーカーにはないユニークな機構を備えています。 「ボクサーエンジン」とは水平対向エンジンの別名です。 水平に向かい合うように配置されたピストンが、互いに打ち合うように動作することがから「ボクサー」の名がつけられました。 その特性は「重心の低さ」と「振動の少なさ」にあります。 水平対向エンジンはピストンを平らに、並行して配置するため、V型エンジンなどに比べ、エンジンの全高を低くする事ができ、それによりエンジンを「低重心」にすることができます。 重心が高い、重たい物が上にあると物体は安定しません。 逆に重心が低いと物体は安定して移動することができます。 高速で移動するバイクに、低重心のボクサーエンジンは向いているのです。 向かい合うように配置されたピストンは、互いの振動を打ち消し合います。 ボクサーエンジンは振動が少なく、なめらかな走行を実現できます。

総額：37,510円

暖気状態になると緑色の液体が数滴漏れ出す事を確認。

総額：85,294円

■ご用命事項 フロントフォークに油汚れがある。 新車から今までフロントフォークのオイル交換もシール交換も行ったことがない。 ■診断 フロントフォークオイルシール(ｺﾞﾑ)が１０年以上経過しｺﾞﾑﾊﾟｰﾂの硬化によるオイル漏れであると診断 インナーチューブ(メッキ部分)に線傷や点サビは無し→インナーチューブ良好 ■処置 フロントフォーク脱着 ストラットの分解オーバーホール作業 フォークオイル交換 トップキャップＯﾘﾝｸﾞ、ダストシール、オイルシール、ドレンＯﾘﾝｸﾞ交換 ■コメント 最終点検試運転実施しｵｲﾙ漏れが止まった事を確認しました。 フロントフォークオイル漏れは状態がひどくなるとブレーキキャリパーに漏れたフォークオイルが付着し、ブレーキの効きが著しく低下し、大変危険な状態になりますのでフロントフォークのオイル漏れ症状が確認できる車両は早めのメンテナンスをお奨めいたします。 当店では一般修理入庫時、点検入庫時、車検入庫時にお客様のご用命事項以外に車両の不具合がないか“受入検査”を行いお見積りをご連絡しております。 ご来店お待ちしております。

総額：55,000円

R12のサービスキャンペーンを実施しました。 右コンビネーションスイッチ（ハンドルスイッチ）の交換です。 内部の防水処理が不十分で湿気により接触不良が発生する可能性があります。 始動不良やエンジン停止などを誘発するおそれがある為、対策した良品に無償交換させて頂きます。 安全性に関わりますのでお早目の処置をおすすめします。 正規ディーラーのユーザー様は勿論、それ以外の対象ユーザー様も随時対応しておりますので ご用命の際はご連絡下さいませ！！

総額：0円

BMW純正バッテリーの交換です。 経年劣化したバッテリーを新品に交換です。 BMW純正バッテリーですから安くはありませんが性能は完璧です。 社外品の安いバッテリーで大丈夫ではと思われるお客様もおられると思います。 しかしながらBMWのバイクは非常に電子制御が進んでおります。車体は5機〜10機以上のコンピューターによって制御されています。コンピューターを安定して確実に作動させる為には強く安定した電力供給が欠かせません。 バッテリーの価格差はこの性能にも出ます。 BMWのバイクに安物のバッテリーを取り付けると電装トラブルを誘発したり、その可能性が発生してしまいます。 BMW純正バッテリーはバイクにとって非常に重要な肝となる部品です。 皆様是非純正バッテリーをお使いくださいね！！

総額：33,000円

K1600GTのカウル交換です。 大きなキズが入り割れてしまったカウルを交換しました。 青いラインは手書きです。素晴らしい出来です。 しかしながらただ新品に交換すればいい訳ではありません。 近年のBMWのカウルは未塗装での供給がされており、多くは塗装業者へ塗装依頼しなければなりません。 そこで大事になってくるのが各ディーラーが個別に提携している塗装業者の品質レベルです。 塗装は職人技という事もあり、仕上がりのレベルには業者によってかなり差があります。 塗装代が安くても上手なところ、高いのに下手なところ、色々な業者があります。 つまり、カウルの交換修理は同じBMWディーラーでも相当差が出ます。 皆様、BMWの外装修理はディーラーがどのような塗装業者と提携しているかが大事ですよ！！

総額：44,000円

R100Rのヘッドライト点燈不良の修理です。 ヘッドライトのHiとLoがチカチカ不安定に切り替わり点燈するとの症状で入庫しました。 原因は社外品のLEDヘッドライトバルブでした。 原因の特定の為には的確な診断が必要です。配線やスイッチの状態の点検、各部の分解など色々あります。 担当の整備士はBMWの旧車に精通していますが、診断に要した時間はわずか1分でした。 この様に短時間で確実な診断が行えるのは長年の経験によりBMWに熟練しているからです。 正規ディーラーにはこの様なBMWに熟練した整備士が在籍しております。 皆様正規ディーラーへ是非どうぞ！！

総額：4,400円

フロントホイールベアリングの交換です。 お客様によると高速道路走行中にハンドルが振れだし、止まろうとしてフロントブレーキを握るとレバーがスカスカで止まれず、リアブレーキで制動して路肩に止めたそうです。 その後レッカーで入庫しました。 話を聞いているだけでも怖い状況です。 車両をチェックしたところ、フロントホイールのベアリングが破損してホイールがグラグラに振れる状態でした。これが原因です。 なぜ割れたのか？ ありがちなのはアクスルシャフトの締めすぎです。 BMWの車両の締め付けトルクは比較的弱めのものがあります。この車両なら50Nmです。 ところが100Nm以上のトルクで締め付けられていました。締めすぎです。 ベアリングにかなりの負担が掛かっていたでしょう。 お客様は以前、安いという理由で正規ディーラー以外のお店でタイヤ交換をしたそうです。 整備マニュアルなど無いでしょうから適当に締め付けた事が推察されます。 正規ディーラーではマニュアルに従って安全確実な整備が行われます。 皆様、安全の為にも是非正規ディーラーをおすすめします！！

総額：27,500円

RnineTの認定中古車整備です。 オイルクーラーに付いている社外品のガードを取り外します。 見た目は良いかもしれませんが、金属板にパンチ穴を開けただけの構造。走行風の流入量は2〜3割減っているでしょうか。 冷却性能に対しての悪影響は見逃せません。 RnineTシリーズに搭載されているボクサーエンジンは空冷です。エンジン始動後アイドリングで5分以上 放置しないようにとのメーカーの注記もあるなど冷却関係には気を使う必要があるエンジンです。 それを踏まえると簡単にオイルクーラーガードを取り付けようとは思わないのですが。 カスタムはバイク趣味の醍醐味の一つですね。しかし検討しているカスタムが車両の安全性を損なう可能性があることには気を付けた方が賢明です。 正規ディーラーには車両を知り尽くした整備士がおりますので安全性を考慮したカスタムの御相談にも対応できます。 皆様正規ディーラーへ是非どうぞ！！

総額：1,100円

R1300GSのサービスキャンペーンを実施しました。 右コンビネーションスイッチ（ハンドルスイッチ）の交換です。 内部の防水処理が不十分で湿気により接触不良が発生する可能性があります。 始動不良やエンジン停止などを誘発するおそれがある為、対策した良品に無償交換させて頂きます。 安全性に関わりますのでお早目の処置をおすすめします。 同サービスキャンペーンはR1300GSA,R12、R12nineTも対象です。 正規ディーラーのユーザー様は勿論、それ以外の対象ユーザー様も随時対応しておりますので ご用命の際はご連絡下さいませ！！

総額：0円

F900Rの純正LEDウインカーの交換です。 右側に立ちごけしてしまいウインカーが折れてしまいました。 こうゆう時、社外品のLEDウインカーに交換を考えるお客様もおられますが、 純正新品に交換です。 理由は点燈のデザインがカッコいいからだそうです。 たしかにカッコいいですね！！ 純正品は品質も性能もデザインも良質です。社外品の様に電流値異常によるエラー入力や 作動不良のリスクもありません。 現在社外品パーツをご使用のお客様、純正パーツおすすめですよ！！

総額：14,740円

C400Xのスロットルケーブルの交換です。 品質改善された物に交換します。 メーカーのサービスキャンペーンとして4年前（令和2年10月）に通知されましたが、 対策未実施でした。 お客様はこの車両を最近中古車販売店で御購入されましたがエンジン不調の為、当店に修理入庫されました。 車両情報を調べたところサービスキャンペーンの未実施が分かりました。 中古車市場を流通している車両はリコールやサービスキャンペーンが未実施のものも多数流通しております。車両の安全性に関わりますので可能な限り早く実施することが大切です。 正規ディーラーでは随時リコール対応、サービスキャンペーン対応を受け付けております。 対象のオーナー様はお早めにどうぞ！！

総額：0円

BMW純正バッテリーの交換です。 経年劣化したバッテリーを新品に交換です。 BMW純正バッテリーですから安くはありませんが性能は完璧です。 社外品の安いバッテリーで大丈夫ではと思われるお客様もおられると思います。 しかしながらBMWのバイクは非常に電子制御が進んでおります。車体は5機〜10機位のコンピューターによって制御されています。コンピューターを安定して確実に作動させる為には強く安定した電力供給が欠かせません。 バッテリーの価格差はこの性能に出ます。 BMWのバイクに安物のバッテリーを取り付けると電装トラブルを誘発したり、その可能性が発生してしまいます。 BMW純正バッテリーはバイクにとって非常に重要な肝となる部品です。 皆様是非純正バッテリーをお使いくださいね！！

総額：33,990円

F650CS（スカーバー）のブレーキ修理です。 珍しいバイクですね。 オーナー様は大好きで長年乗られているという事です。 ブレーキの作動不良で入庫しました。 経年劣化が原因でオーバーホールしました。 しばらく点検をしていないとの事で、ついでに1年点検も実施しました。 BMW正規ディーラーの点検はメーカー指定の車両毎の点検メニューに従い完璧に行われます。 点検は予防整備のきっかけになります。 壊れてしまうと高額修理になる事案も壊れる前の予防整備で防げます。 無駄な出費も抑えられます。 あまり乗っていなくてもバイクの調子は崩れます。経年劣化もします。 愛車のコンディション維持にも点検はとても重要です。 皆様、正規ディーラーの点検是非受けて下さいね！！

総額：66,000円

R1250Rの認定中古車整備です。 中古車のR1250Rを仕入れさせて頂きました。 車齢8年、80000キロ未満ですので認定中古車として商品化します。 新車ではありませんので前オーナー様の施したカスタムが多数残っております。 取外しやノーマル戻しなどしっかりと行います。 またメーカー基準の60項目点検を実施し完全に再整備して商品化します。 さらに一年間の長期の保証までつきます。 次のオーナー様が安心して乗って頂ける様、これ以上無いほど仕上げられたのが認定中古車です。 BMW正規ディーラーの認定中古車はちまたの中古車とは比較にならないくらい整備品質が高いです。 皆様、BMW中古車のご用命は正規ディーラーまで是非どうぞ！！

総額：55,000円

F750GSのシフトアシスト配線の調整です。 写真は調整後です。配線がかなり長く飛び出しています。 元々はもっと短く、エンジン側に収まっていますが調整して引き出しました。 この配線はシフト操作の度に上下に屈曲します。その度に特に屈曲する部分の 配線に負担がかかり、金属疲労で最後は断線してシフトアシストが機能しなくなる事があります。 配線を引出す事で屈曲を緩やかにし、配線への負担を減らします。 特に設計に問題がある訳ではなくリコール等の案件でもありませんが、 正規ディーラーでは販売後の予防整備の一つとして情報共有されており処置されています。 このように正規ディーラーでは様々な予防整備方法も共有されており、お客様のバイクの 安全性向上や品質向上に努めております。 皆様、正規ディーラーへ是非どうぞ！！

総額：3,300円

R100Rのオイル漏れ修理です。 エンジン下部、ミッションとの合面よりオイルが漏れが発生しておりました。 ミッションを外したところシャフトのオイルシールの劣化によりミッションオイルが漏れ出て おりました。オイルシールを交換し修理完了です。 担当整備士は手慣れたもので1時間程度で修理を終えました。 BMW正規ディーラーにはBMWに熟練した整備士が在籍しております。 BMWの確実な診断、修理、整備が可能です。 皆様、BMWのご用命は正規ディーラーへ是非どうぞ！！

総額：33,000円