ハッシュタグ cvキャブのカスタム・ツーリング情報23件

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    「cvキャブ」の投稿は23枚あります。
    cvキャブsr400SR500キャブレターBST34 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などcvキャブに関する投稿をチェックして参考にしよう!

    cvキャブの投稿写真

    cvキャブの投稿一覧

    • 1
    • シュウさんが投稿した愛車情報(SR400)

      SR400

      2023年05月01日

      35グー!

      CVキャブのアイドリング不調の原因が判りました‼️
      なんと、私の組み付け間違いでした😵

      1から3枚目写真が組み付け間違いの1号キャブ
      4枚目写真が正しい2号キャブ

      アイドリング不調の原因を探るべく車両に付いていた1号キャブをバラしたら判りましたー!(◎_◎;)


      三國のBST34のパイロットスクリューは スクリュー、スプリング、ワッシャー、Oリングの4つの部品からなるのですが、金属のワッシャーをつけ忘れていました😱
      このワッシャーがないからスプリングが正しく抑えられずアイドリングが不安定だったんですねー💦

      1号キャブOHした時に記録していた写メにもワッシャーは写っていません(^^;;でした… 写真1,2参照
      でも不思議?
      ワッシャー… どこ行ったんだろう…



      #SR400
      #SR500
      #CVキャブ
      #BST34
      #ヤマハ
      #YAMAHA
      #キャブレター
      #スカチューン
      #チョッパー
      #バイク
      #単車
      #旧車
      #神社
      #ツーリングランチ

    • シュウさんが投稿した愛車情報(SR400)

      SR400

      2022年12月20日

      61グー!

      自分でOHしたキャブ…
      アフターファイアー💥がポンポコ パンポン鳴るのやはり… 気恥ずかしい…
      今時、こんなバイク走ってないですよね

      ってことで、混合気が薄いのではと思って、パイロットジェットを45番から47.5番に取り替えてみました👏
      テスト走行はいつもの下道から東名高速…
      2速3速、4速とガンガン回して本線合流
      が、50キロから車速が伸びないんです⁉️
      アクセルを目一杯捻っても
      キャブの辺りから バババッ ババ ババ っと苦しそうな音が…して😵 車体が前後にガクガクと🫥

      うわー ダメだ😰 どうしよう💦

      ハザード点灯⭐️させながらかろうじて60キロでヨタヨタ走る私の横を100キロ以上の速度で大きなトラック🚚がガーっ🚛と走り抜けます😖
      怖いのなんの😱😭🥶

      次のインターまでが長い〜😫

      結局、元の45番に戻しました🌀
      45番の方が明らかに軽快に回ってくれました👏

      濃くて被るってああいう症状なんでしょうか…?😣ね
      どなたかご存知の方がいらしたら教えて下さい


      変えたのパイロットジェットなんですよね…
      メインジェットは162.5のままなんです…
      高速道路に乗るまでは普通に走れてたんだけどな〜🌀

      #SR400
      #SR500
      #CVキャブ
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      #旧車

    • シュウさんが投稿したツーリング情報

      2022年12月14日

      84グー!

      1994年型 SR400 1JR のキャブを自分でOHしましたが… 不整脈&アフターファイアー💥で😅
      でも、信号待ちでエンジン止まらないように気をつけながら楽しんでます🎶

      御殿場市神場にあるステーキ食堂🥩さん
      御殿場から246バイパスを裾野方向へ降った左側にあります
      東名高速の高架を潜るとこです
      裾野方向から来る時は、ステーキ食堂さんを右手に見ながら進み次の信号を右折して突き当たりを右折して進めばステーキ食堂さんの裏手から駐車場に入れます🆗

      ステーキ🥩、カレー🍛にハンバーグを変わる代わる頂きに行きます(^O^)

      ランチにはライス、小さなサラダと言うか御新香?とスープが付きます👏


      今日はハンバーグ👍


      #SR400
      #SR500
      #CVキャブ
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      #ヤマハ
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      #ツーリング
      #ステーキ食堂
      #ステーキ
      #ハンバーグ
      #カレー

    • シュウさんが投稿したツーリング情報

      2022年12月13日

      73グー!

      自分でOHしたキャブのアイドリングが不安定で不整脈の1JRで、富士山の2合目にある新屋山神社様の奥宮へお参りに行ってきました🎶

      令和4年9月28日
      山梨県富士吉田市の北口本宮富士山浅間神社様の横の道を富士山方向に上がり突き当たりを左折して林道滝沢線に入り20分位登ると左側に小さな案内が出てきます👍

      林道は今の時期は冬季閉鎖で通行止めですが…
      四速で、トトトトッ🌬って軽い排気音を響かせながら静かな林道を登る…
      とても落ち着いたひと時を過ごせました

      #SR400
      #SR500
      #CVキャブ
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      #ヤマハ
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      #ツーリング
      #神社
      #パワースポット
      #神社仏閣
      #お寺
      #新屋山神社奥宮

    • シュウさんが投稿した愛車情報(SR400)

      SR400

      2022年12月12日

      64グー!

      キャブが不整脈だぁ😰

      自分でOHをして取り付けた1号キャブですが…
      なんかアイドリングが安定しません…😅
      パイロットエアジェットの戻しは1と5/8回転…
      ドドドッ ドドドとアイドリング中に一瞬止まりかけます
      不整脈と言うのでしょうか…
      まるでハーレーの三拍子みたい(笑)

      スロットルストップスクリューでアイドリングを調整して試運転開始‼️
      …が、500mも走らないうちに信号待ちでエンジンが止まりました😵
      充分に暖気してるのに…
      アイドリングを少し上げてからバイパス道路を走った後、下道の信号待ちでまたエンジン止まってしまいました⁉️

      他にもへんなとこが…
      いつの間にかアイドリングが2,000回転位まで上がってしまいます💥

      なんでー💦 どしてー🌀

      #SR400
      #SR500
      #CVキャブ
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    • シュウさんが投稿した愛車情報(SR400)

      SR400

      2022年12月11日

      50グー!

      1994年型 SR400 1JR のCVキャブのOHをしています。

      ヤフオクで購入した2号キャブをOHして車体に取り付け、無事に走行出来たので今度は最初から車体に付いていた1号キャブをOHしました(^O^)

      分解はフロートピン🧷さえ抜ければ15分もあればできます🆗
      (前回はフロートを割ってしまったので、今回は割らないように対策して挑みました〜🆗)
      2度目なので組み立てもメインノズルさえ入れば20分位で出来ました👍
      (この自信というか油断が… 後のトラブルを生みます)

      洗浄も含めて1日でOHが完了しましたので、こんどは先日取り付けたヤフオク2号キャブを外して、今OHが完了した1号キャブを取り付けました(^O^)

      なんで、こんな面倒な事をするのか…と言えば
      1JRをカッコ良くパワーフィルター化したいからでーす🎶

      OH済のテスト走行🆗の2号キャブを予備に持って居れば…
      パワフィル化して1号キャブをいじって上手くセッティングが出来なくなっても、
      予備の2号キャブを付けてエアクリーナーボックスに戻せばまた走れるからです👍

      普通に走ってるキャブをへんに弄らないほうがいいよ と言う方もいらっしゃるので… キャブ2個体制です(^O^)


      #SR400
      #SR500
      #CVキャブ
      #キャブレター

    • シュウさんが投稿したツーリング情報

      2022年12月10日

      63グー!

      1994年型 SR400 1JRのCVキャブをオーバーホールして車体に取り付け、
      無事に1発でエンジン掛かりました👏🎊🎉

      いやー 最初は何回キック💦しても掛からず…
      やっぱりダメかと…
      ふとみたらキー🔑がOFFに😅
      SR あるあるですね(笑)


      試運転に出て一速、二速で6,000回転までスーッと回ったので、東名高速でのテスト走行に行ってしまいましたー🎶
      四速で7,000回転まで回り、五速で🍄35kmまで出ました👍
      やった👏やった🎉🎊

      車体に付いてた1号キャブが5,000回転までしか回らず100キロ位までだったので、単気筒のSRはこんなもんかな〜 と思ってましたが…
      いゃ〜 良かった良かった(^O^)

      5,000回転で頭打ちだったのは、間違い無くあのパイプから外れてたホースが原因だと思ってます👍

      ヤフオクキャブとOHで5万円以上掛かりましたがOHは成功しました🎉


      #SR400
      #SR500
      #CVキャブ
      #キャブレター

    • シュウさんが投稿した愛車情報(SR400)

      SR400

      2022年12月09日

      59グー!

      1994年型 SR400 1JRのCVキャブをオーバーホールして組み立てて車体に取付しました(^O^)

      ヤフオクで買ったキャブのOHが終了したのでいよいよ車体に取り付けです🎶
      エンジン掛かるかな〜💦

      先ず、シート外して… ガソリン⛽️漏れるから紙コップを用意して…
      燃料タンク外して…
      最初から車体に付いてる1号キャブを外しまーす

      ん…ん キャブから生えてるホースは3本ある筈が…
      2本しかない‼️
      7番目写真の燃料ホースの上のパイプが剥き出しに…

      8枚目写真、よくよく見てみると車体から何処にも繋がってないホースが1本出て来ました😅
      ???
      もしかして… 高速道路で5,000回転以上回らなかった原因はコレか⁉️😲

      スロットルワイヤーを2本外してあとはキャブとエンジン、エアクリーナーボックスを閉めてるバンドを外せば🆗です
      が… キャブが… 抜けない…
      これが一番時間が掛かりましたー💦


      #SR400
      #SR500
      #CVキャブ
      #キャブレター

    • シュウさんが投稿したバイクライフ

      2022年12月08日

      41グー!

      1994年型 SR400 1JRのCVキャブをオーバーホールして組み立てています。

      いったいOHするのに幾ら掛かったのか?

      キノコ🍄大 約11,000円
      キノコ🍄小  約6,000円
      強化🍄カバー 約7,000円
      壊してしまったフロート 約5,000円
      ニードルセット 約5,000円
      キャブOHセット 約6,000円

      他にパーツクリーナーとキャブクリーナーで4,000円

      合計 約 44,000円‼️
      他に工具も幾つか買いましたし…

      そもそも清掃済のヤフオクキャブが10,000円してまする😅

      皆さま 新品のキャブが6,7万で売ってたら…
      それは買い👍だと思います‼️

      中古の場合には、部品が全部揃っていて再使用可能かどうか?と、自分がどこまで新品に交換するかで金額が変わってくるのかな… 😵


      まぁ、このキャブのダイヤフラム🍄はまだ使えそうだったし…
      本当に必要な部品は壊したフロートと強化カバーにOHセットで18,000円ですかね〜(^O^)


      キャブを40,000円以上掛けてOHして気がつきました…
      SR400って10年位前は45万円位で新車が売ってたんですよねー
      キャブOHのたった10倍の金額で新車が買える…
      これって凄いことだなぁって思えてきました👏
      自分で送料払って部品注文して組み立ててみて…
      初めて気がつきました
      全て新品の部品でメーカーが組み立てた調整済の完璧な1台の値段としては安いな〜と思えました(^O^)
      YAMAHAさん 頑張ってくれてたんだな〜👍

      #SR400
      #SR500
      #CVキャブ
      #キャブレター

    • シュウさんが投稿したバイクライフ

      2022年12月07日

      36グー!

      1994年型 SR400 1JRのCVキャブをオーバーホールして組み立てています。


      さぁ ヤフオクで買ったキャブのOHが終わりいよいよ取り付けですが…

      その前に、小さなOリングがはまる場所が2箇所ありますが…
      要注意です‼️
      ヤフオクキャブも車体に付いていた1号キャブもこのOリングはありませんでした…
      サービスマニュアルを見ながらでないとOリングをはめる場所がわからないと思います…
      私はサービスマニュアルを見ながらでも悩みました(笑)

      1枚目写真… サービスマニュアル 15番の箇所です

      2枚目写真… キャブ上半身の大きな🍄ダイヤフラムの横のOリングです

      3枚目写真… キャブ側面の小さな🍄ダイヤフラムの様のOリングです


      けど… このOリングが無くても走りますよ👍


      #SR400
      #SR500
      #CVキャブ
      #キャブレター

    • シュウさんが投稿した愛車情報(SR400)

      SR400

      2022年12月06日

      43グー!

      1994年型 SR400 1JRのCVキャブをオーバーホールして組み立てています。

      キャブの上半身から入れて下半身にあるメインノズル(メインジェットがセットされるノズル)に差し込むジェットニードルセット…

      混合気を造るうえでとても重要なパーツなようで…
      金属の爪楊枝であるジェットニードル、ドーナツ🍩の型をしたプラスチックの留め具、金属のクリップ、プラスチックで出来たUFO🛸みたいな傘の4部品から構成されます

      爪楊枝には五段階のスリットが入っていて、クリップをはめる位置によりメインノズルから吸い出されるガソリン⛽️の量が変わるそうです…
      出荷時には真ん中の3段目にクリップがセットされており…
      2段目、1段目とクリップを上に上げればガソリン⛽️が薄くなり
      4段目、5段目と下に下げれはガソリン⛽️は濃くなるそうです…
      この爪楊枝くんがスロットル開度 1/4〜1/2のガソリン⛽️吸い上げ量をコントロールしてるそうで…
      メインジェットとの関係はどうなのかな〜 と思う次第です

      10枚目の写真でキャブの中の爪楊枝の具合が判ります(^O^)



      #SR400
      #SR500
      #CVキャブ
      #キャブレター
      #ニードルジェット

    • シュウさんが投稿した愛車情報(SR400)

      SR400

      2022年12月05日

      46グー!

      1994年型 SR400 1JRのCVキャブをオーバーホールして組み立てています。

      CVキャブの下半身と側面を組み立てて、いよいよ上半身です。
      ここにはダイヤフラムと呼ばれる大きなキノコ🍄が入ります…
      キノコ🍄の下に壁の様なバルブが付いていて…
      キノコ🍄に負圧が掛かってない時はエアクリーナーとエンジンの間にある通路を塞いでいます…

      キノコとバルブの中にはトンネルがあります(^O^)
      このトンネルの中にキノコ🍄の上から、ジェットニードルと言う爪楊枝みたいな部品が入りバルブの下から
      メインジェットが格納されているメインノズルを塞いでいます


      ( ここから先の解説は間違ってるかも…😅です )

      アクセルを開けるとワイヤーで引っ張られたキャブの中のスロットルバルブが開き負圧が生じます…
      この負圧によってキノコ🍄が上に膨らみ付属しているバルブも上がり通路が開いてエアクリーナー側から空気が入ってきます…
      そしてキノコ🍄が上がるとバルブも上がり、バルブから下へ突き出ているジェットニードルも上がるのでメインノズルの塞がりがとれてメインジェットから沢山ガソリンが吸い上げられます👍
      これが負圧キャブの仕組みのようです(^O^)

      実はこの仕組みが解ってから… パワーフィルターは辞めたほうがいいかな…て思い始めました…💦


      訂正です
      7枚目の写真 間違いです
      ジェットニードルにはOリングは不用です😅


      #SR400
      #SR500
      #CVキャブ
      #キャブレター
      #

    • シュウさんが投稿した愛車情報(SR400)

      SR400

      2022年12月04日

      42グー!


      1994年型 SR400 1JRのCVキャブをオーバーホールして組み立てています。

      キャブ側面にも大事なパーツがあります。
      アフターファイアーを抑制するエアカットバルブと言われる小さなキノコ🍄(ダイヤフラム)です(^O^)

      そして、これらをプラスチックのカバーで押さえているのですが…
      中古車両のほとんどはこのプラスチックカバーに亀裂や破損があるそうです…

      なので、Single bigKさんの強化タイプ(黒い部品)に交換します🆗


      追伸…
      エアカットバルブもカバーも新品に交換したのに、アフターファイアー💭🗯💨💥出まくりです😅
      まぁ、素人の整備ですから…💦ね



      #SR400
      #SR500
      #CVキャブ
      #キャブレター
      #BST34

    • シュウさんが投稿した愛車情報(SR400)

      SR400

      2022年12月04日

      41グー!

      1994年型 SR400 1JRのCVキャブをオーバーホールして組み立てています(^O^)


      次は分解時に壊してしまったフロートとニードルバルブをセットします🆗
      外すのに苦労したフロートピン🧷は新品に交換しましたが、やはり入れ難かったです😅

      フロート室カバーのOリングも新品に替えて蓋すればキャブ下半身の完成です👏

      #SR400
      #SR500
      #ヤマハ
      #CVキャブ
      #キャブレター

    • シュウさんが投稿した愛車情報(SR400)

      SR400

      2022年12月03日

      39グー!

      続いて、キャブ下半身の難所の一つ… メインノズルです
      丸い土管の様な形をしていて、小さな穴が幾つか空いています
      キャブの上半身から入れて、下半身側からノズルのお尻の部分にメインジェットを入れます(^O^)

      が… メインノズルをキャブ本体に差し込むスペースには指がはいらないので…
      私は針金を使っていれます(^O^)
      さらに、キャブ本体の切れ込みにメインノズルの切れ込みを合わせる微妙な作業を針金によって操作するのでとても大変です💦
      何度も何度も失敗してやっと差し込めます😅
      メインノズルをセットしたらワッシャーをはめてメインジェット162.5番をセットします🆗

      CVキャブの分解の難所はフロートピン📍の取り外しで、組み立ての難所はメインノズルの差し込みだと思います‼️


      #SR400
      #SR500
      #CVキャブ
      #キャブ
      #キャブレター
      #BST34

    • シュウさんが投稿した愛車情報(SR400)

      SR400

      2022年12月02日

      42グー!

      パイロットスクリューはスクリュー、スプリング、ワッシャー、Oリングの4つのパーツから成り、スロットル全閉から低回転時にとても重要な働きをしているそうです…
      1JRに装着されているCVキャブのBST 34では、スロットルバルブのちょい先(エンジン側)に小さな穴が空いていて、パイロットスクリューは下からこの穴を塞ぐ形で刺さっています
      名前の通りスクリューですので、締める緩めるの機能があり、締め切った場合にはこの穴からスクリューの先が飛び出てきます
      1JRのサービスマニュアルにはパイロットスクリューを締め切った状態から1と5/8回転戻すようにと規定されています

      役目はパイロットジェットから吸い上げられた後の混合気の量を調整する… と言われているのですが…
      正直、私にはなんの為にある部品なのかも締めたり緩めたりしてどうなるのかも良く分かりません😅

      整備工場の親方曰く…
      パイロットスクリューが引っ込んだとこに入ってて弄れないようになってるのは…
      「触るな❗️」って意味だぞ
      やたら触れないようになってんだぞ

      確かに車体に着いたキャブの下側、それも短いマイナスドライバー🪛でなければ回せないようになってまする😅


      この後、車体に装着されていた1号キャブのアイドリング不調に悩ませられる原因がこのパイロットスクリューにあるとは、この時は知りませんでした… 😵

      #SR400
      #SR500
      #CVキャブ
      #キャブ
      #キャブレター
      #BST34

    • シュウさんが投稿した愛車情報(SR400)

      SR400

      2022年11月22日

      41グー!

      ところで皆さん…
      古いSRってバッテリーなくてもエンジン掛かるの知ってました?か
      スカチューンキットとか使わなくてノーマルのままでも…

      95年登録、94年型の私の1JR…
      買ったときにはニュートラルランプが点かなくて…
      ライトもアクセル開けると明るくなるです😅
      バッテリーがかなり弱ってるとこういう症状になるそうで…
      けど、蹴ればエンジンはちゃんと掛かるんですよね〜
      で… 新しいバッテリーを付ける時に試しにバッテリー端子を外してキックしたらあら不思議… エンジン掛かったんです👍(2枚目写真)

      点火方式…によってはバッテリーなくてもプラグから火花が飛ぶらしいですよ(^O^)

      #SR400
      #SR500
      #CVキャブ
      #BST34
      #ヤマハ
      #YAMAHA
      #キャブレター
      #スカチューン
      #チョッパー
      #キック

    • シュウさんが投稿した愛車情報(SR400)

      SR400

      2022年11月18日

      60グー!

      SR400 1JRのCVキャブについて勉強する為に買ったヤフオクキャブ(^O^)
      下半分はフロートチェンバーと言う燃料液面調整室です。
      茶色のフロートとフロートに付いてるニードルバルブのおかげで、吸い上げて減った分だけガソリンが入ってくる仕組み…
      そして、メインジェットとパイロットジェットもこの部屋の中にセットされています(^O^)

      …とか、さもキャブに詳しそうに述べとりますが…
      本当はなんにも解っていません🫢
      わたくし今回、初めてCVキャブを分解しております😅
      解説書と睨めっこしながら…

      CVキャブをバラしていて、実は悟ったことがあります…
      私はこの清掃済みヤフオクキャブが正しく組まれていると思っていましたが、解説書と照らし合わせながら分解したところ…
      組み間違い1箇所と部品紛失が1つあることに気が付きました…🫢

      結局、信用できるのは解説書と自分しか居ない と悟りました🆗


      #SR400
      #SR500
      #CVキャブ
      #BST34
      #キャブレター
      #スカチューン
      #ヤマハ
      #YAMAHA
      #チョッパー

    • iwadonさんが投稿したバイクライフ

      2022年10月09日

      636グー!

      あれれ…インクラさん、、、
      車検から戻って来たばかりやが
      マニからニ次エア吸ってますやん。笑
      とりあえず応急したが、マニ交換しなきゃね。
      ついでにキャブもオーバーホールしとこかな…
      それともNEWキャブに交換するかな…
      悩むとこである。うーん…悩む…
      ラウンドメッシュのカバーは
      お気に入りだからそのままだけどね。

      しかし、雨降ってるといかんなぁ…
      カスタムしたい熱が出て来て困る。
      バーディのデザインをイジリたくなって来た…
      このままも好きなんだが…
      プロペラ戦闘機のイメージで
      ネイビーでアイアンペイントしてなんて…
      これまた悩み中…笑

      #cvキャブ
      #横出しキャブ
      #オーバーホール
      #マニ補修
      #カスタム熱
      #雨のクソ野郎

    • シュウさんが投稿した愛車情報(SR400)

      SR400

      2022年10月06日

      47グー!

      キャブOHのバイブル

      1JRに付いていたCVキャブをOHしようと思い…
      いろんな方々のHPとYouTubeを観て勉強しました😃

      が… わたし… 昭和の人間でして…
      やっぱり紙じゃないと落ち着かないんです😲

      そこで、手に入れたのが
      YAMAHA 1993〜2002年 SR400/500 総合サービスマニュアル
        と
      SR400のパーツカタログ

      で〜す‼️

      パーツカタログはスマホにアプリを入れて自分の車両を検索します(^O^)
      私は紙にプリントして使ってまーす🆗

      #SR400
      #CVキャブ
      #BST34
      #サービスマニュアル










    • シュウさんが投稿した愛車情報(SR400)

      SR400

      2022年10月06日

      49グー!

      キャブOH作戦開始🎉

      キャブレター… 実際に手に取ってみると不思議な形をしています…
      なんでこんな変な出っこみやへっこみがあるんだろう?🤔
      形が先にあったのか? 
      それとも改良に改良を重ねてこの形になったのか…?🤗

      この2号キャブをOHする為にネットやYouTubeで" SR400 CVキャブ "と検索して関連サイトや動画を観まくりましたー😠

      #SR400
      #SR500
      #CVキャブ
      #BST34

    • raimey70さんが投稿した愛車情報(FLSTC Heritage Softail Classic)

      FLSTC Heritage Softail Classic

      2021年03月22日

      20グー!

      ハーレー のCVキャブをキャブ調整のためジェットニードルをいじろうと思って上のカバーを開けた所写真1、2枚目のもの(1個です。)がバネと一緒に出てきました。
      どこに付いているものか解る方おられますでしょうか?ご教授ください。

      写真3、4、5枚目のものに関してはバキュームピストンにどのようにつくかわかるのですが、写真1、2枚目の物に関してはわかりません。
      試しに着けずに走らせた所、普通に走れました。
      そもそも必要無い物なのでしょうか?

      #CVキャブ
      #ハーレー
      #キャブ調整

    • ryo1さんが投稿したツーリング情報

      2020年05月03日

      53グー!

      キャブ周り交換
      ウェーバー → cv
      #ウェーバー#cvキャブ#三拍子#zon

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