栃木県 スズキ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧

GIVIスクリーンに交換 車両ご購入ありがとうございます。

新車の加修数カ所の交換、車両ご購入ありがとうございます。

ブレーキマスタシリンダ ダイヤフラムの交換 スズキ純正を数種類、数個ずつ在庫しています。 ご用命ありがとうございます。

トラフィックアクシデントの見積もり 前走車が信号待ちで突然後退してきて接触 交通事故の損害見積もりは、車両購入検討見積もりと異なり 見積もりだけの依頼時には有料で受け付けております。 ご用命ありがとうございます。

ブレーキレバーの交換 スズキ純正グリスを塗布 ご用命ありがとうございます。

ラジエター液がリザーバタンクから漏れる事象 ラジエターキャップの耐圧確認 御活用ありがとうございます。

総額:902円

フォグランプ装着ご用命の行程で ラジエターガードの上端フックが正しく装着されていなかった為に修整装着 目視で確認したままにしないようにしています。 ご依頼ありがとうございます。

再商品化中古車 2019年モデル スズキ レッツ エアクリーナーエレメントケースドレンチューブの交換 変色してしまった外観から見えるチューブをスズキ純正品で交換 定期的な清掃が必要なエアクリーナーエレメントケースドレンチューブ 納車前点検で清掃、変色した製品を再装着に至りません。 バッテリー交換でご案内、スズキ推奨のFURUKAWA製新鮮品で交換 車両ご購入ありがとうございます。  

総額:385円

リヤブレーキマスタシリンダリザーバタンクの交換 フロントブレーキパッドの交換 当店のお勧めは、車両製造メーカー純正品 ご依頼ありがとうございます。

ウインカーの交換 ご用命ありがとうございます。 スズキの純正部品午後2時までのWeb発注で スズキ二輪さま部品工場稼働日は翌日到着の基本日程です。

GSX-R125 スパークプラグの交換 スズキ純正部品設定のスパークプラグで交換 車両ご購入ありがとうございます。 少ない数ではありますが約40種のスパークプラグを在庫しています。

はやぶさ Gen2 サイドカウルクッションの交換 点検すると硬化などにより損傷していることもしばしばあります。 ご用命ありがとうございます。

後方 ウインカーの交換 ご依頼ありがとうございます。

2020年モデル GSX-R125 走行距離約1700キロ 年式から、先ずはフロントブレーキキャリパピストンシールの交換 スライドピングリスの入れ換え 車両ご購入ありがとうございます。

フロントフォークのシール類、オイル交換 インナーロッド突き出し11ミリも さることながら、伸び側クリック戻し数に注意しながらの作業 ご用命ありがとうございます。

ハンドルスイッチ接点、改善 ご依頼ありがとうございます。

ドライブチェーンの交換 スズキ純正エンドレスチェーン 一度カットしてスズキ純正ドライブチェーンカシメジョイントで固定 現在装着されているドライブチェーンは軽二輪車にて 洗車場でカット、その後ドライブスプロケットカバーを外して ドリブンスプロケットと共に表面洗浄 チェーンタッチディフェンスも洗いがして、 新品のスズキ純正ドライブチェーンを装着 作業はお客様の目の前で説明を交えて進行 ご用命ありがとうございます。

フロントフォーク、オイル漏れ修理 オイルシール ダストシール スライドブッシュ、ガイドブッシュ、Oリング、下部ガスケットも純正品 オイルはスズキ指定のフォークオイルで交換 ご用命ありがとうございます。

中古車 レッツ5 センタースタンドの塗り 塗装のレベルは出来ない為に塗りと表現しています。 外して、磨いて、洗って、暖めて、デイトナ製缶スプレーで黒色に、 外さない塗料噴霧は致しません。 可動部の目視、グリス塗布も兼ねての作業をしています。 車両ご購入ありがとうございます。

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