栃木県 ホンダのバイク作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

継続検査整備のご依頼　走行距離約２５００キロ 前後ブレーキキャリパ内にジェル状の物体形成中でした。 押し出し循環では全量入れ換えが出来ないのでブレーキキャリパピストン外し ブレーキキャリパ取付ボルト、ネジロック剤を再塗布 エアークリーナーエレメントなどの確認は 一度フューエルタンク内のガソリンを抜いてからリフト ご用命ありがとうございます。

総額：0円

エンジンオイルとオイルエレメント交換 ホンダ純正を使用。 ご用命ありがとうございます。

総額：0円

ブリーザーフィルター交換 見落とされがちな重要部品 ブレーキフルード、最終容器のホンダ純正二輪車用 次回からはプロホンダブランド ご依頼誠にありがとうございます。

総額：0円

タイヤの空気圧確認のご依頼 前後共に０．５未満でした。 労働対価のお願いで、測定、補充前に前後で１００円のご負担をお願いしました。 快く了承頂き、空気充填、弊社で車両購入頂いた方は空気圧の確認無料です。 １００円の行き先は社会福祉協議会の募金箱 ご依頼、ご賛同、ありがとうございます。

総額：100円

キャブレター部の部品交換 ホンダ純正スロージェット、ガスケットセット、フロートセット 個別の分割は無し、弊社で２０１１年に分割組み立て車両 スロージェットは穴の拡大を危惧 ご依頼ありがとうございます。 前回の車検、汚れたエアクリーナーエレメント、損傷したサブフィルター交換が無かったもよう。

総額：0円

継続検査通常の光景 ブレーキキャリパの組み立て ブレーキキャリパピストンシールにはブレーキフルードと記載がありますが 一部に適量塗布するのは現実至難の業、弊社では２５年前より ＷＡＫＯ’Ｓ耐熱シリコンブレーキグリスを塗布しています。 ２年後、間が開いて４年、６年後も固形化せずに残っています。 フロントブレーキキャリパ合わせボルトは塗り。 継続検査　ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

リトルカブ５０　ウインカー交換 外して、付けての作業間に、フューエルタンク下部の洗浄

総額：0円

タイヤとホイールバルブ交換 ご依頼誠にありがとうございます。

総額：0円

ステアリングステムとフロントフォークパイプ、アクスル交換 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

シート裏側クッション交換 シート固定の吸盤になっています。 ゴムが切れて機能せず降車時にシート後方が浮き上がり、 ホンダ純正部品を用いています。

総額：0円

スーパーカブＣ１２５ 修理のご依頼、当店はホンダ、ＨＭＪさまとの契約が力量無く出来ません。 部品商さまからのホンダ純正部品購入をしています。 ゆえに、１週間に一度しか部品の入荷がありません。 ご理解頂き、ご用命ありがとうございます。 もちろんではございますが、創業３３年ほどと短い期間しか経ていませんので 当店での購入では無い車両、他店さま購入の車両の整備や修理も受け付けております。 不正改造車や自動車保険未加入車両の整備と修理は受け付けることが出来ていません。 誠に申し訳ございません、不正改造車の改善を含む整備は受け付けております。 電話やメールでの純正部品注文も受け付けることが体力無くできません、申し訳ございません。 お電話の際は先ずは大まかな住所と名字からお願い致します。

総額：0円

中心のダストを取り除いたクラッチ部の組み付け センターワッシャ、ナット、オイルフィラーキャップのＯリングなど交換 中古車再商品化の作業です。

総額：0円

ＦＩ仕様　バルブクリアランスの確認 ついでにヘッドカバーも清掃 ２０１１年製造車　再商品化 いろいろな確認交換行程があります。 外したスパークプラグも交換

総額：0円

２００８年モデル　２０１４年製造車 リトルカブ５０ＦＩセル付き フューエルポンプ交換 １１年で約１１５０キロの実走距離車両

総額：32,780円

２０１１年製造車　リトルカブ５０ＦＩセル付き リヤホイール腐食の為にホンダ純正で交換 当社基準の販売中古車品質に近づける作業 前後スプロケットなどもホンダ純正で交換 小さな店舗の為部品持込みでの作業受付が出来ません。 誠に申し訳ございません、お詫び申し上げます。

総額：0円

継続検査の確認 外観から確認出来ない部位の確認 確認して純正部品の発注、入荷待ち、入荷後に交換 認証工場にて作業終了後に運輸支局持込み受検 小社では最小期間約２週間で継続検査車両をお預かりしています。 気になる追加整備のご用命、ご依頼ありがとうございます。 検査証推測約１１００キロでその１０倍のような汚れかたのエアクリーナーエレメントでした。 ほぼ、レ点の点検整備記録簿にならないよう努めております。

総額：0円

２０１１年製造車　リトルカブ５０セル付きＦＩ 右クランクケースカバーの塗装が剥がれていたので 剥離剤で剥がし、腐食を磨き、デイトナさんの ２液混合　耐ガソリン用スプレー塗り 筆で塗るわけにも行かず、下手塗り ご案内の中古車のお化粧作業 ついでのクラッチフリクションプレート交換 クラッチセンターダスト除去などの複合工程 キックシャフトオイルシールなども交換でオイルにじみ抑制

総額：0円

２０１９年製から交換 中古車は４年満了タイヤを交換して用意しております。 リムバンド、チューブも同交換

総額：0円

２００８年モデル　２０１１年製造車 走行距離約２７０００キロ　 ホイールスポークの腐食が当店中古車再商品化基準に満たない為に交換 販売商品にてホンダ純正で交換 個別車種リム合わせ位置データーが無い為に・特にリヤは実車から外す前に位置確認 ホイール単体・スポーク持込みの受付は弊社の業務進行が下手な為に出来ておりません この場をお借りして謹んでお詫び申し上げます。 本作業のメーカー標準時間工数は２.３時間　工賃は、

総額：0円

エンジンオイル交換 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円