シュウさんが投稿した愛車情報(SR400)
42グー！
2022年12月02日
シュウ
▼所有車種
-
- SR400
2009年型のハーレーに乗ってきましたが、最近は体力と気力の衰えを感じ… あと何年乗れるかな～
せいぜい70歳まで… あと5年かな?…と
けど、バイクはいつまでも乗っていたいので、2022年6月にヤフオクでヤマハSR400 1995年登録の1JRを購入しました?
しばらくは2台を楽しみたいと思います?
そしてハーレーに乗れなくなった頃には…
SRも大きく重たく感じてしまい、カブを購入してバイクライフを楽しんでいければいいかな～
あっ… 私自身は1958年登録です(^○^)
皆さま宜しくお願いします
パイロットスクリューはスクリュー、スプリング、ワッシャー、Oリングの4つのパーツから成り、スロットル全閉から低回転時にとても重要な働きをしているそうです…
1JRに装着されているCVキャブのBST 34では、スロットルバルブのちょい先（エンジン側）に小さな穴が空いていて、パイロットスクリューは下からこの穴を塞ぐ形で刺さっています
名前の通りスクリューですので、締める緩めるの機能があり、締め切った場合にはこの穴からスクリューの先が飛び出てきます
1JRのサービスマニュアルにはパイロットスクリューを締め切った状態から1と5/8回転戻すようにと規定されています
役目はパイロットジェットから吸い上げられた後の混合気の量を調整する… と言われているのですが…
正直、私にはなんの為にある部品なのかも締めたり緩めたりしてどうなるのかも良く分かりません😅
整備工場の親方曰く…
パイロットスクリューが引っ込んだとこに入ってて弄れないようになってるのは…
「触るな❗️」って意味だぞ
やたら触れないようになってんだぞ
確かに車体に着いたキャブの下側、それも短いマイナスドライバー🪛でなければ回せないようになってまする😅
この後、車体に装着されていた１号キャブのアイドリング不調に悩ませられる原因がこのパイロットスクリューにあるとは、この時は知りませんでした… 😵
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SR400
05月02日
60グー！
朝から晩まで走って、岐阜滋賀福井と往復420kmでした。
バイクで走れて感動した〜。✨
帰りの突風と土砂降りは、修行でした。🙇♂️
#sr400
#伊吹山
##奥琵琶湖パークウェイ
#福井県 -
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SR400
05月01日
94グー！
本日のツーリングは「6鳴館」まで‼️
めちゃめちゃ近くじゃけど～(笑)
ここは何年も前から気になってたお店。
ようやく行く事ができました✌️
外から見ると狭そうだけど、中は意外と広かったです😄
お店の人、店長さんっポイ人とも沢山話ができて楽しかった✨️
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