これは修理でお預かりしたライブＤＩＯです。 症状としてはエンジンは始動するものの、スロットルを開けてもエンジンがきれいに吹け上がらずノッキングのようになります。

まずはプラグのチェック。 お買い上げいただいてから結構走られているのでカーボンもだいぶ付着していますね。 新品に交換します。 交換後テスト走行してみましたが症状に変化無し。

燃料の供給状態は異常無し。 エアクリーナエレメントも異常無しです。

キャブレターのオーバーホール中です。 劣化した燃料による汚れはありませんが、砂状の異物が溜まっていました。

オーバーホール後にテスト走行したところ、症状は改善されました。 しかし何となくフィーリングが気に入りません。 エンストなどすることなく一応普通に走行出来たのですが、僅かにスロットルのレスポンスが悪いような気がします。 色々と調べています。

原因はリードバルブかな？ ２サイクルエンジン独特の機構ですが、リードという板の弾力を利用してキャブレターからクランクケース内に吸い込まれた混合気の逆流を防ぐ弁の働きをします。

交換後にテスト走行です。 結果、随分しっかりとしたフィーリングになりました。

作業時間及び修理費用は、機種・車両の状態により変動します。 また、作業の混雑状況や部品在庫の有無によっては数日お預かりとなる場合がございます。 あくまで目安としてご参照ください。