栃木県 スズキ バイクタイヤ・ホイール交換の作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

タイヤとホイールバルブ交換 ご用命ありがとうございます。

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前後タイヤ交換 ご依頼ありがとうございます。

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タイヤ交換　 お預かり作業にて、車体外観無料簡易温水洗車 ヨシムラ政府認証フルエキゾーストにて左右のサイレンサーを外してから ブレーキキャリパを外し、ジェトリップ製スタンドで支えてホイール脱着 ドリブンスプロケット清掃・ご依頼ありがとうございます。

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フロントタイヤとホイールバルブ交換 ご用命ありがとうございます。

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リヤタイヤとホイールバルブ交換 マフラーガスケットも交換

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ワンオーナー車、走行距離３４００キロの中古車 今年は西暦２０２５年、当時物のタイヤは新規交換で中古車再商品化 車両ご購入、誠にありがとうございます。 ブレーキキャリパピストンシールは３週間前に交換 ラジエター液、エアクリーナーエレメントも当時物の為に交換 バッテリーはＦＵＲＵＫＡＷＡ製、スズキ二輪さまよりの仕入れ品

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仕入れた中古車には２０２０年製造のタイヤ 中古車再商品化整備基準で新規交換 ２０１４年モデル、交換した経緯がないようにてエアクリーナーエレメントはスズキ純正で交換 お買い求め誠にありがとうございます。

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タイヤ交換作業時のドリブンスプロケットとホイールスペーサー清掃 タイヤ交換時間を１０とすると周辺清掃時間は８,５、タイヤ入れ換え時間は1,５ 作業前に、ホイール周辺を温水洗浄　ブレーキキャリパスライドピン部も確認 御利用ありがとうございます。

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前輪１．５ミリ・後輪３．１ミリの残り溝 経過年数から前後タイヤ交換のご希望 同様に、ラジエター液交換も。 ラジエタキャップテスターで耐圧点検 ラジエター液は原液使用タイプのスズキ純正注入。 ご用命ありがとうございます。

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リヤタイヤとホイルバルブ交換 ご依頼ありがとうございます。 ホイールの圧着面の精巣時間がタイヤ入れ換え時間より長く。

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スズキ　レッツ４ タイヤ、ホイールバルブ、エンジンオイル交換 ドレンボルトガスケットもスズキ純正を使用 ご用命ありがとうございます。

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タイヤ交換、ホイルバルブも交換 当店は製造から４年越えのタイヤ装着状況での車両販売は創業時よりしません。

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Ｇｅｎ３　はやぶさ　タイヤ交換 ブリヂストン　新商品　Ｔ３３　発売を待って入れ換え。

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リヤタイヤ交換 ホイールスペーサー部とドリブンスプロケットも清掃 タイヤとホイールバルブ交換時間より ホイール圧着面の清掃時間が長い時が多い業務です。 ホイールナット、半透明の部品が入っているビニール袋活用で道具痕が付きにくくなるようです。

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スズキ　Ｖストローム１０５０ＤＥ　１２ヶ月点検整備 エンジンオイルとオイルエレメント、タイヤ交換、基本ご依頼。 ご用命ありがとうございます。 ご依頼後の新鮮仕入れタイヤ。

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リヤタイヤ　前後ホイールバルブ　バッテリー交換 ご用命ありがとうございます。

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スズキ　アドレス１１０、前後タイヤとホイルバルブ交換 酸素センサーのカプラーはシート下ボックスを外して作業 ついでにその周辺を温水洗浄 ご用命ありがとうございます。

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タイヤ交換　前輪を外して車体保持がカギと妄想 ご用命ありがとうございます。

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タイヤと共にホイルバルブ交換

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アドレス１１０　１２ヶ月点検整備　ドライブベルト付近の確認 ドライブベルトフィルターは洗浄して再装着　エアークリーナーエレメントはスズキ純在庫品で交換 スパークプラグも交換、たまたまのスズキ純正品在庫と交換 リヤブレーキシューは一度取り外して表面の洗浄とブレーキカムの整備。

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