栃木県 カワサキ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

エンジンピストンの交換 ピストンピン、クリップももちろん交換します。 オイルラインのＯリング交換、三段式、 一見ではほぼ同サイズですが上方ほど径が小さくなります ご用命ありがとうございます。

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１０年以上外していないブレーキキャパピストン ジェル状の黒い物体が形成 ブレーキキャリパピストンシール、ブレーキマスタシリンダダイヤフラムの交換 ブレーキフルードはカワサキ純正を使用 ご依頼ありがとうございます。

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ＫＬＸ１２５　カムシャフトが削れてしまい 中古の使用可能なカムシャフトに交換 ロッカーアーム、同シャフト、タペットは新品入手が出来 バルブステムシールを交換してバルブのすり合わせ エアバルブラッパでの摺り合わせ時間は３秒から５秒ほど ご用命ありがとうございます。

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エンジン修理のご依頼 昨年のご依頼、交換をする為のカムシャフトが既にメーカー販売終了していました。 本年５月に弊社会員の二輪車オークションで 部品取り車両として見合った価格と状態の車両を購入 部品取り車はお客様には不要と言うことで部品を交換した後は、 もう一度部品取り車両をせりに出品その経過後に修理代金算出 カムスプロケツトボルトが緩まない！、固定のフランジボルトは逆ネジです。 バルブステムシールを交換してバルブはエアツールですり合わせ ご依頼ありがとうございます。

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ＴＡＫＡＳＡＧＯ　ＥＸＣＥＬＲＩＭ オーダーから５ヶづきでの入荷 カワサキ純正が販売終了にて代替え品 交換は外注依頼をしません、自店でのスポーク張り替え調整をしています。 スチールとアルミ、リム幅も違い、実車合わせでのスポーク張り、ニップル合わせ ４３年前のホンダＣＢ７５０Ｋ０が初めてのリム交換 ご用命ありがとうございます。

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カムシャフトの装着 エンジンはクランクケース部のみを組んで フレームに装着してから 左右クランクケース部、シリンダー等の装着 似たようなＯりんぐの部品交換に注意しながら 軽量作業と固定が出来ての進行 ご依頼ありがとうございます。

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ウォーターポンプシールの交換 末番のみ違うオイルシール２個 間違わないように注意しての作業 ご依頼ありがとうございます。

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クランクシャフトの装着 ベアリングを加温して、工具（ヤマハとスズキ製）でセット ケース合わせはカワサキ純正汎用工具を使用 僅かな寸法違いのＯリングも交換 ご依頼ありがとうございます。

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クランクシャフトの交換 コネクティングロッドの摩耗がみてとれることから交換 エンジン車載時にシリンダー　両サイドカバーと内部部品取り外し クランクケース部を軽くしてエンジン外し ご依頼ありがとうございます。

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エンジン異音の修理 ご依頼ありがとうございます。

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中古車の初回無料点検 シフトペダルラバーに損傷があり、無料交換 シフトペダルラバー数個常時在庫しています。 御活用ありがとうございます。

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エアクリーナーエレメント交換 販売中古車のエアクリーナーエレメント カワサキ純正に戻してお客様に、 車両ご購入ありがとうございます。

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車両使用傷はつきもの シール貼り替え カワサキ純正補給部品少々形状が違っていました。

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販売中古車のブレーキキャリパピストンシール交換 ２０１６年モデルということで交換 前後ブレーキキャリパがピストンシールと共に非常に似ている為 フロント、リヤは別々完結作業 車両ご購入ありがとうございます。

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２０１６年モデル　走行距離約６０００キロ 販売中古車のラジエター液の交換 耐圧確認の結果　ラジエターキャップも交換 車両ご購入ありがとうございます。

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左右ハンドルレバー交換 ご購入頂いた中古車のブレーキ整備の最初は純正ブレーキレバーとの交換 クラッチレバーもスイッチ動作が出来ない形状のレバーの為に交換 支点と作用点のレバー比が純正と異なり上下の動作が大きくなり制動時のコントロール不足になる印象 左記により、クラッチも的確に切ることが出来ないような印象 販売中古車は全てお客様お渡しの際に純正に戻してご用意しています。 交換する際はもちろんですが新品。本車両ブレーキキャリパピストンシールも交換 車両ご購入ありがとうございます。

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タイヤチューブ交換 ご依頼ありがとうございます。

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中古車の確認 ペイントせずにスクリュー交換

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フューエルポンプ交換 ご用命ありがとうございます。

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フロントフォーク　オイル漏れ修理 シール他　ガイドブッシュ、スライドブッシュ、クリップ、Ｏリング計８個の交換 御利用ありがとうございます。

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