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ヤマハ セロー250 バッテリー上がり。
総額:0円
今日はセロー250のエンジンオイル交換とアドベンチャーキャリアの取り付けです。キャリアを取り付け作業の前にオイルを抜いておきます。
総額:45,980円
セロー250にZETAフロントフォークイニシャルアジャスター、DRCフロントフォークスプリング交換を行います。
総額:29,862円
セロー250にTGR TEC1.1のパフォーマンスショック(テクニクス)取付を行います。
総額:68,364円
何度かのクランキングでバッテリーが上がり極端に電圧降下するのでセルモーターを外して分解してみたらマグネットが剥離して割れてました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:61.6万円
支払総額:47.79万円
支払総額:60万円
支払総額:66.1万円
支払総額:58.24万円
支払総額:62.53万円
支払総額:67.3万円
支払総額:58.51万円
支払総額:36.9万円
支払総額:74.3万円
支払総額:50.3万円
支払総額:54.83万円