スズキ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(8ページ目)

スズキ/Vストローム 定期点検と各部メンテナンスのご依頼を頂きました。 今回の内容は、 ・エアクリーナエレメント交換 ・ハブダンパー交換 ・ブレーキキャリパーオーバーホール ・ブレーキパット交換 ・プラグ交換 ・エンジンオイル交換 ・クーラント液交換 などなどです。

走行距離約26000キロ フロントブレーキの改修部品交換整備 ブレーキマスタシリンダは純正新品に交換 お預かり時に気になった箇所が有り、総額約7800円分は無償交換申請 ご用命ありがとうございます。

カタナの純正マフラー補修です。経年劣化により穴が開いてしまい、市販のパテなどで補修しましたが、気休めにもならないと言うことで、今回補修しました。 最初は5mm程の穴かと思いましたが、塗装をはがすと画像のような有様で、全体的な張り替え補修が必要と判断しました。

総額:34,100円

ご覧いただき誠にありがとうございます。 JEEPOUTLETでございます。 本日ご紹介するのは・・・ 【スズキ/GN125】 作業内容はこちら 【バッテリー交換】 でございます。

四輪車用エンジンオイルで交換されていた車両の修理 エンジンピストン損傷、シリンダー交換 オイル上がりでマフラーからは白煙、

常連さんのアドレスがエンジンかからないとのことでご来店されました。 スターターが回らず「スターターリレーかな?」と思ったのですが、リレーを直結してもモーターが回らずスターターモーター交換を実施しました。 純正部品はお値段がお高いので社外品の強化モーターを装着しました。 明らかに元気にクランキングしてくれる! 修理価格もおさえられて快適な始動性が復活しました^^ ついでに、、、摩耗が見られたのでフロントタイヤ/フロントブレーキパッド/ブレーキフルードを交換させていただいて作業終了しました。

総額:49,533円

フロントフォークブーツ交換 1年前に交換した部品が8ミリほど裂けてしまった為に新規交換 右側はすんなり作業(1年前にインナーパイプを外してグリス入れ替え)出来ますが 左はブレーキカムストッパーがあり、一度クリップを外して 新しいフォークブーツを少々暖めてからスプリングとガイドを押し入れ 再度クリップを装着して装着。 車両ご購入ありがとうございます。

エアクリーナーエレメントとドライブベルトフィルターの交換 ついでにトランスミッションオイルも交換 外したエアクリーナーエレメントカバー ドライブベルトカバーは単体で内外洗浄 ご用命ありがとうございます。

フューエルポンプとフューエルホース交換案件 最初は外装が付いたまま洗車、 次に外装を外して車体と外した外装を洗浄 3回目は洗剤を使って外した外装と車体を洗浄 こののち、主体作業 チエノワ手段はとりません。 ご依頼ありがとうございます。

スズキ/SW-1 各部メンテナンスのご依頼を頂きました。 今回の内容は、 ・エンジンオイル交換 ・タイヤ交換 ・メーターケーブル交換 ・キャブレターO/H ・ブレーキキャリパーO/H ・ブレーキパット交換 ・バッテリー交換 などなどです。

バイクの鍵のことならおまかせ下さい。見積、在庫確認メールで問い合わせお願いします。 不在があります、作製や登録に時間かかる場合がありますので予約お願いしています。 バイクの紛失キー作製、バイクのシャッターキー作製、バイクのシャッター鍵開け、バイクの開錠・鍵開け(メットインボックスなど)対応可能です。ホンダ・ヤマハ、スズキ、カワサキ純正ブランクキーあります。PCX125、トゥデイ、ズーマー、ズーマーX、ディオ、スペイシー100、ジョルノ、スマートディオZ-4、フォルッアSI、ベンリィ110、カブ110プロ、その他純正キー在庫あります。 スペアキー(住宅、車、バイク、電動アシスト自転車、自転車)作製できます。 バイクイモビライザー合鍵作製登録 バイクと使っているキーを持って来店お願いします。CT125、モンキー125などウェーブキー特殊キーも合鍵作製できます。

メーカー保証期間 無償交換、改善 お手数をお掛けいたします。

クラッチ滑り発生、クラッチを切らなくてもエンジンストールしない状態まで悪化

総額:13,200円

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