ホンダ　Dio１１０　頭文字Kトレーナー先生　駆動系整備　タイヤ交換　タイヤチェンジャーアンドレ大活躍　整備　修理　点検　メンテナンス　カスタム 2｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日は定休日明日から全日本の出張で５日まで休みます　よろしくお願いいたします。しかし左ひざのヒアルロン酸亡くなったのかして昨日の夜から膝の皿の内側あたりがめっちゃ痛いです。('◇')ゞまじか！！なくなるのはやくね？そんなもんかな？また１１日診察は舟状骨の診察だけど膝も見てもらおうかな？今も座っていても痛いです。やばい明日からの出張大丈夫かな？左肩は上がらないし。やばいです。雨ですね。生駒のテスト予定だったけど来週の予定で・・・変更です。さて思い出ブログは『ホンダ　Dio１１０　頭文字Kトレーナー先生　駆動系整備　タイヤ交換　タイヤチェンジャーアンドレ大活躍　整備　修理　点検　メンテナンス　カスタム 2』の巻であります。これまたちょっと前にKトレーナー先生乗り換えとなったのですがまぁ作業をアップしておきます。今回は駆動系のOHでもうホンダエンジンの悪い部分駆動系のベアリングの音が鳴ってきたのでOH作業なのですがホンダってベアリング関係弱い…って言うかおそらく制度が高すぎて負荷がでかいんでしょうね。もう少し

アバウトにしてもいいのでは？？？って感じです。おそらくホンダは制度が良すぎてベアリングに負担が大きいのでしょうね。サスペンションもそうですわSHOWAのサスは制度がよくてガタがほぼないのですがオーリンズなんかはガタガタなんですよね。逆にそれがいいサスの動きをするって言うのですよね。よすぎるのもダメってことなんでしょうね。