2stの投稿検索結果合計：640枚
「2st」の投稿は640枚あります。
2st、２ストローク、YAMAHA、バイクのある風景、2スト などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例など2stに関する投稿をチェックして参考にしよう！
2stの投稿写真
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2020年08月11日
25グー！
あっついあっついなか、モトクロスコースで練習してきました～💦
この時期は練習というより修行です🤤💦溶けそうでしたし路面もパサパサバフバフ、サンド質のコースはライン外すとどこに行くかわからない😭そんなスリリングな感じですぐ疲れてしまいますね😂
でも久々、ジャンプの練習をたくさんして少し2stの癖にも馴染めたかなーと思います🤘
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TE 250/i
2020年08月02日
35グー！
とことこ林道ソロツーリング🤤👍
もっとおもろいとこいきたいなー😂
シングルトラックが延々続くとことかないかなぁ🤔
でも楽しかった😍✨
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YZ125
2020年07月31日
20グー！
グローブ新調しました😍🤘✨
前のグローブ、三回しか使ってないのに奥さんが洗濯機に入れてしまってめっちゃ縮んだので😅
ジャストフィットでサイコー😍💓
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YZ125
2020年07月30日
27グー！
OUTEX製ステムスタビライザー装着しました😁
適合が出ていませんでしたがYZ250F 2010~用を試してみたら無事装着できました😋💪
Dトラッカーでレースに出ていたとき、かなりフィーリングがよく、タイムもかなりアップした代物で是が非でも着けたいパーツでした😎✨
早く走りにいきたい😍
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KSR-?
2020年06月23日
38グー！
〜チャンバー交換〜
Garage SPIRAL製 ダウンRチャンバー特注仕様
サイレンサーブラックアルマイト仕上げ
いい意味でやかましい2stらしいいい音がします(笑)
音と見た目に拘って作ってもらったチャンバーなのでとても気に入っています。
スチール製で錆びてしまうので走行後の耐熱ワックス散布は欠かせません(笑)
#KSR #KSR-2 #KSR2 #チャンバー #マフラー #２ストローク #2st #2サイクル #メンテナンス #diy #Kawasaki #カワサキ #garagespiral -
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RZ250R
2020年06月02日
60グー！
今では入手不可能なKPチャンバー
ストレートでウネウネ✨ワイドスイングアーム用でサイレンサーは内側に絞ってワンオフ作製して頂きました👍
まさに造形美✨これでコーヒー☕️2杯はいけます👍
#YAMAHA #ヤマハ#RZ250R #2st #2スト #２ストローク #マフラー#チャンバー#KPチャンバー
#造形美#ワンオフ #ステンレス#入手不可
#バイクのある生活 -
2020年05月31日
81グー！
やっぱり昭和が似合う😁
#ヤマハ #YAMAHA #RZ250R #２ストローク #2st
#2スト #茅葺き屋根#バイクのある風景 #やっぱり昭和が似合う#バイク好きと繋がりたい -
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2020年05月11日
49グー！
late spring.
麦と老体。
現在、私が所有している公道を走れる最大排気量の二輪車。
ラビットs601b。200cc。2st。4,6ps?
#rabbits601#rabbitscooter#s601#s601b
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2020年03月13日
111グー！
hammerです。
先月はほぼ投稿もなく、アクセスも少なくなってましたm(_ _)m
入庫から5ヵ月、修理開始から3ヵ月…うちのRZがひとまず修理を終えて走れるようになったので、7日に引き取ってきました。
いやぁ…短いようでめっちゃ長い5ヵ月だったなぁ…(￣▽￣;)
実は、修理の大半はタンクの内部コーティングとの格闘に費やされ、その間にアッパーとサイドのカウルも板金に出てました。タンクの状態は思った以上に酷く、交換目的でポチしたタンクも結構凄い状態だったそうな( ；´Д｀)
で、結局『他に程度のいいタンクは…』と言われましたが、そうそう出品がある訳もなく、美品だと高値落札だったりもするので、結果的に元付いていたタンクを補修することに…。
なんか無駄な買い物してるような…( ；´Д｀)
内部のコーティングも計4層になっていたとの事で、その剥がしとパテ盛り、外部塗装に費用の約半分がかかった事になります。
それ以外は、キャブのオーバーフローでチャンバーから燃料がダダ漏れしていたのでオーバーホールをしてもらった程度で、とにかく転勤前に受け取っておきたかったので「とりあえず走れる」なだけ。
フォークのシール交換やアッパーカウルステーの曲がりは、里帰りした時にチマチマと…だなぁ(￣▽￣;)
カウルとタンクは綺麗になったけど、そのかわり元のステッカーは全て剥がされてて…SSTRとモトクルのステッカーがありまへんがな(￣▽￣;)
まぁ仕方ない…。
バッテリーがほぼ死んでいて、YPVSも作動しなきゃウインカーもエンジン回さんと点滅しないという…これもまぁ仕方がない。
NAPSに寄って確認してみたら、純正搭載の12N5.5-3Bって3万とかすんの！？
めっちゃ高いやん…＿ﾉ乙(､ﾝ､)_
買うの諦めて家帰って充電しますわ…( ；´Д｀)
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#SSTRステッカー剥がされてます
#モトクルステッカーも剥がされてます
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2020年02月09日
131グー！
hammerです。
土日共に風の強かった浜松ですが、天気は良かったです。
土曜日は出かけようかどうしようか迷っているうちに夕方になってしまい(￣▽￣;)、明けて日曜日の今日、ちょっと出かけてきました。
もちろんDNAで。
それほど体調の事もあり、それほど遠くまで行くつもりも無かったので、近い所からまずはKUSHITANICafe舘山寺へ。
カフェの外観と撮りたかったので開店前に行き、スマホでパシャパシャっと撮って次へ。
次に向かったのが弁天島、大鳥居と一緒に撮っておきたかったので。
こちらもものの5分程度で現場を後にしました(￣▽￣;)
その次に向かった所で、まさかあんな事が起ころうとは…
続きは明日！（笑）
#GIRELA
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2020年02月09日
113グー！
hammerです。
2月に入り、天気は良いものの急激な気温の低下があったり風が強くなったりしている浜松…今頃冬が来たか？
先日、骨折箇所の診察でいつもの病院まで。
所用で車が使えなかったので、何ヶ月ぶりかでDNAに火入れ。バッテリーは辛うじて生きていたものの、セルが回しきらん(￣▽￣;)
まぁ仕方ないですね、不自由な身体じゃバッテリーの端子も外しきらなかったし。
しかし、そこはさすがスクーター♪キック1発始動♪ヽ(´▽｀)/
そしてクラッチ操作もギアチェンジも無いので、今の身体には非常にありがたい存在です。
で、診察の結果、肘のプレートとネジは12日に除去手術が決定しました(￣▽￣;)
約半年でしたが、ようやく一区切り…でもないんだよな。
リハビリはまだまだ続く…( ；´Д｀)
それともう一つ。
以前からちょっと匂わせ的な発言をしてはいましたが、この度正式に内示が出まして、3月18日に福岡に異動が決定しました。
しかも家庭の事情で単身赴任( ；´Д｀)
ただし、異動先ではバイクの許可が当分の間は下りないらしく（事故ってたのは事前に連絡行ってるので）、しばらくはチャリか電車移動の生活になる事も決定しました…( ；´Д｀)
まぁ仕方ない…いまだ治療中だし、仕事にも影響してるのにバイク許可する訳がない＿ﾉ乙(､ﾝ､)_
こんな感じなので、異動後はバイク関係の投稿は極端に少なくなります。
ですが、完全に降りる訳ではないので、またいずれ復帰したらバイク関係の投稿もしていこうかと思います。
いつ頃になるのかは皆目見当もつきませんが( ；´Д｀)
せっかく九州に戻るのに（浜松の前が福岡だったので）、阿蘇にも角島にも行けんやん｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
まあ、仕方ないけど( ；´Д｀)
そうそう、RZの方はタンクの修理に思いの外手間取っているそうで( ；´Д｀)
なんでもコーティングが4層にもなってるそうで、穴開きを溶接修理したらブクブクと膨らんでガスが出ると( ；´Д｀)
なので、そのコーティングを剥がして穴埋めして再コーティング…一体幾ら位になるのか見当もつかない( ；´Д｀)
もう、最初から新しいタンク買っていた方が安くついたかも。
とは言えリプロ品のタンクは今だに量産品が出回っているのか謎だし、綺麗なタンクはオクでも高値だし。
もう支払う余裕が無いっての( ；´Д｀)
さて、どうなる事やら… ┐(´д`)┌ ﾔﾚﾔﾚ
#GIRELA
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2020年01月10日
147グー！
hammerです。
フォロワーのひこさんの投稿を見て、自分がバイクに興味を持ったきっかけから現在の愛車までを書こうかな…と思いました。
が、書き始めたら予想以上に長くなったので(￣▽￣;)、纏めてザックリと書いてみようかと思いまして。
それでも相変わらずの長文なので、めんどくさかったらスルーでOKです(￣▽￣;)
福岡在住当時チャリ通をしていた自分ですが、ネットをウロウロしていた時に見つけたのが最初の愛車「PIAGGIO DNA 50」
このバイク、ヤマハ系列のモト・インターナショナル（現プレスト）が輸入販売していたもので、通常ガソリンタンクの部分がメットインになっているスクーターという変わったバイク(￣▽￣;)
たまたまネットオークションに出ていたものを見つけ、それをなんとか頼み込んで購入したのがバイク生活の始まりですね。
イタ車と言う事とあまり宣伝されなかった事からあまり売れず、希少車に分類されます(￣▽￣;)
最初の頃こそ通勤オンリーでしたが、その後欲が出て少しずつ距離を伸ばし、阿蘇や角島まで行くようになってました。
ちょうどこの頃にブログも開始。
その後転勤で浜松に移り住み二輪免許を取得、ブログを書くついでにネットを見ていてたまたま目に入ったのがRZ250RR…アッパーがRZVと共用なので上半身は見た目が一緒なんですよね。
RZV500Rと言えば、まだ自分が学生だった頃にプラモで見かけて一目惚れしたマシン( ´ ▽ ` )
そこで、昔の熱い想いが再燃（笑）
ネットで見続けると欲しくて仕方なくなるんですよね…で、結局また頼み込んで頼み込んで(￣▽￣;)、なんとか購入してもらえる事に♪ヽ(´▽｀)/
納車後にたまたまモトクルがサービス開始して間もない事を知り、登録と投稿をして既に2年過ぎました…。
あっという間だなぁ…( ´ ▽ ` )
納車後2度の事故を経験し現在ショップにて修復中ですが、戻ってきたら大事に乗ってやろうと思います。
もう、身体もバイクも替えがきかないからね(-_-;)
#PIAGGIO
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#YAMAHA
#RZ250RR
#2st
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RZ250RR
2019年12月31日
129グー！
hammerです。
令和元年の大晦日、皆様いかがお過ごしでしょうか。
走り納めに行った方、或いは大掃除とそれぞれの大晦日を過ごしている事と思います。
某インスタントなSNSでは年末になると「ベスト9」と言って、今年投稿した記事の中で「いいね」の多かった順に9つピックアップするものがあったりします。
そこで、令和元年の締めくくりとして自分のベスト9を…
と言いつつ、9月以降は走れていないので、それ以前の画像からのピックアップですが(￣▽￣;)
今年は茨城へ行ったりSSTRに参加したりと、長距離を走る機会も多かったですねぇ…。
「出逢わない系ライダー（笑）」の自分ですが、インスタントなフォロワーさんやモトクルのフォロワーさん（当時）との出会いがあったり、非常に充実した一年となりました。
後半はご存知の通り貰い事故により現在も治療中ですが…。
おまけとして2枚目、バイク雑誌「ヤングマシン」の今月号に「80年代の特撮の雰囲気！？」というなんだかなぁ…なキャプション付きで載ってました（笑）
さて、今年一年モトクルの皆様には大変お世話になり、ありがとうございました。
また、事故の件では大変ご心配をおかけしました。
来年も一つ、宜しくお願い致しますm(_ _)m
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