2019/10/01 19:30:51 更新XJR400R 点検整備風景 西脇市ヤマハ XJR400R

XJR400Rの整備風景から。 1995年式のブレンボ「ヤマンボ?」純正装着のスペシャルのXJRです。

お客様からのご注文で、前後タイヤも同時交換致します。 オイルは、MOTUL H-TECH100の10w-40を使用します。勿論、オイルフィルターも同時交換致します。

リヤキャリパーの状態です。 2年間のゴミが付着し、固まっています。

パットも同様でした。

フロントキャリパーは、洗浄後です。ピストン綺麗になりました。また、シリコーングリスで。

パーツ類も洗浄し、点検します。

レギュレーターのカプラーです。 焼け防止の為、グリスを封入して点検終了です。このひと手間で、パンクも防止できます。

フロントタイヤは、持ちの良さと安価で定評な、IRC RX02を装着します。

フロント周りの点検整備とタイヤ交換など終了。リヤ周りに。

ダンパーラバーや、ギヤなどチェック。勿論ベアリングも点検。

スパークプラグは綺麗な状態でした。 清掃とギャップ調整で、装着します。

定評の、MOTULブレーキフルードDOT5.1に前後交換です。

こちらは、リヤ側ですが、2年のブレーキフルードの劣化の色です。

新しいのは、この色。 綺麗になり、またオイルの流動もスムーズになります。結果、ブレーキタッチが変わります。

最近導入の、オートグリムのワックス。 このワックス、凄く良いです!綺麗になるのが一目で解ります。

塗り込むと、ピカピカです。 車検に折角出したのに、汚い状態で返されると私も嫌です。

新車時・・・とはいきませんが、のびも良く、ふき取りも早く、熱にも強い、「オートグリム・スーパーレジン・ポリッシュ」 いいモノです。

車検終了です。この後、神戸運輸局にて、継続検査し、納車致しました。 ユーザー様、いつも、ありがとうございます。また、遊びに来て下さいね。
※当店は二輪車の近畿運輸局認証工場です。ブレーキ・エンジン等の脱着オーバーホール(分解・清掃点検・交換)作業を施すには、運輸局による認証が必要です。測定機器・経験など認定される場合は国の厳しい基準にて工場が審査されます。分解整備点検は、国の法律(道路運送車両法第80条)にて、認証工場・指定工場にての車両を点検整備することが基本となっております。 はぎはらモーターは、一台一台、中古車もですが、心を込めて点検整備しています。お客様が気持ち良くオートバイライフを送って頂ける様アドバイス等、真摯にお答えしたいと思っております。是非ご用命をお持ちしております。
費用
項目 | 数量 | 単価(円) | 金額(円) | 消費税 | 区分 |
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IRC RX02F 120/70-17入替工賃込 | 1 | 13,500 | 13,500 | 課税 | 交換 |
IRC RX02 150/60-17入替工賃込 | 1 | 16,500 | 16,500 | 課税 | 交換 |
エアバルブ | 2 | 500 | 1,000 | 課税 | 交換 |
タイヤ処理費用 | 2 | 250 | 500 | 課税 | 廃棄 |
オイルフィルターエレメント | 1 | 1,620 | 1,620 | 課税 | 交換 |
MOTUL H-TECH100 10W-40 | 1 | 4,860 | 4,860 | 課税 | 交換 |
MOTULブレーキフルードDOT5.1 | 1 | 2,400 | 2,400 | 課税 | 交換 |
24カ月法定点検整備費用 | 1 | 22,000 | 22,000 | 課税 | 法定整備 |
車検代行費用 | 1 | 20,000 | 20,000 | 課税 | 車検 |
課税-小計(①) | 82,380円 |
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消費税(②) | 6,590円 |
税込み-小計(③) | 0円 |
消費税 | 0円 |
非課税-小計(④) | 0円 |
値引き(⑤) | 0円 |
総額(消費税込)(①+②+③+④+⑤) | 88,970円 |
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対象車両情報
作業時間目安
5時間30分