シュウさんが投稿した愛車情報(SR400)
42グー！
2022年12月02日
シュウ
▼所有車種
-
- SR400
2009年型のハーレーに乗ってきましたが、最近は体力と気力の衰えを感じ… あと何年乗れるかな～
せいぜい70歳まで… あと5年かな?…と
けど、バイクはいつまでも乗っていたいので、2022年6月にヤフオクでヤマハSR400 1995年登録の1JRを購入しました?
しばらくは2台を楽しみたいと思います?
そしてハーレーに乗れなくなった頃には…
SRも大きく重たく感じてしまい、カブを購入してバイクライフを楽しんでいければいいかな～
あっ… 私自身は1958年登録です(^○^)
皆さま宜しくお願いします
パイロットスクリューはスクリュー、スプリング、ワッシャー、Oリングの4つのパーツから成り、スロットル全閉から低回転時にとても重要な働きをしているそうです…
1JRに装着されているCVキャブのBST 34では、スロットルバルブのちょい先（エンジン側）に小さな穴が空いていて、パイロットスクリューは下からこの穴を塞ぐ形で刺さっています
名前の通りスクリューですので、締める緩めるの機能があり、締め切った場合にはこの穴からスクリューの先が飛び出てきます
1JRのサービスマニュアルにはパイロットスクリューを締め切った状態から1と5/8回転戻すようにと規定されています
役目はパイロットジェットから吸い上げられた後の混合気の量を調整する… と言われているのですが…
正直、私にはなんの為にある部品なのかも締めたり緩めたりしてどうなるのかも良く分かりません😅
整備工場の親方曰く…
パイロットスクリューが引っ込んだとこに入ってて弄れないようになってるのは…
「触るな❗️」って意味だぞ
やたら触れないようになってんだぞ
確かに車体に着いたキャブの下側、それも短いマイナスドライバー🪛でなければ回せないようになってまする😅
この後、車体に装着されていた１号キャブのアイドリング不調に悩ませられる原因がこのパイロットスクリューにあるとは、この時は知りませんでした… 😵
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3時間前
27グー！
9月21日(日)9時〜11時 数量限定販売✨
マッケンチーズバーガー(*´∀｀*)
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SR400
18時間前
106グー！
ブレーキ時にフロントから異音で8月23日に修理へ
👇🏻
10月18日のヤマハのイベントで前泊して菅生サーキットに行く予定でいたけど、バイクさんから連絡が無くて間に合うのか心配に...💦
👇🏻
SRが戻らなかったら、宿をキャンセルしてイベントは行かない予定なので本日バイク屋さんに確認の電話📞
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フォークからオイル漏れしてるので異音は底づきによるモノと推定(だそう)
事前に、ステムベアリング等もダメなら交換して欲しいという依頼はしておきました。
あと、ニップル関係にグリス入れ替えの依頼も😌(整備士さんが言うにはスイングアームを外して分解しないとあまり意味が無いとの事ですが)
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現状はオイルシール等の部品は手配してるから、近いうちに分解に入れそうとの事で10月6~7日くらいには修理が(12日位までに)間に合うかどうかの見通しは立つので連絡していただけるという運びになりました。
イベントには間に合って欲しいけど、それより分解に伴って悪い部分は色々やって貰う方が優先かな🤔
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09月13日
61グー！
SR girl(^^)ヘルメット越しに最高の笑顔ありがとうございます(^^)オイルにバッテリーにブレーキパッド交換、ご依頼ありがとうございました！
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09月10日
24グー！
9月はスズキです٩(๑òωó๑)۶
ミーティング限定メニューご用意してお待ちしてます✨
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