V-ストローム250(スズキ) バイク法定点検・定期点検の作業実績一覧

2019年モデル 年式基準で フューエルタンクを外して清掃がてら、 エアクリーナーエレメント、ラジエター液、スパークプラグの交換 6年めのエアクリーナーエレメント、ラジエター液では販売商品にならず。 エアクリーナーエレメント替えたらスパークプラグ エンジンオイルとオイルエレメント交換は鮮度と整備期間からご契約後。

中古車再商品化整備、外観を軽く温水で洗い流し、次は一部の外装を外して温水洗車 バッテリーは先に外したのち、数回キーをONに。 弊社、所有車両にて車体画像撮影

外した時は清掃 ドリブンスプロケット オイルシールリップ部の摩耗が見られたので純正新品で交換。

Vストローム250 中古車再商品化整備前、純正部品発注に向けての確認 ブレーキキャリパピストンの判断は外して目視点検が必要 ピストンシールだけで良いのか、ピストンセットの交換が望ましいのか判断

2021年モデル Vストローム250 フロント側 走行距離約34000キロ 定期点検をしていた車両 整備の為に現在の状況を確認 ブレーキキャリパピストンシールは交換しますが ピストンの状態、腐食や傷の有無確認 ピストンは取り出して見ないと使用可否の判断が出来にくい部品 ブレーキパッド再使用、ブレーキパッドピンは新品交換。

スズキ DL250 点検整備前の車台洗浄 触診点検にもなります。御利用ありがとうございます。

スズキ Vストローム250 リヤブレーキパッド交換 スズキ純正で交換、純正外品の販売もしています。 原則、各メーカー純正品で作業をしております。 ご用命ありがとうございます。 ピンも交換します。作業ではブレーキフルードも押し出し循環交換。

総額:6,589円

Vストローム250新車使用からの初回点検 所要時間の74%を問診にしています。 車両を渡して点検を依頼するだけとの方が多くいらっしゃいます、少々驚かれます。 これから長く楽しく車両を使用出来ますように。 ご用命ありがとうございます。車両購入ありがとうございます。 尚、画像はイメージです。(販売案内前に撮影)

SUZUKI V-Strom250 ABS の定期点検のご依頼です。 バイクの車検・点検・整備・修理・パーツ取付は認証工場完備のオートショップミヤシタにお任せ下さい。 当店ではお客様のバイクをお預かりするにあたり、お客様の気持ちを考えた誠実で丁寧な作業を心がけております。 バイクで気になることがある際にも、ぜひ当店までお気軽にご相談ください。 時間帯によっては混雑している場合がございます。 ご来店前にご予約のお電話をお願いします。

今回は当店で新車購入頂いたお客様の初回1000㎞点検となります。 慣らしが終わったタイミングですので確り丁寧にチェックをしていきます!

当店で新車購入後の12ヵ月点検となります。 各箇所の消耗パーツなど確り交換し、お渡しいたしました! 引き続き楽しいバイクライフをお過ごしください♪

「250ccに見えない存在感!」でお馴染みの人気アドベンチャーモデル、スズキ・Vストローム250のブラックをご成約頂いたので納車整備です!ご成約頂きましたお客様、誠にありがとうございます!納車後のメンテナンスやカスタム等、アフターも精一杯お手伝い致しますのでこれからも宜しくお願い致します!そしてこれからVストローム250のご購入をご検討中のお客様、お見積りなども致しますのでお気軽にお問合せ下さいませ〜♪(※新車のご購入と同時に3万円以上のオプション・カスタムパーツをご購入頂くと取付工賃無料でカスタムさせて頂きます。キャンペーン商品や、一部対象ではないカスタムパーツもございます)

Vストローム250の12ヵ月点検です。日頃定期的にメンテナンスしていただいて、ロングツーリングの前と後もメンテナンスしてもらえる最高に幸せなVストローム250です。今回は12ヶ月点検とオイル交換でしっかり状態の確認をさせて頂きました。

総額:11,260円

V-ストローム250の新車・中古バイクを探す