BW'S 125の投稿検索結果合計:336枚
「BW'S 125」の投稿は336枚あります。
bws、シグナスグリファス、駆動系、AKASO、BW'S125 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などBW'S 125に関する投稿をチェックして参考にしよう!
BW'S 125の投稿写真
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BW'S 125
2022年03月17日
37グー!
やべーぞこのプーリー!!😆
求めていた加速はこれよこれ!!
三度目の正直でJOSHO1×FCCコラボプーリー(シグナスグリファス用)を買ってみました!
アドプロ強化クラッチと相まって発進加速も良く、最大馬力発生回転数の8000rpm付近で変速していきメーター読み「ぬわわ」km/h超えはとりあえず確認できました。
TILIER静音隔壁マフラーの性能も十分に発揮できてます!
ウエイトローラーは付属の8.0gではなくやはり耐久性において純正がいいので台湾シグナスX用9.0gを使用。
あとはプーリーボスのシムワッシャーを抜いたりウエイトローラーを重くしたりして加速が犠牲にならない程度でどこまで最高速寄りのセッティングにできるかですね🤔
#シグナスグリファス
#駆動系
#プーリー
#スクーター -
BW'S 125
2022年03月03日
41グー!
久しぶりに台湾水冷BW’Sのカスタム投稿です!
スクーターの駆動系は本当に難しいですね🤔
そこがスクーターの面白みなんですが😁
今回はドライブベルト交換ついでにクラッチセンタースプリングも変えてみたんですがおかしな変速になってしまいました…😢
ベルトはKN企画の伸びのあるナイロンベルトでレスポンスは落ちるが最高速狙いに有効。
センタースプリングは1000rpmアップの物で全長が明らかに短い!?
センタースプリングの影響なのか発進加速でクラッチミートの感覚がなく一気に6200rpmぐらいまで上がってしまい、もたついてから加速するようになってしまいました😱
なのでセンタースプリングは元に戻すことにします。
その他現在の駆動系カスタム内容
・KN企画 CSハイスピードプーリー
・ウエイトローラー 9.0g×3 10.0g×3
(台湾シグナスX純正とNMAX初期型純正)
※標準は11.0g×6
・軽合金プーリーボス 全長純正比+0.5mm
・アドバンスプロ強化クラッチ 初期型NMAX用
(アウターは純正のまま)
一時期、初期型NMAX用の武川ハイスピードプーリーを入れてましたがドッカン加速だったのでバランス型のKNプーリーに戻しています。
シグナスグリファス、NMAX、トリシティ、NVX(エアロックス)オーナーの皆さんはどんな駆動系セッティングしているのでしょうか?
#シグナスグリファス
#駆動系 -
2022年01月03日
42グー!
遅くなりましたが明けましておめでとうございます㊗️
31〜1日、南海フェリーに乗って香川県のこんぴらさんに放浪初詣ツーリング行ってきました!
バイク防寒着のまま石段を登ったので直ぐに汗かいてきましたね💦
参道にあるうどん屋「てんてこ舞」で肉うどんを食べましたがいたって普通でした😅
バイクは無料の琴平公園駐車場の隅に停めれました😁
参拝を終えてから行き当たりばったりでこんぴらさんから北西にある大麻山展望所という所へ行ってみました。
登りはなかなか良い感じのダートで楽しんだのですが展望所に着いてから反対側に抜ける下りでトラブルが!😵
調子に乗って丸太階段を下って行くとさらに急な階段になって絶対に転げ落ちる状況…😱
戻ろうにもパワーも車高も無くて階段登れない…
無理して2回程転かしてしまったし😢
結局観念してロードサービスを呼びました😅
3時間程待って2名で駆けつけてくれ車体を浮かせつつ
急階段を降ろしてもらい舗装路まで無事辿り着きました。
自動車保険付帯のマイバイク特約だったので無料ロードサービスは適用外との事。
遠方だしどうすることもできないので藁をもすがる思いで助けてもらい料金は約2万円でした!
しかもJAFでは断られる案件だと言われました😅
スタッフの方ありがとうございました🙏
バイクはガード類のおかげで致命的なダメージは無く、救出時に前に傾け過ぎてオイル上がりになりましたが無事帰還できました😖
新年早々やらかしていい経験になりましたが無茶したら駄目ですね… -
2021年11月07日
31グー!
今日は福井県鯖江市を出発し昨日とは別ルートで堺に帰ろうかと🤔
まずは三方五湖へ寄り周遊道路を周ってみました。
そこから敦賀市に戻り琵琶湖北マキノに抜ける黒河峠という所があるので行ってみると一般車両進入禁止の南京錠付きチェーンゲートが…💧
せっかくの遠征だし1回きりなら…となんとかして入っちゃいました🙏
すると凄く良い感じのダートが広がっているじゃないですか!
なんで進入禁止なんだろうか…
迂回ルートの芦谷支線というところがあるので今度行ってみようかな。
越えるとすぐにマキノメタセコイア並木道があったので通り抜けて琵琶湖周遊道路を東側から周って帰路に着きました。
思い付きの遠征林道ソロツーリング疲れましたね😵