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ストリート トリプル（2011年10月）
3気筒ユニットがもたらすミドルクラスの新境地 
サンダーバード（2009年12月）
エンジンも車体も大柄だが乗ってしまえば意外に素直 
ストリートトリプル（2007年9月）
扱いやすさとテイストが共存 
ストリートトリプルR（2008年12月）
フレンドリーさと快適性とエキサイティングなスポーツ性が高水準に両立した英国製トリプル 
スピードトリプル（2011年3月）
独自の世界観を貫いたまま、スピードトリプルがブランニュー！ 
スピードトリプル（2008年5月）
スパルタンさが抑えられ 熱くとも、扱いやすくなった 英国製トリプルファイター 
スピードトリプル（2005年5月）
熱く乗ってこそ真価を発揮! 元祖・ストリートファイター 
スピードマスター（2007年3月）
バーチカルツインで個性を主張 
スプリントGT（2011年8月）
より快適な旅を約束してくれる 
スプリントGT（2010年8月）
本格ツアラーの下に秘めた万能スポーツという性能 
スプリントST（2005年5月）
フルモデルチェンジを受けたトラのオールマイティスポーツ 
タイガー800（2011年2月）
遂に日本上陸！トライアンフ渾身のデュアルパーパス 
タイガー800／800XC（2010年12月）
通を唸らすオールラウンダー 
デイトナ675（2006年3月）
イギリスの雄・トライアンフが贈る3気筒のミドルスポーツ 
ボンネビルT100（2011年6月）
ビンテージテイストもさらに向上 熟成を重ねるボンネビル
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