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試乗レポート マラグーティ ブログルーフ125ie

屋根付きでもスタイリッシュ!
マラグーティ ブログルーフ125ie

 通勤や通学の足、そしてちょっとした買い物からデートまで、日常の使い勝手を最大限に考慮した二輪車がスクーターだ。そこからさらに便利さを求めるのなら、雨でも濡れにくい屋根付きスクーターをオススメしたい。

 イタリアのマラグーティ社が販売するブログ・ルーフは、その中でも特にスタイリッシュなデザインを持つ、いまイチオシの屋根付きモデルなのだ。

 屋根ナシのスタンダードのブログが持つスタイリッシュさを失わないデザインが魅力の屋根部分は、軽量薄肉のアルミパイプと薄いながらも高い剛性を持つ樹脂パネルで構成された軽量設計だ。そのため、クネクネと曲がりくねった狭い路地を走らせても、屋根の存在を忘れるほど操縦性はバツグン!

 これはスタンダードのブログが持つ車体バランスが125ccクラスのスクーターの中でもズバ抜けて良いことが大きな理由だろう。実はブログ125ieの基本骨格は、格上の160ieと同じ。つまり車体がエンジンに勝る申し分のないバランスなのだ。搭載される水冷125ccエンジンも、大柄な車体をグイグイ押し出して、幹線道路でも流れに乗せてくれるし、誰にでも扱いやすい特性が嬉しい。

「屋根付きスクーターなんて見た目もカッコ悪いし、そもそも重くて走らないでしょ?」

 少なくともこのブログ・ルーフにはそんな偏見は当てはまらない。

 これまで屋根付きスクーターに対するマイナスイメージを持っている人にこそ、乗って欲しいニューモデルだといえる。

Text:Ryo Tsuchiyama Photo:Dan Komatsu
問合せ:コネクティングロッド
http://www.connrod.com/
マラグーティ ブログルーフ125ie ヘッドライト
左右独立のヘッドライトは、上側の左右がポジション、向かって右下側がロービーム、左下がハイビームのレイアウト。アグレッシブなデザインもGOOD!
マラグーティ ブログルーフ125ie ルーフパネル
軽量樹脂のルーフパネルの裏側にはネットを使用した収納スペースを用意する。スクリーンの防風性は高く、前方からの不快な風の巻き込みもない。
マラグーティ ブログルーフ125ie ラゲッジ
給油口を挟んで前後に設けられたラゲッジスペース。前側にはフルフェイスヘルメットも収納可能で、後ろ側にはシガーソケットも装備している。
マラグーティ ブログルーフ125ie タイヤ周り
前後のブレーキはディスク、フロントサスペンションはテレスコピック式と豪華な足周り。走りの安定感はバツグンで、コーナーリングも楽しめるほどだ。
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マラグーティ ブログルーフ125ie
マラグーティ ブログルーフ125ie
SPECIFICATIONS
Malaguti Blog Roof 125ie
エンジン形式 4ストロークSOHC単気筒
総排気量 124cc
ボア×ストローク 52.4×57.6mm
最高出力 8.5kW(11.6PS)/8,250rpm
最大トルク 11.1Nm(1.1kgf・m)/7,000
冷却方式 水冷
ミッション CVT自動遠心クラッチ
全長×全幅×全高 2,085mm×745mm×1,830mm(スクリーン含む)
ホイールベース 1,485mm
シート高 770mm
燃料タンク容量 9.0L
装備重量 144kg
タイヤサイズ 110/90-13 130/70-13
価格 49万3500円(200台限定キャンペーン価格)
通常価格は56万7000円
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