Ninjaの投稿検索結果合計:3483枚
「Ninja」の投稿は3483枚あります。
Ninja、Kawasaki、ZX4R、ツーリング、バイク乗りと繋がりたい などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などNinjaに関する投稿をチェックして参考にしよう!
Ninjaの投稿写真
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2024年09月17日
126グー!
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
仕事の合間に、心を整えるため 海岸へ行きました。
海を眺めていたら、ナンシーおじいちゃんが背後に。
昔ハーレーに乗っていて、こんなちっぽけなバイクと違って俺は排気量4,000ccだったんだぞ!と。
節子、それハーレーやない、BOSS ホ・・・
あれ?
おじいちゃん、先日もお会いしましたよね。
いいや、初めてだよって。
では、先日お会いした、"5,000ccのハーレー"に乗っていたと言うおじいちゃんは別人なのかな。
うん、
もういいや。
15分くらい世間話をしたあと、おじいちゃんは砂浜へ消えて行ったけど、おそらくまた、いや、絶対に、「それ、何シーシー?」って 声をかけてくれるんだろうな。
また お話ししましょうね、おじいちゃん。
Nikon Z6II / 24-70mm F4
#茅ヶ崎 #茅ヶ崎海岸
#柳島海岸
#空 #海
#バイク乗りと繋がりたい
#バイクのある生活
#ツーリング
#バイク写真部
#写真好きと繋がりたい
#障害者ライダー
#ナンシーおじさん
#ナンシーおじいちゃん
#ninja250R #Ninja #ninja250
#モトクル広報部
#バイクと海
#バイクと夏 -
2024年09月16日
58グー!
忍者の里でninja祭り 外伝 に行ってきた🏍️
曇っていたのでめちゃくちゃでは無かったものの、それでも汗だく💦
今回はちょっと少なめだったので抽選会🎯当たるのを期待していましたが…😭😭😭
まぁこんな日もあるよね
ぴよたんのさん見れただけで満足満足🤗
#忍者の里でninja祭り
#抽選会当たらず
#zx14r
#kawasaki
#ninja
#バイクが好きだ
#バイク好きな人と繋がりたい
#毎年のお楽しみ
#ぴよたんの
#ぴよたんのばいく -
2024年09月16日
52グー!
今日は息子が大好きな『H2』を見に、伊賀ドライブインであったNinja祭りに行ってきました‼️
『H2』の台数にビックリ(゚∀゚)
息子が「H2Rあったら良いのになぁ、、、」とボソボソ独り言を言いながらエントリー車両を見ていると
「パパ!あった😆!!」と大興奮👍
写真撮らせてもらいました。マフラーの溶接とかも超カッコ良かったです!
ブースに置いてあったH2にもまたがらせてもらいました!!
ここまで来たついでに、針テラス寄って1時間ぐらいバイク見て、観光地の稲渕棚田寄って帰りました‼️
#cb400sf
#Ninja
#Ninja祭り
#針テラス
#稲渕棚田 -
2024年09月16日
44グー!
皆さま、ご無沙汰してます。
酷暑のためどこにも行かず、バイク通勤のみで乗っておりました。
って事で、久しぶりのイベントへ!
三重県伊賀市で行われた忍者の里でninja祭り外伝、忍者総排気量壱立祭へ!
(名前が長い)
曇り空のなか会場の名阪国道沿いにある伊賀ドライブインへ。総排気量とは言うもののninja1000と1000SXが主体だったようです。
とはいえいろんなninjaが集まっており、とっても楽しめました♪
ポツポツと雨も降り始め帰路へ。途中大雨にも遭いましたが、久しぶりに楽しかったです♪
#kawasaki
#ninja
#ninja1000
#忍者の里でninja祭り
#外伝 -
2024年09月15日
53グー!
2ヶ月半ぶりのお出かけ🏍️
今年は暑すぎて怠けてましたー
バッテリー🔋が心配でしたが、すんなり掛かり一安心
来月からのイベントに向けて体力付けないと💪
今日もいつものりんくうマーブルビーチ⛱️で
#りんくうマーブルビーチ
#近場パトロール
#zx14r
#kawasaki
#ninja
#バイクのある風景
#バイクが好きだ
#バイク好きな人と繋がりたい -
2024年09月14日
126グー!
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、おはようございます。
昨日は、寿命を七年延ばすために、大涌谷へ黒たまごをいただきに行きました。
これで生命パワーがみなぎったので、引き続き頑張るぞー
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(以下は、やっぱりバイクは楽しいよね!というお話です。)
税務署での所用が思っていたよりかなり早く終わったので、これは時間を作り出せたぞと、Ninjaくんに飛びつきました。
うーん、やっぱりNinjaくん大好き。
今日は、山梨方面に行くまでの時間は無く、箱根行きを決定と同時に即出発。
走りながら、箱根のどこに行こうか?と考えたところ、最近HPがゴリゴリ削り取られているので、ベボイミの魔法を自分にかけてやろうと、大涌谷に決めた。
西湘バイパスに入ると、お約束の高回転遊び( "法定速度内で" 主にパワーバンドを使いつつ、エンジンを積極的にレッドゾーン手前の回転数まで回して走る)でボルテージを上げていく。
箱根湯本からは、県道732号線へ。
序盤は生活道路なので、最新の注意を払いながらパス。
次第に本格的な峠道へと移行するにつれ、峠道での高回転遊びに突入。さらにボルテージが上昇する。
車の往来が少ないのは気分が良い。そして、かなりの涼しさを感じるようになってきた。
そして、箱根旧道の七曲に至ったところで、ボルテージは最高潮に達する。
高回転遊びをしながらのタイトコーナー。まずは前後輪ブレーキを十分に効かせ車速を落とす。適宜リアブレーキを引きずりながらリア車軸に荷重を移しつつ最適なラインを確認、きっかけは車体に任せてコーナーラインをトレースしていく。
ninja250Rは、フロントサスが柔らかくて積極的に前輪に荷重をかけて曲がりに行くようなバイクではないです。あらためて初心者をもターゲットにしたバイクなのだなぁと。すぐに訪れるコーナー出口。基本パーシャルだったアクセルもここでアクセルオン。コーナーの立ち上がりが力強くクイックかつリニア。
ああ、気持ちいいー!
大涌谷に到着すると、大涌谷公営駐車場に入庫。今日はバイクは無料でいいよって受付のおじいちゃんに言われた。ふと、公営駐車場なのに、おじいちゃんの気分で料金が変わっていいのだろうかと思ったけど、ありがたく入庫させてもらうことにする。
写真撮影のあと、黒たまご館に足を向け、さっそく黒たまごをいただく。よし、これで寿命は七年伸びたぞ。ワタシは無敵だ。
あらためて、箱根に小一時ほどで来ることができる地に住んでいる幸運を噛みしめながらコーヒーを味わった。
時間に余裕がある訳ではないので、小休憩を取ったら、すぐに帰途に着くことに。
寒い。
走りはじめてすぐに感じたのはその寒気。
16時半を過ぎると、大涌谷周辺は、走るともう寒気を感じるほどです。秋だ。もう、秋なんだなぁ。
DIY冷感メッシュジャケットが涼しくてすこぶる良いと先日投稿したけど、これは裏目に出てしまった。
とにかく装備した保冷剤のせいで、寒くて凍えてくる。これはダメだと宮ノ下で停車して、DIYジャケットからサッと保冷剤を取り出す。我ながら、このDIY冷感ジャケットは使い勝手が良いなと思う(自画自賛)。
早川ICに入ると高回転遊びの後半戦がスタート。
パワーバンドに入れて走る(しつこいようですが、法定速度内)と、たとえ250cc車の控えめな出力であってもそのパワー感と車体からの振動を感じて心に高揚感が満ち溢れる。
私は、バイクで走るのが好きなんだなと実感する。
西湘バイパスを抜けると、いよいよクールダウンへ。
トップギアに入れてゆるゆると海岸線を今日の余韻に浸りながら流して走る。
夕方以降は、海風がひんやりして気持ちがいい。
往復+休憩=約二時間半
密度が高い、とても有意義な時間でした。
バイクって本当に楽しいですね。
Nikon Z6II / 24-70mm F4
#箱根 #大涌谷 #黒たまご
#西湘バイパス #箱根旧道
#Ninja250R #ninja250 #ninja
#リハビリツーリング
#障害者ライダー
#KAWASAKI
#バイク乗りと繋がりたい
#バイクのある生活
#ツーリング
#バイク写真部
#モトクル広報部
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CB400 SUPER BOL D'OR
2024年09月14日
251グー!
かみさんと志賀高原道路に行った帰りに草津温泉に寄って来ました。 湯畑がなんとも雰囲気あっていいですね。
時間なくて温泉には入っておりませんが十分温泉街に雰囲気は味わって来ました。w
#bike #バイク #バイク好きな人と繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい #バイクツーリング #バイク男子 #バイク女子 #ninja #kawasaki #カワサキ #instagram #insta360 #gopro
#草津温泉 #湯畑 #草津 -
GPZ900R Ninja
2024年09月13日
117グー!
ニンジャに乗り始めて25年…
初めてミラーを交換してみた🙄
知人に安く譲っていただいた
ブルドッカータゴスさんのカーボンミラー✨
これで、外装はほぼカーボン仕様に😆
後はどこだ?🤔
#gpz900r #gpz900rカスタム #ninja #wheelie #オーリンズ #原田消音器 #マグタン #スタックメーター #カワサキ #gpz900r乗りと繋がりたい
#hyod #hyodairboost -
2024年09月13日
71グー!
#御刻印 を知りました。
お恥ずかしながら私、今まで御刻印の存在を知りませんでした。🫠
(ついでに言うとモトクルdayも一昨日)
きっかけはココ、モトクルの先輩記事を読んで、
「御朱印じゃないんや」と思いました。
思い立ったがバイク乗り、すぐご近所をググったところ、近畿エリアは寂しい事に…🥶
…だが、あるじゃないですか!今年から御刻印を始められたという#西念寺 が!
さっそくお邪魔して先日、御刻印を頂戴してきましたよ。
御刻印は、神社仏閣により印のデザインが異なり、ここ西念寺はなんと #Ninja !🥰
これカワサキ乗りは必須なんではなかろうか?🤔
少なくとも私がニンジャ乗りなら3回は来て、押している。
次来る時はカワサキ車だなあ…
あっ、Zでも良いよね?😶🌫️
刻印は寺中の「寺カフェ」営業日のみなので、
西念寺インスタなんかで確認してくださいね。
遠方から白浜へモトクルdayで来られた方、
ついでに御刻印とかどうですか?
今なら#黄金KAIDO 限定革バンドが手に入りますよっ😇
今のところ1箇所のみ…
どなたか近畿御刻印ツーリング誘ってください🥹
今日もありがとうございます。 -
2024年09月11日
185グー!
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、おはようございます。
昨日は、西湘バイパスを往復して高回転遊び(法定速度内でエンジンをレッドゾーン寄りのパワーバンド回転数で回し続けて走る)をし、いつものほっこりポイントで短時間ながらも瞑想して心を整えてきました。
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(お時間が無いお忙しいは、一番最後だけお目通しください)
実は、私は、難しい状況に立たされています。
先日から国税局やら税務署やらと、なんやかんやと投稿をしていますが、
私起因ではない、かつ、私の意思介在の余地さえもなかった非常に特殊な経緯があったうえで、急に国税局への対応を求められています。
私が経営をする会社の売上金を横領して使い込んでいたとか、脱税をしていたとかなら自業自得なのですが、想定外のところから、特大の火の粉、いや、隕石が飛んできました。
問題の解決をしなければ、私だけではなく、家族共々かなり困ることになる。
そのような事態を防ぐために、弁護士、税理士等専門家のサポートを受けながら対応を進めています。
ここのところの三ヶ月間というもの連日、深夜に至るまで(場合によっては朝まで)資料作成、関係各所への確認作業に追われていて、かつ時間との戦いもあってか、心身ともにゴリゴリと体力を削り取られ続けています。
そのような訳で、私はいつ倒れてもおかしくないくらいの戦線状況なのですが、そもそも私、プロフィールに書いてある通り、余命宣宣告を受けている身なのです。
そのような身なのに、何故ここまで過酷な道を歩まなければならないのかと神様に愚痴を言いたくもなります。私は、与えられた残された時間を平穏静謐に過ごしたいだけなのに。
このままだとワタシが壊れてしまうので、絞り出して作った時間は、まずは家族と過ごす時間を最優先としつつ、心を整えるため一人でピアノを弾く時間か、バイクに跨る時間にあてています。
以上が私の状況なのですが、昨日、なんとかなりそうな確度が高い選択肢が見えてきました。これは本当に嬉しいし、希望の光です。おかげで三ヶ月ぶりに昨夜は熟睡することができました。
本投稿を読まれた方は、バイクに関係のない、しかも面倒臭そうな話を延々としやがってと思われると思いますが、何を言いたいかと言うと、
「辛かったけど、もう少しで、心からの純粋な笑顔でまたバイクに乗ることが出来るかもしれませんよ」
というご報告です。
秋のバイクシーズンに間に合うといいなぁ。
#Ninja250R #ninja250 #ninja
#リハビリツーリング
#障害者ライダー
#KAWASAKI
#バイク乗りと繋がりたい
#バイクのある生活
#ツーリング
#バイク写真部
#モトクル広報部 -
Ninja ZX-25R SE
2024年09月10日
668グー!
9月10日の誕生日(発売日)のカワサキの #Ninja ZX-25R SE の魅力について、BikeBros.(バイクブロス)よりご紹介させていただきます!💁♀️
~車両プロフィール~
2019年の東京モーターショーに参考出品され、日本市場へ導入予定も発表されていたニンジャZX-25Rは、翌2020年の9月10日から、その予告通りに日本でも発売された(2021年モデルとして)。
カワサキにとっては、平成18年排出ガス規制によって、2007年モデルを最後にラインナップ落ちしたバリオス2以来となる250ccクラスの4気筒エンジン車であり、フルカウル&4気筒モデルとしては、1990年代末までラインナップされたZXR250以来、22年ぶりの復活となった。
なお、ニンジャZX-25Rが市販モデルとして登場した際には、標準モデルに加えて、スペシャルエディション(SE)もラインナップされた(この項のモデル)。
最高出力45ps(ラムエア加圧時は46ps)を発揮した排気量249ccの水冷並列4気筒DOHC4バルブエンジンをトレリスフレームに搭載し、出力モード選択(フルパワー/ローパワー)ができたこと、クラッチにアシスト&スリッパークラッチ機構が備わり、トラクションコントロールとABSが装備されたことなどは、標準モデルと同様ながら、SEモデルには、クラッチレバーの操作なしにシフトアップ/ダウン可能なクイックシフターが搭載され、スマートフォン(当時のパーソナル情報端末)充電などに便利なUSB電源ソケットやフレームスライダーなども装備された。
また、スーパーバイク世界選手権(SBK)に参戦マシン(ニンジャZX-10RR)をイメージしたカラーリングモデルとして、「KRTエディション」※も設定された。
2023年モデルでマイナーチェンジを受け、平成32年(令和2年)排ガス規制に適合するとともに、エンジン出力アップ、SFF-BPのフロントサス、フルカラー液晶メーターなどを採用した。
※KRTは、カワサキ・レーシング・チームの頭文字
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー!🙌🙌
※画像は@121602 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日 -
GPZ900R Ninja
2024年09月09日
150グー!
2ヶ月ぶりにタイヤの皮剥きがてら乗ってきた😆
夕方の山は涼しいかなぁ〜と思って乗ったけど…
やっぱり暑かった🤣
エアバッグを初装備して、さらに暑い🤣
来てる感覚はすぐ慣れたから、大丈夫なんやけど…暑さだけはな😅
バックステップも交換して!だいぶカッコよくなったし‼️
シフターのスイッチもギリギリ😳
勝手にオーリンズ エディションって名乗ろうかな(笑)
皮剥きは終わったけど…
アマリングだけは消えない🤣
こんだけ余れば逮捕案件やなかろーか🤣
#gpz900r #gpz900rカスタム #ninja #wheelie #オーリンズ #原田消音器 #マグタン #スタックメーター #カワサキ #gpz900r乗りと繋がりたい
#hyod #hyodairboost -
CB400 SUPER BOL D'OR
2024年09月07日
321グー!
かみさん乗せて国道標高最高地点行って来ちゃいました。
思いつきですが、行ってよかった。往復350kmくらいかなw
晴れていればもっとよかった。
雲の中を走る状態でしたが、次は晴れた志賀高原を走ってみたい。
#bike #バイク #バイク好きな人と繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい #バイクツーリング #バイク男子 #バイク女子 #ninja #kawasaki #カワサキ #instagram #insta360 #gopro
#志賀高原 #群馬 #長野 #渋峠 -
2024年09月07日
121グー!
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
来ちゃった・・・
まるでストーカーのように富士山に逢いに来るnemoさんなのであった。
富士山はそんな私に警戒したのか、また雲隠れをなされてその神姿(みすかた)を遥拝できず。
私は貴方が振り向いてくれるまで、一途に通い続けますよ❤️
さて、先日ワークマンのライディングブーツ代わりの安全靴 Rizactが無惨な姿になってしまったと投稿しましたが、補修しましたよ。
やり方は、The 昭和 & 脳筋 ですが・・・
もう少しまともなやり方を模索するつもりですが、取り急ぎこれで応急処置とします。
さあ、走るぜー!
Nikon Z6II / 24-70mm F4
#ワークマン
#Rizact
#Ninja250R
#ninja250
#ninja
#リハビリツーリング
#障害者ライダー
#KAWASAKI
#バイク乗りと繋がりたい
#バイクのある生活
#ツーリング
#バイク写真部
#モトクル広報部 -
GPZ900R Ninja
2024年09月05日
104グー!
自分への誕プレ😚
ただ眩しいだけのバイクになってきた🤣
20歳の誕生日に納車されてから、今日で25年かぁ〜
何げに一途やな🤣
#gpz900r #gpz900rカスタム #ninja #wheelie #オーリンズ #原田消音器 #マグタン #スタックメーター #カワサキ #gpz900r乗りと繋がりたい -
2024年09月04日
67グー!
兵庫県但馬空港にて✈️✈️
今は使用してない飛行機が空港横にあって撮影📸📸近くで見れて楽しかった👍💯
#バイクのある風景 #空港 #ニンジャ
#ninja400 #ツーリング #バイクが好きだ #Kawasaki #バイク乗りと繋がりたい #ツーリングスポット #バイク仲間募集中
#但馬空港 #兵庫県 #Ninja #ニンジャ400
#一緒に走ってくれる人募集中です
#飛行機とバイク #飛行機 -
2024年09月03日
162グー!
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
昨日も厚い雲に覆われて、その神姿(みすかた)を拝見できませんでした。
一時間粘ったけど、時間切れ。
なんと、これで富士山拝謁 20連敗中。
ぐぬぬぬっ
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みなさん、こんにちは。
昨日、久しぶりにNinjaくんでの中距離リハビリ・ツーリングをしてきました。
乗り出したらワックワクでつい歌を口ずさんでしまうほど。
心なしか車体が軽く感じられ、加速が気持ち良い。
西湘バイパスでは、エンジンを1万2千回転オーバーまで回してストレス発散。
エンジンを高回転までガンガン回しても法定速度内に収まるのが250ccバイクの楽しいところです。
なお、この「遊び」を楽しめるのは、西湘バイパス往復程度の長さが私にとってちょうど良いかなと。これ以上高回転走行区間距離が長くなると、ストレスが溜まってしまう。
250ccバイクで手頃に「高回転回し遊び」ができる、横浜新道と第三京浜、西湘バイパスが近くにあって私は幸せだ。
713号線に入ると、沿道に落ち葉や枯れ枝が散在してちょっと気をつかう。
もう、涼しい、というより寒気を感じるレベル。
小田原過ぎくらいまでは、まだまだうだるような暑さなのに。
車の往来が少なく、すこぶる順調に走りを進め、いつもの山中湖湖畔撮影ポイントに到着。
一時間出待ちしたものの、厚い雲に覆われたまま富士山は見えず。20回連続で見えないって・・・運が悪すぎる。
早朝がチャンスなのは知っているけど、私はこの時間帯にしか来られないのです・・・
一瞬現れた雲から光が差し込んだ情景が神々しかったので急いでパチリ。
山中湖パノラマ台付近は、一面にススキの海が生まれはじめています。
いよいよ秋の気配が感じられるようになってきましたね。
私的には、秋は、一年で一番のバイクシーズン。
今年は、Ninjaくん、スカイウェイブくんを中心に、たくさんツーリングを重ねたいと思います。
帰路のどうし道はほぼ走る車がおらず、いても、私の存在に気づいたら即ハザードを炊いて譲ってくれる地元の方ばかり。ありがとうございます。おかげで峠道を往路以上にすこぶる快走できました。気持ちよかったー!
日が暮れはじめていたので、今回は宮ヶ瀬ダムもオギノパンも横目にスルーして帰宅。
疲れたけど、こんなに走っていて楽しいソロツーリングは久しぶりでした。
次こそは、神姿に遥拝をば。
今回の走行距離288km(西湘バイパス+下道)
Nikon Z6II /24-70mm F4
#山中湖 #すすき
#同志みち
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#ninja250
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#KAWASAKI
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