ホンダ スーパーカブ50 ファイナルエディション
初度登録年別カタログ
INFO
超ロングセラー、50ccのスーパーカブが、ついに生産終了されることになりました。その「ファイナルエディション」が、2024年12月に発売されます。但し、2024年11月8日から同年11月24日までに受注されたぶんだけが生産されることになっています。1958年発売のスーパーカブC100 以来の、50ccスーパーカブの歴史に幕を下ろす、記念すべきモデルです。※2024年11月時点の情報です。最新の状況は各販売店にお問い合わせください。
主要スペック
型式 | ホンダ・2BH-AA09 |
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全長(mm) | 1860 |
全幅(mm) | 695 |
全高(mm) | 1040 |
シート高(mm) | 735 |
乾燥重量(kg) | − |
総重量(kg) | 96 |
サスペンション型式(前) | テレスコピックフォーク |
サスペンション型式(後) | スイング・アーム式 |
キャスター角(度/分) | 26/30 |
トレール(mm) | 72 |
ブレーキ型式(前) | 機械式リーディング・トレーリング |
ブレーキ型式(後) | 機械式リーディング・トレーリング |
タイヤサイズ(前) | 60/100-17M/C 33P |
タイヤサイズ(後) | 60/100-17M/C 33P |
エンジン・トランスミッション
型式 | AA04E |
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エンジン種類 | 空冷4ストローク・単気筒OHC |
総排気量 | 49cc |
圧縮比(:1) | 10.0 |
ボア(mm) | 37.8 |
ストローク(mm) | 44.0 |
最高出力(kW/rpm) | 2.7(3.7PS)/7500 |
最大トルク(N・m/rpm) | 3.8(0.39kg・m)/5500 |
始動方式 | セルフ式(キック式併設) |
点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
クラッチ方式 | 湿式多板ダイヤフラムスプリング式 |
変速機型式 | 常時噛合式4段リターン |
燃料供給方式 | インジェクション |
潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
燃料タンク(L) | 4.3 |