Ninjaの投稿検索結果合計：3483枚
「Ninja」の投稿は3483枚あります。
Ninja、Kawasaki、ツーリング、バイク乗りと繋がりたい、カワサキ などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などNinjaに関する投稿をチェックして参考にしよう！
Ninjaの投稿写真
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2024年11月17日
27グー！
ワンオフカスタム！
6Rのタンデムステップ外したらメットホルダーが
ぴょこんと出とるんがどうも気に入らん🙄
横むけたい！！
てことで作ってみました👍
なかなかいい感じ？
あとは色塗って完成！
ただめっちゃ拘った部分はカウル付けちまえば
なんも見えんという…
自己満足ですな😁
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GSX-S1000F
2024年11月17日
463グー！
今日は息子と亀岡にバームクーヘンでも食べに行こうと、親子ツーリングへ。
かめおか霧のテラスから、ベームクーヘンの店に向かう途中の山道。。。
息子が、落ち葉で滑って転倒しました。。。
Ninjaが溝に入り込んでしまった。
通りがかりのライダーの人に助けてもらい、3人でなんとか引き上げました。
本当にありがとうございました。
幸い、バイクは少しの擦り傷くらいで、奇跡的に軽傷。
エンジンスライダーが折れたくらい。
落ち葉で滑り、落ち葉がクッションになった。
しかし、半年前に買ったヘルメットがズリズリに。。。
シールド部分が折れてしまいました。
体も軽傷でしたが、すり傷と腰を打ったみたい。
明日、痛くなるでしょうね。。。
落ち葉は本当に怖いです。
みなさん、お気をつけください。
この後、凹んでバームクーヘンを食べに行くのを諦めて、帰宅しました。
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GSX-S1000F
2024年11月17日
394グー！
今日は息子と亀岡にバームクーヘンでも食べに行こうと、親子ツーリングへ。
亀岡の霧のテラス。
曇ってますが、いい景色。
しかし、この10分後に悲劇が。。。
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GSX-S1000F
2024年11月17日
391グー！
今日は息子と亀岡にバームクーヘンでも食べに行こうと、親子ツーリングへ。
亀岡の紅葉。
綺麗に色づいてます。
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GSX-S1000F
2024年11月17日
330グー！
今日は息子と亀岡にバームクーヘンでも食べに行こうと、親子ツーリングへ。
安威川ダム。
新しい道です。
家から15分くらいのところに、こんな景色のいいところができるなんて。
しかし。。。この１時間後に、悲劇が。。。
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GSX-S1000F
2024年11月17日
318グー！
今日は息子と亀岡にバームクーヘンでも食べに行こうと、親子ツーリングへ。
しかし。。。この１時間30分後に、悲劇が。。。
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CB400 SUPER BOL D'OR
2024年11月16日
302グー！
袋田の滝と紅葉を見に。
ここは季節ごとに見応えがあると聞いていましたが
頷けます。
紅葉も素晴らしい。
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GPZ900R Ninja
2024年11月16日
93グー！
なんかwheelieさんからお届け物が🙄
「付いてるのに買うとかバカやん」ってツッコミ入れんでね🤣
2本目のスイングアームはBIG目の字のRXコート✨
芸術品なんで、しばらくは取り付けせずに、床の間に飾っとこ☺️
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2024年11月10日
22グー！
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カスタム！
ってほどのもんでもないけど。。。
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ステダン付けてみました！
Matrisのパチもん！！
▪️
街中で流れにのった走り方すると乗りにくいけど
ぶっ飛ばしたときギャップひろたときの
安心感、安定感は◎
パチもんのくせにめっちゃ仕事しとるやん‼️
いつ裏切りよるかわからんけど…
純正OPのOHLINSやったら乗りにくいとかないんかな…まえっか😆
▪️
ついでの作業やないけどついでにエアクリも✕
「✕は交換」「レ は良好」 「△は修理 」
等の整備記号、ご参考までに😁
▪️
DNAエアフィルター
これはパチもんやなくてホンマもん！！
K＆Nがよかったんやけどリプレイスメントフィルターやしどっちゃも変わらんやろと目に止まったDNAに😌
純正より面積でかなっとるし
吸気量は上がってるはずやけど
ぜーんぜんわからん😆
違いのわかる男になりたい🤣
▪️
あ、ご無沙汰しておりました😅
生きてます👍
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GPZ900R Ninja
2024年11月09日
116グー！
明日は雨っぽいので、ひとっ走り🏍️
いつも同じ場所しか行かないけどね🤣
フロントのアマリングがあり過ぎるて倒し込む気ないんやなかろうか🤣
アマリング警察に会わんで良かった〜☺️
何て言われるか、分からん💦
今度は左側を光らせたい✨
ウイリーさんの新作が出てるっぽいのが気になる今日この頃🤔
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2024年11月06日
131グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
午後過ぎに思い立って海岸線を走ってきました。
モニュメント付近は誰もおらず閑散としていたのに、私が撮り始めたら、どんどんと撮影待ち列が出来ていって、プレッシャーを感じてしまいました。
人が人を呼ぶってこういう事なのかもしれませんね。
色々な構図で撮りたかったけど、早々に退散しました。
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GPZ900R Ninja
2024年11月06日
67グー！
時差過ぎる時差投稿😅
気が付けば二ヶ月半放置😱
そして気が付けば10月は全く乗らず😭
なので備忘録的にこの二ヶ月半の写メを数枚アップっぷ🤣
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CB400 SUPER BOL D'OR
2024年11月04日
301グー！
息子ninjaと秩父ツーリング、埼玉もサイコー👍
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GPZ900R Ninja
2024年11月03日
99グー！
朝一、抜いてきました‼️血を🤣
献血後は激しい運動はダメらしいから！
とりあえずバイク☺️
昨日の雨が嘘の様な快晴でした😆
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2024年11月03日
37グー！
初サーキット走行！
お取引先様からお誘いいただき、『TSR TRACK DAY』走行会に参加させていただきました
あいにくの空模様でしたが、2回目の走行までは霧程度で楽しく走れました🏍️🏍️🏍️
トランポで来てる人も多く、ハイエースが欲しくなってしまいますねー
ラストは本降りになり、コースが川のようになってしまいましたがこれはこれで良い経験になりました
ランチは鞍馬のサンドウィッチ🥪
フルーツサンドが最高に旨かった〜👍
藤井総監督のトークショーもあり、充実した１日になりました
ありがとうございました😊✌️
何か心に火🔥がついた気が…
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2024年11月03日
29グー！
みんなで温泉♨️一泊ツーリング
今回は行ってみたかった下呂温泉にGO！
途中渋滞にハマりめげそうになりながらも綺麗な景色に心癒されました
途中のgasスタで疲れから立ちゴケ😭😭😭
幸い倒れるまで踏ん張ってたので、寝かした程度で全くの無傷でした（よかったー）
まぁいつかはやると思ってたので、気持ち切り替えて行こう！
ホテルも綺麗で温泉♨️も最高でした
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2024年11月03日
86グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
今日は(も？)三時間一本勝負で、峠遊びをしてきました。
枯葉が舞い落ち沿道に結構堆積しはじめているので、落ち葉を踏まぬよう丁寧に走っていると、今度は県境界あたりで霧が発生。進むとどんどん濃くなってくるので恐々と走ることに。
こう言う時には黄色のフォグライトが欲しくなりますね。
帰路ガソリン残量警告ランプが点灯したので、給油。
満タン計測法で燃費を計算したら約21.3km/l と、今まででダントツに悪い値となりました。(平均30km/l)
ninja250Rとしてはかなり悪い数値ですが、ここのところエンジンを低ギア、高回転で走りまくっていた(自称高回転遊び)せいでしょうね。
本日の走行距離150km
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2024年10月31日
45グー！
Twilight × Ninja
夕陽が綺麗で写真撮ってみましたー！
とてもリフレッシュ出来ました✌️
さて皆さん！もう10月が終わりますね
どうでしたか？
自分は4月から上京して働きはじめてはや半年経って改めて仕事の大変さや親のありがたみを感じています笑笑
大変ですがこれからも頑張ろうと思います💪
そして皆さんにお聞きしたいことが！！
もうそろ紅葉シーズンですね！
東京から片道2時間〜3時間程の場所で
オススメの紅葉名所や紅葉道などありますか！
ぜひお聞きください〜！
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Ninja 250R
2024年10月30日
108グー！
正しく安全運転をしていても、事故に遭ったら死ぬはバイク側。
あの世で正義を叫んでも、生き返れる訳じゃない。
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
老婆の一時停止不停止＆ノールック左折飛び出し運転に殺されそうになりました。ふざけた漫然運転は本当に、本当に勘弁してほしい。
御殿場までの県道峠道遊びを楽しんだ帰り道、国道で車が飛び出してきました。
久しぶりに手動ABSを発動して回避。
前ブレーキを強くかけコキュッ！と前輪のスキール音と共にヌルッとグリップが落ちる感覚がした瞬間、ブレーキを僅かに少し緩めて、また強く握って・・・を瞬間的に反復するといった感じ。上手く説明をするのが難しいですね。手動ABSを鬼練習していた大学生の時以来の発動でした。歳を重ねた身体で良く反応できたと自分を褒めてやりたいです。
リアは半身麻痺障碍のため前ブレーキのような細かいコントロールが出来ずロック気味に。
ドラレコは超広角レンズなので、一見車は近くに見えませんが、実際は目前です。
ドラレコで確認すると、何の躊躇も無く一気に飛び出してきているのが分かる。
ノールックノーウィンカー車線変更＆右左折(ドアミラーも格納したまま)はもう日常茶飯に観測をしていてもはや諦観の域なのだけど、夜の交通の激しい四車線国道にノールック飛び出しはもう狂気の沙汰としか言いようがない。おそらく認知機能的な問題も出てきているのでしょう。
ツーリングは、家に帰るまでがツーリング。
バイクワールドは、生き残った者が勝者。
公道では基本的に自車以外は全て自分を殺しにかかってきていると思って運転をしていますが、第六感も働かせるような十二分な「かもしれない」運転でも回避しきれないトンデモ領域は、もはやどうにもならない運の世界かもしれません。
ああ、怖かった・・・
皆さんのバイクライフがご安全でありますように。
#秋シーズン
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2024年10月29日
115グー！
◆全てのバイカーに知って欲しい
みなさん、こんにちは。
単刀直入に結論から言います。
これ、私には革命的かつ神グッズでした。
これにより、現状不可能であったninja250Rに乗っての高速道路の旅が、俄かに現実味を帯びてきました。
-------------------------------
EarPeace社製
モータースポーツ用耳栓
価格 2,980円(Amazon)
-------------------------------
風切り音による難聴問題が最近よく提起されていますが、これは多くのバイカーにとって身近な問題だと思います。ヘルメットの風切り音に悩んでいる方、高速道路巡航時の連続的な排気音曝露に悩まれている方などは、騙されたと思って一度検討してみてはいかがでしょうか。
私にとって特に素晴らしかったのが、風切り音が半減するのに 必要な交通環境音が、人の声が、ハッキリと聴こえるところでした。
もちろん効果に個人差はあるので、必ず効果があると言う保証は出来ませんが、少なくとも私には目覚ましい風切り音低減効果がありましたよ。
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【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
先日、私には身体だけではなく 脳と耳に障碍があるため、ninja250Rに乗っての時速80-100km/h域のでのヘルメットの風切り音に耐え難い苦痛を感じているとの投稿をしました。
ハイスクリーンへ置換、アドオンスクリーン設置と対処し、時速120km/h以上は ７割方の解決がもたらされたものの、高速道路走行で一番用いる時速80-100km/h域走行での根本解決には至らず・・・
高い減衰性能がある耳栓は交通上必要な音まで消してしまうので選択肢から外していたのですが、再度Google先生助力のもと問題解決を模索していたところ、ありました。
ドンピシャの物があったんです！
結論を言えば、根本問題解決はしませんでした。
しかし、大幅に苦しみが低減しました。
私にとって冒頭に紹介した耳栓の革命的なところが、風切り音や爆音排気音などの周波数帯、音特性に焦点をあてて高い減衰性能がデザインされている点です。
交通上必要な環境音はあまり減衰せず、そのまま聞こえるのです。
ダメ元で装着して試走したところ、私が耐え難い苦痛を感じている、時速80〜100km/h域の低音〜中音域のゴゴゴ、ゴボゴボ、バゴバゴ、グォォーと言った風切り音が半減しました。素晴らしい。
そして、特筆すべき点として、繰り返しとはなりますが周りの交通環境音と人の声がちゃんと聞こえたと言うこと。これは凄い、凄すぎる。
追い越し車線側から追い抜きをかけようとしてくる乗用車(メルセデスのSクラスだったので、静粛性の高いタイヤを履いているはず)の走行ノイズは解像度高く聞き分けられて認知できたし、救急車のサイレンも指向性高く、さらに距離感も把握できた。
信号待ちの時には、目の前の横断歩道を歩きながら会話している人の声も聞こえた。
自車エンジン音は、メカノイズが半減、排気音は３割減。でも心地よいエンジンサウンドの音質は抑えられながらもきちんと聞こえ伝わってくる。
時速60km/h前後くらいの感覚で走らせていたところ、メーターを見ると時速80km/h近くも出してしまっていた。無意識な速度超過の問題が出てくるかも。これは気をつけなければいけませんね。
以上により、ninja250Rを本気で降りようかとまで悩んでいた時速80〜100km/h域での「耐え難い苦痛」が「一定時間を超えての連続的な風切り音の曝露はかなり苦痛」へと、激減と言って良いほどの改善が見られました。依然 かなり苦痛のレベルではあるものの、半減は半減です。私には、次への可能性に繋がる革命的な品でした。
これはご相談をしていた @145608 さんにも是非お伝えしたいっ！
これで高速道路を使用してのninja250Rでの旅が俄かに現実化味を帯びてきました。
まだまだ更なる風切り音対策を重ねる必要がありますが、PAごと、SAごとの休憩を設ければ、ninja250Rによる高速道路走行、出来そうな気がしてきました。
オラ、ワクワクすっぞ！
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