交換させていただいた消耗品はバッテリー、プラグ、エアクリーナーエレメント、 リアブレーキパット、リアタイヤ、前後左右ウインカーです。

油脂類はエンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキパットです。

ウインカーを交換した理由は付け根の樹脂部分のひび割れです。 この部分は経年劣化でどうしようもないんですけどね('ω')

そしていつも通りブレーキキャリパー清掃からのグリスアップです。 ピストンの動き、キャリパーブラケットの動きを滑らかにしてやる 事によりブレーキパットの引きずりやパットの片減りを予防します。

ブレーキレバー、クラッチレバーの清掃、グリスアップです。 うーん、蓄積した汚れが車両の年式を物語っています。

話変わりますがこちらの車両は日本最大のオークションで仕入れてきた車両です。

このオークションで過去一年間280台のエストレヤRSが出品されていた中で ５番目に高い値段での落札でした( ﾟДﾟ)

物が良いぶん乗り出し価格は高く設定させていただきましたが……(; ･`д･´)

個人的にはインジェクションのエストレヤよりも こちらのキャブのエストレヤのエンジンの鼓動感が好きですね！

以上でエストレヤRS　納車整備終わらせていただきます。 ご清覧ありがとうございました。