Rタイヤ交換とエンジンオイル交換作業です。

バルブコアは新品交換します。

マフラー取り付けボルトは時々緩まない車両があります、焼き付き防止剤（スレッドコンパウ）を塗布して組み付けます。ボルトにメッキ加工して錆びなくてとても良いのですがお相手が風雨、泥水、微粒子（砂）に晒されるクランクケース部（アルミ）になる為、ねじ部に上記のゴミ等がつまり緩みにくくなります。力任せに緩めるとボルト折損することも、、、。

最後はテール球も切れているので交換ですが、テールライトレンズとカバーの取り外しにまたまた苦労します。とにかく「固い」冬で低温とはいえ「バキッ！！」と壊れたのではないかと思うくらいに取り外してテール球とご対面に。