ホンダ ディオ フィット
初度登録年別カタログ
INFO
デビュー以来、軽量でパワフルな走りとして、原付スクーターのトップモデルの地位を欲しいままにしたDio。そのバリエーションモデルであるフィットは、利便性を高めたモデルとして送り出された。690�个肇掘璽塙發鯆磴瓩襪汎瓜�に、シート前部の幅を狭めることで足つき性の向上をはかっている。エンジン特性は低中速よりのセッティングとなり、最高出力は低めとなったが、使い勝手は高い。スタイルもアグレッシブさよりも丸みのある、親しみやすさを打ち出している。
主要スペック
| 型式 | A-AF27 |
|---|---|
| 全長(mm) | 1650 |
| 全幅(mm) | 615 |
| 全高(mm) | 995 |
| シート高(mm) | 690 |
| 乾燥重量(kg) | 62 |
| 総重量(kg) | 67 |
| サスペンション型式(前) | − |
| サスペンション型式(後) | − |
| キャスター角(度／分) | − |
| トレール(mm) | − |
| ブレーキ型式(前) | − |
| ブレーキ型式(後) | − |
| タイヤサイズ(前) | 80/90-10 44J |
| タイヤサイズ(後) | 80/90-10 44J |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | AF18E |
|---|---|
| エンジン種類 | 空冷2サイクル単気筒 |
| 総排気量 | 49cc |
| 圧縮比(:1) | 6.8 |
| ボア(mm) | − |
| ストローク(mm) | − |
| 最高出力(kW/rpm) | (5.6PS)／6250 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | (0.66kg･m)／6000 |
| 始動方式 | セルフ式(キック式併設) |
| 点火方式 | CDI式 マグネット点火 |
| クラッチ方式 | − |
| 変速機型式 | 無段変速式（Vマチック) |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | − |
| 燃料タンク(L) | 5.0 |
