スズキ グラディウス400 ABS
友好的でもお手軽ではないビギナー向きでもマニアック
(3月11日)
ホンダ CB1300 スーパーツーリング
快適性と利便性がアップ!楽しい旅を満喫できるST
ヤマハ SR400
燃料供給がFIになっても心地よいアナログ感は不変!
(2月25日)
カワサキ KLX125
小さな車体に、手頃なパワー フレンドリーな本格派
BMW S1000RR
ドイツの名門ブランドが国産マシンの牙城に参入
(2月10日)
ヤマハ ドラッグスター400
ミドルクルーザーの雄が待望のインジェクション化
ホンダ シャドウ ファントム〈750〉
ファントムが発散するクルーザー新ジャンルの味
(1月28日)
ホンダ VT1300CX
感性を揺さぶるスタイリング渇望を物欲に変えた挑戦者
(1月14日)
フサベル FS570
エンジンを前傾させて軽快なハンドリングを実現!
アプリリア シバー750GT
ハーフフェアリングの装備で幅広い実用性がさらに向上
(12月24日)
トライアンフ サンダーバード
エンジンも車体も大柄だが乗ってしまえば意外に素直
ホンダ VFR1200F
近未来型バイクへと進化したオールマイティスポーツに初試乗
(12月10日)
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(2010年3月)
(2010年2月)
小さな車体に、手頃なパワーフレンドリーな本格派