ホンダ(HONDA)のバイク作業実績一覧(50ページ目)

HONDA/ジャイロキャノピーのベルト切れ修理のご依頼を頂きました。 スクーター系で使用されているドライブベルトは、通常のバイクで言うチェーンの役割を担っております。ですので、ベルトが切れてしまうとチェーンが切れてしまう事と同じ状態になります(>_<) 交換時期は車種にもよりますが10000㎞程で交換していないと急に切れてしまいます。 緊急でレッカーのご要望がある事が多く、忘れがちな消耗品ですのでご注意ください。 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご依頼ください(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/gkxXs2H ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

新車でご購入頂いたHONDA/CT125ハンターカブにフォグランプとエンジンガード、スマホ充電機能付きホルタ、タイプC電源ポート、アクセサリーバーなどのお取り付けをご依頼頂きました♪ 修理やメンテナンス以外でもアクセサリーパーツの取付のカスタム等もご対応可能です。 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご依頼ください(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

V4のキャブしかも初期型のステー無キャブです・・・同調スプリングなどもそのまま分解されます。しっかりとホールドをしないとまともに同調もできません。これこそキャブの経験があるユーザーの方でも安易に手を出してはいけない整備です。キャブレター修理のご用命お待ちしております。

総額:68,200円

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