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パンク修理 ご依頼ありがとうございます。
総額:0円
CB250RのFブレーキマスターシリンダー、キャリパーの分解清掃しました。 ブレーキを握ると違和感があるというお客様の訴えがありましたので点検、分解清掃。 見た目じゃわかりませんが3万キロ近く走ってる車両なので時期だったかもしれません。 マスターシリンダーのピストンはよく観察して、向きに注意して組みましょう。 念入りなエア抜きも忘れずに!!
総額:27,335円
ホンダ CB250Rのマフラー交換です。 転倒で傷だらけになり新品になりました。
キャリパーをフロントフォークから外し、ブレーキパッド取ったらピストンを少し出し、エアガンで清掃。その後、ケミカルを使いピストンにこびりついた汚れを柔らかくしてブラッシング!ブレーキパッドを外した時の注意点・内側/外側を間違えないようにすること。
総額:2,201円
メインシャフトアッセンブリ交換。エンジンオイル交換。お預かり作業の為無料にて代車準備しております。
ホンダ CB250Rのステップ交換をしました。 現行型のステップはチョッピリ形状・材質を変更しております。
この度は釘がささっており、パンク修理でバイクをレッカーさせていただきました。 レッカーは任意保険にご加入でしたら無料にて対応可能です。 東京海上日動火災のレッカーの場合はナンバープレート番号、、、続きは https://miyakoautokaitori.jp/blog/post-720/
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:38.9万円
支払総額:48.8万円
支払総額:49.8万円
支払総額:44.27万円
支払総額:52.8万円
支払総額:40.17万円
支払総額:38.91万円
支払総額:53.5万円
支払総額:53.07万円
支払総額:47.6万円
支払総額:55.3万円
支払総額:45.16万円
支払総額:52.53万円
支払総額:44.51万円
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支払総額:45.57万円
支払総額:44.1万円
支払総額:39.8万円
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支払総額:46.8万円
支払総額:44.8万円
支払総額:50.8万円
支払総額:63.3万円
支払総額:43.3万円