三重県桑名市のバイク作業実績一覧（4ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

納車前に各部メンテいたします。

総額：0円

スポーク交換のご依頼です。スポークが廃盤になっている為、スポーク作製もかねてご依頼いただきました。

総額：0円

スペアリム作製のご依頼です。リムオフセットは純正の位置、振れは規定値以内に収め、かつすべてのスポークテンションは均等に張っている状態です。

総額：121,110円

オイル交換が疎かだった為のエンジンの故障＆修理です。

総額：0円

エンジンリビルトは業務提携をしているベテランレースメカニック様にご依頼いたしました。廃盤クランクシャフトはリビルト、クランクケースも含め新品部品を使っています。教科書にはないノウハウで丁寧に組み合あげられ生まれ変わったエンジンは量産で組まれた新車エンジンを凌駕します。

総額：0円

スポーク、ニップルが錆びており危険です。

総額：0円

２サイクル、ＫＳＲエンジンリフレッシュ2台分です。

総額：0円

フレーム塗装です。特色のパウダーコーティングです。

総額：0円

個人売買で購入されたバイクで、エンジンに異常があり修理のご依頼でした。個人売買や他店で断られた修理などもご相談下さい。

総額：0円

スポーク錆により交換です。

総額：0円

何かと不調になっているものが多いゼファーのキャブレター。新品は出ません。OHしました。ウェットブラストで仕上げました。(中は当然ブラストしません。ブラスト用の洗浄設備あります。）スロットルバルブ（バタフライバルブ）や間のパッキン類も交換しました。4気筒のキャブレストアもご相談下さい。

総額：0円

絶版バイクのキャブレター整備もご相談下さい。

総額：0円

絶版2サイクル。 エンジンのメンテナンスもご相談下さい。

総額：0円

お客様の愛車をリフレッシュいたします。２サイクルエンジンは性質上、４サイクル以上に定期的なＯＨが必要になります。壊れたら買い替えたりエンジンを載せ替えれば良かった時代もありました。当時は修理するよりも載せ替え買い替えの方が簡単で安かったのです。2サイクル車が絶版になりもう20年経ちます。載せ替えできるようなエンジンもなければ、エンジンそのものがないのです。2サイクル車の修理できる方も少なくなっています。壊れてしまうまで乗ってしまうと、修理できるものも出来なくなってしまう可能性があります。不調でも何となく乗れてしまうのが落とし穴です。修理が出来なくなれば、愛車は部品取りか鉄屑として売られてしまう運命が待っているかもしれません。現代2サイクル車は1台1台がとても希少価値があります。1台でも多く残していきたいと思います。

総額：0円

フルレストアです。エンジンのリフレッシュ、故障修理もご相談下さい。

総額：0円

前のオーナーさんのミス整備により、パワーダウンオイル漏れのカブです。

総額：0円

ＫＤＸ220ＳＲ修理ご依頼です。エンジンの焼き付きで圧縮なしです。

総額：0円

ヤマハポケバイ、ＰＷ50の修理です。 キック時乾いた音してます。あやしいと思ったらキックしない方が良いです。

総額：0円

10年近く放置していたダックスをオーナー様が乗りたいということでお引上げいたしました。

総額：0円

スーパーカブ90のエンジンＯＨです。走行距離３万Ｋｍほどで、オイル交換を守っていれば、そうそう壊れるエンジンではありません。

総額：0円