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フロントフォークのオーバーホールついでにボトムケースを美しくしてあげました。 やっぱり鏡面、バフ掛けした後の輝きはうっとりします♪
総額:0円
くすんでしまったアルミパーツをキレイに復活させる作業です。
燃料タンクキャップのキーシリンダーの回りが渋いので分解して修理します。 まぁ、基本的に分解して洗浄で改善されます。 今回はキープレートの修正も入れましたので、スコスコに回るようになりました!
エンジンブロックから出ているホース2本、ジョイント、ウォーターポンプへ繋がるホースを交換します。 その為に、キャブレターとエアクリーナーボックスを外します。
キャブレターのセッティングが決まらない原因のひとつとしてあるのが、二次空気です。 このキャブレターも二次空気の影響でいまいち調子が良くありませんでした。 二次空気の原因はバタフライシャフトのサイドシールでしたので、分解して交換しました。 修理後はチョークを使わなくとも、バッチリエンジン始動します!
総額:88,440円
走行中、うなり音とハンドルに伝わる振動があるという事でご入庫。 フロントホイールの回転が非常に重かったのでホイールベアリングの点検。 見事に破損しておりましたので、前後ともに交換対応させていただきました。
総額:38,500円
加速時にエンジン回転は上がるが、加速が付いてこないと言うご相談を受けました。 試運転結果、どうやらクラッチが滑っている模様。 クラッチを分解して状態を確認すると、全てのディスクが真っ黒に焼けておりましたので金属プレートも含め交換させていただきました。 結果、元気よく加速するようになりました!
総額:43,670円
走行中エンジン不調。ふけが悪いと言う事でご入庫。 原因はバキュームピストンの破損と劣化ガソリンによる詰まりでした。 燃料コックもキャブレターも詰まり気味でしたので、徹底的に洗浄です。 破損しているバキュームピストンは交換対応させていただきました。 修理後は始動性も非常に良く、エンジンも非常にパワフルになりました!
総額:75,900円
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支払総額:60.5万円