軽井沢珈琲倶楽部の投稿検索結果合計:48枚
「軽井沢珈琲倶楽部」の投稿は48枚あります。
バイクのある生活、カワンルマー、軽井沢珈琲倶楽部、BMW、bmwmotorsport などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例など軽井沢珈琲倶楽部に関する投稿をチェックして参考にしよう!
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軽井沢珈琲倶楽部の投稿一覧
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05月29日
79グー!
先日のトラブルから復帰させ、確認の為にモテギへ
もてロー直前最後のバイク走行日(土日)
満員御礼状態でした🤣
yfrsからもてロー参戦メンバーも殆ど集合
練習出来る日が無さ過ぎるからねー😅
そんな数少ない走行時間を有効に使いたかったのに…
4周で終わってしまった😭
その瞬間が発生する直前、転倒者が発生の為に赤旗🚩の表示が‼️それを確認した為、コース右側に移動。
コーナー手前にて減速開始した所突然「パッン」と音と共に車体がフラれて😱何が起こったの⁉️とパニック
そのままコーナーに進入しようとしたら転びそうに💦
そのまま無理せずコース外へ💦💦
バイクはその場にそっと倒して!私はガードレールの向こうへ退避
車両回収車が即来てビックリ😅
赤旗の原因になった車両を回収に向かう途中で予定外の俺⁉️なのかな❓🤣
車両を確認するとサイドウォールに穴が💧
何かを踏んで出来た穴では無さそうだし…
タイヤを組んだ時にレバーを当ててしまった⁉️
本当トラブル続きで😭
このままぶっつけ本番だなぁ😅
でも今回のトラブル、赤旗が出て無ければ…
全開のままコーナーに進入して!その瞬間にパンクしていた可能性が😱
確実に車両は相当なダメージを受けて、レースには出れなかったかもと💧
もしかして「俺、凄く運が良い⁉️」そんな風に思えてきたんだよね🤣
これで良い流れを引き寄せたいなぁ💪
そんな風に気持ちを切り替え、メンテナンスを開始だ💨
6/11
予選開始 11:50〜12:10
決勝開始 15:30〜
※YouTubeでも中継有り
お昼は、yfrsの女性ライダーさんが用意してくれた素麺を🎵
本当美味しかった😊
いつも有難う御座います🙇
2023.5.28
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05月20日
75グー!
2023.5.17 筑波サーキット TC1000
レジェンドライダー辻本聡さんが営むカフェ「PILOTA MOTO」が主催で行われた「カフェ耐」
そこを中心にバイクとの関係性が強い飲食店が、お店同士のつながりを強くすると同時にお客さんとも一緒に盛り上がろうと企画されたイベントで!今年で3回目の開催
私のレースでもお世話になってる軽井沢珈琲倶楽部カワンルマーさんは、昨年度より参加!
本年は有難い事に私にも参加の声が掛かり参加させて頂きました🎶
昨年まではlet'sレン耐で使用されているGROMにてレースを行われていましたが!今年はランクアップレーシングのスクールに使われているMR150にて開催!
この車両は見るのも乗るのも初めて😳
久々の12インチ+初車両+正シフト+猛暑(天気予報で最高気温32℃と😱
6時間の耐久レース❗️
チームカワンルマーのメンバーは5人
しかし、1人は夜勤明けからサーキットへ向かうとの事で!どんなに早くてもレースが半分経過した頃に合流との事😅
4人で気合い入れて走りましたよ😆
29チームが参加! 1店舗で複数チームを作ってエントリーしている店舗も🎶
teamカワンルマーはゼッケン18
スターティンググリッドはゼッケン順
スタートは勿論!カワンルマー二代目マスター
18番スタートからライダー交代時には8位に!
第二ライダーが更に追い上げ、第三ライダー交代時には2位に!!
第三ライダーは俺🤣 これってプレッシャーだよね💧
このポジションをキープする為に必死に走りましたよ💦
そしたら何と1位に浮上⤴️
ここから3時間、1位争いが続く状態に😅
争っていたチームは、ディフェンディングチャンピオンであるPILOTA MOTOさん
4時間を経過した頃には、チームカワンルマーは3周遅れの2位に。3位チームとは10周以上の差が💦
でも待機なので、いつ何が起こるか最後まで分からないのが怖い所。それが面白みでも🎶
ラスト30分の段階で2周差まで追い上げたものの!ゴールの6時間完走時には1周差に😆
本当惜しかったし悔しかったなぁ🤣
転倒者も僅かしか居らず、クリーンなレースでした!
朝のブリーフィング時に、辻本さんが「大人の運動会ですから!」と言っていたのが効果あったのかも… ⁉️
それにしても猛暑の中❗️暑いレースを楽しめました。
誘ってくれたカワンルマーさん有難う御座いました。
一緒に走ってたメンバーや、同じコース上で走っていた参加者の皆さんも有難う御座いました。
この後、我々は長野までの帰宅耐久がスタート😆
本当楽しかったです♪ またこんな機会があれば是非参加したいですね❤️
今回の参加店舗です。
もしお近くにお店が有れば、行ってみてください!
常連さんになってカフェ耐参戦も🎶
PILOTA MOTO 5チーム編成
TWO STAR 2チーム編成
食堂 ほうらい 1チーム編成
海鮮道楽 えん 2チーム編成
Rider’s Base Riberty 1チーム編成
UNITED cafe 2チーム編成
S.A.CAFE6A 1チーム編成
カワンルマー 1チーム編成
FUKUFUKU Garden 1チーム編成
居酒屋 好々猫 2チーム編成
Bar 69ers 1チーム編成
808Cafe 10R 3チーム編成
Rider's Base Ribert 1チーム編成
ひつじの小屋 1チーム編成
S☆Garage Coffee 2チーム編成
Cafe JB 1チーム編成
オマケ カワンルマー個人Best Time
第一 45'025
第二 43'316
第三 44'180 ☜俺
第四 43'633
第五 46'588
ローガー見て、左コーナーがあからさまにダメなのを再認識🤣
昔派手に転んだトラウトから抜け出せられないままな俺💦
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05月12日
75グー!
久々のもてぎへ
もてロー初戦以来😅
本当バイクに乗れて無いなぁ
夏日で水温も💦 ピット内の日陰でさ20℃越え。
追い討ちをかける様に車両トラブル発生💦
ブレーキ&クラッチ
無理して走っても無駄なだけなので断念。
部品在庫が国内に有れば問題無いが…
もてロー第二戦 未だエントリーしてない。
ギリギリまで悩みます😫
上手くいかないなぁ
不完全燃焼だわ
2023.5.10
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05月04日
84グー!
2023.4.27
筑波サーキットで行われたモグラハウスさん主催の走行会に参加してきました。
筑波サーキットの走行は今回で2回目! 初走行はR1100S。
G310Rでは初走行💦 初体験❤️
セットは分からないままなので❗️モテギ仕様のままでアタック💪
朝から講師の上田さんやカメラマンの大熊さんと談笑
数年ぶりに会う友達も参加されてて♪それも地元の友達💦
たまたま隣りのピットに居た方が長野ナンバーだったのて声をかけてみたら❗️なんと隣町の方で😆
県外のサーキットでこんなに色々な方に会えるなんて凄いよね🤣
天気も良く気温もそれ程高くなくベスコン✨✨
もてぎに比べると休める区間が無く、体力も相当必要なコース
ラインは朝の講習で説明はしていたけれど… そのラインを外さず走れ無いんだよね🤣 本当難しい。
俺の走ったクラス、俺以外は皆んな大型車両ばかり💦
アクセルを開けた途端に皆んな消えていく状態。
そんな中、邪魔にならない様に頑張って走りましたよ♪
目標Timeには届かなかったけれどね🤣
次回走る時には減速比を見直してリベンジする😤
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04月22日
91グー!
2023 先週の初高峰高原から!1週間後に早々に再来😜
昨日までの暑さは何処へ⁉️
今日らしっかり防寒対策しておバイク。(pmのみ)
地元の掲示板でナンパされた!(した?)バイク乗りとショートツー
大型免許も所持してるとあって、走りは安定していて一緒に走っても不安無し。
初めての方と走るのって、お互い不安なんだよね😅
今回も富士山が見えなかったのは残念。
折角なので、マニアックなカフェに連行しちゃいました😁
今日は贅沢にブルマンをチョイス☕️
スッキリとした酸味と甘みが良いよね✨
通ってくれる様になったら嬉しいな!
それにしても、タイヤが四角くく減ってきてるのがムカつく😤
ちゃんと丸く減らさなければな!
2023.4.22 14:00〜17:00
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04月09日
85グー!
今日はコソ練に🤫(内緒)
もてぎの北ショートコースへ
ここはいつも素通りで!走った事無かったんだよね。
本コースの土日に走れる枠が全く無いので🥲此方にお邪魔しに
料金が格安で❣️お財布に超優しい
身体には超厳しい🤣
ハードでした〜
休む区間が全く無く…
30分走り切る体力も無ーい😱
ベストタイムは47'557
ラインも分からないまま…ダメダメですな
お隣りに有るG310Rは @94716 さん
仲良く青空ピット
ケロックさん!とっても速くて🤣全くついて行けない💦
殆ど弄っていないドノーマル車両❗️ 間違い無く腕の差💪
次回のもてローに参戦予定との事なので!頑張らないとヤバイ😅
次戦までに色々やらないとね💦
帰り道、正面に見えた浅間山が綺麗だったなぁー
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03月22日
86グー!
2023もてぎロードレース選手権
第1戦 3/18(土)予選&決勝
天気予報は見事に当たり!真冬の雨って感じのレース日🥶気温7℃⤵︎⤵︎⤵︎
明日のフリー走行(15分)で熟成レインタイヤの最終確認!8:00
接地感を感じられません🤪
濡れたまま待機!寒い🥶
本日1番目のレースな為、早々に予選開始!(20分) 9:35〜
正直こんな日にレースしちゃダメです👎って感じ😂
罰ゲームだなぁ
半べそをかきながらも予選アタック
前後スライドが激しくてアクセルが開けられない😂
「無理せずに!完走目的だし」と自分に言い聞かせて安全運転。
予選結果 5/15位
本当は18台だったんだけどなぁー
予想外の2列目真ん中😅
無意識に頑張っちゃうよね⁉️タイヤ的には限界だけど…
予選後、濡れた装備から解放。
決勝に向けて少しでも乾かし作業! お昼も食べて、少しでも滑らない様にトラクションUP⤴︎
身体の中からも温めないいとね。
雨は相変わらず降ってるし!気温も変わらず朝のまま💧
そんな状況での決勝スタート 12:35〜 8周
グリッドに到着後、オフィシャルが俺を見つめる❣️
スタートのスリップダウンとジャンプスタートを気をつけながらブラックアウトを待つ!
あっ💦ちょいミスったと思いつつも1コーナーで3番手に🤣
バンクさせてなくても滑っているタイヤなのに… 勝負出来ないよー
でも最後まで3位争いを続けられて良かった〜♪
無事に4位でチェッカー🏁
こんなタイヤで良く頑張ったよ😆
チームメイトは2位表彰台に!おめでとう🎊
ピットに戻りモニターを見上げていると!G310R ゼッケン15 コントロールタワーへの呼び出し通知が💦💦💦
レースが終わったままの姿でコントロールタワーへ
大会事務局の個室で色々と聴取に
結果… 失格に😭
詰めが甘い俺
普段使用しているヘルメットのシールド取付け部が壊れて、シールドが取付けられなくなり!予備のヘルメットで走行したんだけれど、このヘルメットを装備品車検を受けて無かったんだよね⤵︎
ちゃんと準備してきてるのに準備出来て無かった…😣
情け無い
サポートしてくれている方々や、お手伝いに来てくれてる仲間、応援してくれてるの方々
本当申し訳ありませんでした🙇♂️
本当、雨のレース時に何かをやらかすなぁー💧
暫く貝🐚になるかなぁ
海より深く反省中
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03月21日
94グー!
2023もてぎロードレース選手権
開幕戦 3.17〜19
金曜日は練習日
昨年最終戦から初のモテギ😅
何ヶ月走って無いんだ?
今年はYFRSからエントリー
YFRSより4台が参戦!
G310Rクラスに2台
ネオスタクラスに2台
4台中3台が偶然にもギアーズサス装着
受付&車検を無事に終了!
走行自体は… 全くタイムが出ない💦
ヤバイヤバイ
感覚が中々戻らないなぁ🤣
最後にやっと24秒台に😭
どこに寄り道してるんだ俺?
予選決勝の天気予報は雨☔️
気温も一桁🥶
天気予報が変わる様子が全く無いので!雨の準備へ
レインタイヤへ交換!
しかーし製造年月を確認したら😱
こんなに古かったっけ…
2016製熟成レインタイヤ💦
こりゃーグリップ絶対しないよ😵💫
こんなに硬くなってるし…
相当丁寧に乗らないと!確実に転ぶタイヤだ⤵︎⤵︎⤵︎⤵︎
サスもセット変更
最後にヘルメットのシールド交換!
事件はその時に…
気温はどんどん下がり、22時頃から雨が…
1日目終了
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03月20日
70グー!
もてぎロードレース選手権開幕戦
YouTubeからチョキチョキ
Live表示されてますが!常に見れます😆
タイトル
2023 もてぎロードレース選手権 第1戦 3/18 SAT.
https://www.youtube.com/live/oPH6gylA_B8?feature=share
予選 13"15〜
決勝 3'12"00
お暇な時にでも検査してご覧ください
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03月14日
81グー!
いよいよ今週末には開幕戦
もてぎロードレース選手権2023
G310Rクラスにエントリー
色々な影響で、エントリー数が激減しているのがエントリーリストを見ると一目瞭然
そんな開幕戦の天気予報は雨…
以前転んだ時に使用していたレインタイヤで走行予定😅
無事に走り切る事を目標に頑張る。
大物の積込みは完了。
3/18
予選開始 9:35〜9:55
決勝開始 12:45〜
※YouTube LIVEチャンネルが発表されましたら、お伝えします。
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02月04日
84グー!
久々の投稿💧 寒くて現在冬眠中😆
来月には開幕戦なのに…
2022シーズンをもって、motorrad Nagano-cityさんからのレーシングサポートが終了と先日お話が有りました。
5年間手厚いサポートをして頂き感謝しか有りません🥲有難う御座いました。
ツインリンクもてぎ(現モビリティリゾートもてぎ)で行われている「もてぎロードレース選手権」に、ネオスタンダードクラスに、G310Rクラスが新設されると聞いて相談したのが始まり! 2017.12
※ネオスタンダードクラス
1〜2人のライダーで走行、バイアスタイヤを使用、改造範囲は狭い為殆どノーマル
ミニバイクレースを少しやった程度の俺、レース車両を作るのも初のお店。
初めて尽くしで3月の開幕迄に間に合わせたバタバタなスタート
ペアライダーは、友達のベテランライダーに依頼してエントリー。
そこから俺の公式戦が始まった。
その開幕戦でまかさの3位に⁉️
ペアライダーのお陰での表彰台🤣
タイム差が有り過ぎて、俺は足を引っ張ってると凹みながらの表彰台
その時の写真を見ると、顔が引き攣っていて…
2018のシリーズチャンピオンまで獲得🤣
有り得ないよね⁉️
本当ペアライダーとサポートしてくれた工場長のお陰で、絶対経験出来ない事を経験させてもらった。
2019も、なんだかんだでシリーズ2位獲得😅 どんだけペアライダーに頼っていたんだか💦
2020は、新設されたG310Rラジアルクラスへ移行
このクラスは1人で走るので、言い訳出来ません。
この年は、実力を発揮して❗️入賞は無し🦾当然の結果でした。
2021は、表彰台1回 入賞1回
この年辺りから、やっとタイムが出始めてたなぁー
2022はシリーズ2位に。
トロフィーもいつの間かこんなに沢山🏆
以前は6位迄が入賞だったので、なんだかんだで毎回貰っていた気が…
もてぎの経営状態なのか⁉️年々トロフィーが小さく🤫
G310のレースと共に、motorrad nagano-cityさんと戦い抜いてきた感謝感謝の5年間でした🙇♂️
私の影響で、サーキットライダーがどんどん増えていれば費用対効果でサポートが継続って事にもなったのかなぁ?なんて考えてしまいますが…
サポートは無くなってしまいましたが、今まで通り対応はしてもらえるので!安心です。
今後は、自分で出来る事はどんどんやらないとですがね💧
ホームコースになるモビリティリゾートもてぎや、同じホンダが経営している鈴鹿サーキット
共に本年度より料金が大幅に見直しされ…
今シーズンのレース参戦費が💧
タイヤも昨年2度値上がりされましたが、今年の4月に更に値上げ
ガソリンやパーツなど!色々な物が値上がり中
お財布へのダメージがヤバすぎて…
こんなに重なるとねー😭
今シーズンも年間エントリーにて参戦予定でしたが、残念ながら見直す事に。
色々調整して、出来るだけ多く参戦したいと思っていますので❗️
応援よろしくお願いします。
開幕戦はエントリーする予定で、段取り中
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2022年12月18日
96グー!
雪国から脱出!お隣の群馬県へ
このタイミングで今シーズン最強寒波が日本にって🥶
久々にレン耐に参戦
このクリスマスレン耐時のみ、仮装が許されます!
コースはハルナモータースポーツランド
頭文字Dなどで有名になった榛名山の麓に有るサーキット!(榛東村)
群馬県に来たとは言え寒い…
群馬名物「からっ風」を終始受けてました。
このコース、昔レン耐で全開で1コーナーに進入してハイサイドで飛び… それ以降左コーナーが苦手になるキッカケのサーキット🤣🤣🤣
そんなハルナで、本年度の走り納めを。
そんな感じで挑んだレン耐!
チーム内で1番経験豊富⁉︎な俺
しかし早々に転倒してるし😅
それもアウトラップで…
それもまた左コーナー⤵︎(´༎ຶོρ༎ຶོ`)
バカなお手本ですよ!
その後はギクシャクしながらも走行
(先日洗濯したツナギは問題無し)
やっぱりライダーに問題有りですわ!
転倒すると罰金5000円が発生
お布施として上納してきましたよ。
1回だけね
そんな足を引っ張る俺が居ましたが8/17位でゴール✨総合16/29位
寒かったけど、本当楽しかった🎶
ちゃんと練習しないとダメなんだなと改めて認識
でも練習するなら17インチ車両ですけどね。
来年、レン耐にも出るのも良いなぁ〜
色々と来年に向けて妄想中
完全にオフシーズンに突入
モチベーションを落とさない様に考えなければいけないなぁー
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#コスプレ
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2022年12月11日
85グー!
2022.12.10
モビリティリゾートへ走り納めに
久々のスピードレンジに納得いく走りは出来ず。
奇跡のベストから3秒落ちがやっと… これが実力なんだけどね。
まぁ無事に走り納め出来たから良いかな。
今シーズンも沢山の方々にサポートされ、無事に走る事が出来感謝。
来シーズンに向けて、メンテ開始だ!
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2022年11月21日
85グー!
2022 鈴鹿サンデーロードレース
最終戦NGK杯 2日目
昨日とはうって変わって曇天の朝
正確には雨上がり🤣
路面は薄ら湿っている状態
天気予報的には、雨から曇りに変わっていたので!降らない事を信じてドライタイヤに。これで降ったらリタイア申請しますと😆
st600int
予選は土曜日 13/19位
ホンダCBR600RR 8台
ヤマハ YZF-R6 10台
カワサキ ZX-6R 1台
地方戦は1日で完結した方が良いなぁー(個人的感想)
決勝前、もて耐にお会いした @31668 さんと久々にお会いして談笑
11:45〜決勝スタート
ドライで走れて良かった😌
決勝は18台 なんと1台はエンジンブローでリタイア(出走せず)
スタートしてまさかの赤旗が💦
スプリントで、スタート後にクルー作業が有るのは初🤣
ライダーが戻って来る前にスタンド・ウォーマーを準備
リスタートの可能性も有る為、ガソリンの補給も❗️2L準備(走る分周回周分しか入れて居ない為)
リスタート後は転倒車無く無事に終了
13/18位 スタート後、10位にジャンプアップしていたんですが!腕上がりが発生してしまい…まともにクラッチが握れなくなり😭
コンマだけど、ベストは更新出来たので本人的には唯一の救いと。
鈴鹿のガソリンも高額ですよ😆
鈴鹿サーキット滞在中、何杯コーヒー飲んだんだろう😆
皆んなで珈琲Timeし過ぎてて、持って行ったカワンルマーさんのブルマン使い切りました笑
帰りは大好きな赤福を買って👌
片道300km中200kmを下道で帰りました。節約😅
2022.11.20
#鈴鹿サーキット
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2022年11月12日
87グー!
白糸スピードランド走行会
2022.11.11
秋の白糸走行会
朝から富士山が見えてて最高❣️
快晴での走行会!最高❤️
サーキットでモーニングコーヒー☕️!最高❣️
相変わらず体力不足が原因で、20分走り切れないし💧
途中一休みしちゃうなぁー
休む区間全く無いから…
苦手な左、写真見てもぎこちなさが伝わるわ〜
転倒なし・僅かにベストは更新出来たので良しって事で😆
40秒の壁は越えられなかった。
今回サーキットに整体師さんが来てくださり、整体体験サービスを❗️ (勿論ライダーさん)
初整体❣️ 身体が解される感覚、初めて体感。
施術後の走行に変化を感じれるって凄いや✨
体験だったので、腰だけでしたが!こんなに違うのかと😆
真面目に地元で整体探そうかなぁ〜!バイクに乗る整体師さんで。
途中珍客参上の時も有りましたが❗️楽しい走行会でした。
また次回も参加するぞ😊
久々に心地良い疲労感(筋肉痛)に浸ってます😊
#白糸スピードランド
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2022年10月31日
77グー!
2022.10.30(sun)
Muto GP
G310trophy
今年もG310trophyが開催されました!
昨年は雨のtrophyでしたが、今年は快晴のtrophy❣️天気は最高ですよ。
受付済ませてパンフレット見たら、表紙に俺が写っているじゃないですか❣️嬉しい〜
エントリー台数は47台
もて耐クラス 25台
ネオスタクラス 14台
チャレンジクラス 8台
もて耐クラス(ラジアルタイヤ)
ネオスタ(バイアスタイヤ)
チャレンジ(新車状態のノーマル)
もて耐クラスの参加者がねー🤣
もてぎロード選手権のチャンピオン
鈴鹿G310シリーズチャレンジ
元国際ライダー
元全日本ライダー
スペシャルゲストは、現役全日本ライダーの石塚 健選手✨
トップ4のバトルは本当凄かった模様です❣️
1番近い特等席から、ずーっと見ている予定でしたが…
あっという間に見えなくなってしまいました。
もてぎをホームとしている私としても、少しでも遠征組とバトル出来ればと頑張りましたが…
予選8位
決勝8位
と、パッとしない結果となりました。
最終周までゼッケン77とは8位争いをずーっとしていて❗️本当楽しかった。
鈴鹿から来て、普通にもてぎを走れるって凄いわー
あー、鈴鹿走ってみた〜い❗️
※以前より中々の速度差が有って、ちょっと危ないかなぁ〜と😅
走って感じました😅
今回は、超簡単な内容で申し訳有りません🤣
今回レース中、肘擦りに成功❣️大収穫🤣
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2022年10月27日
88グー!
😅文才無いけど、またダラダラ書いています…
2022もてぎロードレース選手権第4戦(最終戦) 10/21〜23
いよいよ決勝の朝。
寒いながらも結構寝れた気がする⁉
朝一の特別スポーツ走行で、タイヤの皮剥きを済ませ!いよいよ予選へ
予選走行時間は20分 走行台数は26台
G310R/13台 ST250Sエターナル/6台 ST250S/7台
※3クラス同時走行
予選開始後、中々クリアラップを録れずに10分が経過… その時点で総合8位の2分22秒台 ←自己ベスト付近で走行
なんと残り2分の所で❗️自己ベスト大幅更新の2分20秒台後半タイムを叩き出し⤴️総合2位にJUMP UP
自分でも何処かで近道した⁉️って信じられない状況のまま予選終了に🎊
結果、予選総合2位 G310Rクラス2位が確定に✨
決勝グリッドは、最前列の真ん中🤣🤣🤣
嬉しい反面、緊張感も半端なく…
そんな俺に、前戦でJUMP STARTをしたから❗️今日は気をつけてね❣️と有り難いお言葉を言ってくれる仲間達🤣
俺の緊張している姿で遊んでるし💦
決勝スタートは12:20
お昼ご飯を食べれる精神的余裕は全く無くスタート進行へ
2番グリッドに到着✨
最前列からの景色は最高❣️ こんな景色はもぉ2度と見れないんだろなぁ〜と、景色と雰囲気を満喫😌
手伝いに来てくれた皆んなも、この感覚を味わってもらえて良かった〜
後は、無事にスタートを決めて⁉️しっかり完走するだけ🙌 24台が背後から襲いかかってくるよー😱
しかしこのタイミングでトイレに行きたくなる俺🤣行ける筈も無く当然我慢(さっき行った筈なのに💦)
サイティングラップ(ウォームアップラップ)を済ませ、2番グリッドへ
さっきまで居たクルー達はいる筈も無く、コース上にはライダー26人のみ🔥
ここからが8周(1周4.8km )の真剣勝負❗️約40kmを全力疾走💨 (オフロードレースやってる方は、もっと過酷で大変なレースをしてるんだなと思っています)
赤く点灯したシグナルが消えた瞬間(ブラックアウト)がスタート❗️今回はしっかりスタートする事だけを考えてましたよ。
それが💦まさかのスタート大成功でホールショットを決めてしまった🤣 俺が先頭で走るなんて全くの想定外💧
もぉ我武者羅ですよ💦
ラップリーダーでコントロールタワーまで戻って来る事は出来なかったけれど、第三セクター入口までは頑張れました🤣🤣🤣やっぱり苦手な左コーナーで差されましたよ💦
そこからは想定してたトップグループに何処まで着いて行けるかの勝負🔥
やっとこのグループに少し混ぜてもらえる様になれたのかなぁー⁉️ 少しね。
コンマ何秒の差が、周回毎にジワジワと背中が小さくなってる😭悔しいね。
少し離れた所で2台での5位争いに❗️相手はNINJAのSL
相手の方が一枚も二枚も上手💦 直線では排気量の差で前に出る事が出来るけど… ブレーキもコーナースピードも敵わない😢
必死に喰らい付いてのファイナルラップ、130Rで抜いたが❗️次のS字の進入(左コーナー)でアッサリ差された直後💦目の前で転倒😱😱😱😱
ギリギリのところで回避🫣出来、なんとかそのままゴール❣️
本当最後まで気が抜けないレース展開でした。
総合5位 クラス2位 シリーズランキング3位🏆
練習を殆ど出来ていない中、最高なシーズンを過ごせたと思います。
サポートしてくれたクルーの皆さん、スポンサー各位
本当に有難う御座いました。
モトラッドナガノシティ様
ボディーショップ エフェクト様
ビューンデザイン様
軽井沢珈琲倶楽部 カワンルマー様
株式会社 ヘイセイ様
ハチミツワークス様
表彰式後、久々の表彰台の余韻に浸りながら着替えていた時❗️トイレを我慢していた事を思い出して💦慌ててトイレへ
漏れそうでしたが大丈夫でした🙆♂️
詳しくはYouTubeでご覧下さい♪
グダグダな内容で失礼しました😅
2022.10.22(sat)
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2022年10月26日
84グー!
2022もてぎロードレース選手権第4戦(最終戦) 10/21〜23
(相変わらずダラダラと書いてます😅)
いよいよ最終戦。
現在シリーズランキング3位❗️
でも… 6位までが2ポイント差しか無い大接戦💦
最後まで気が抜けない状況😅
因みに、逆転2位になるには❗️現在2位のライダーがリタイアして私が優勝しないと無理な状況でして💦
そんなミラクルが起こる筈も無く🤣
色々な事を考えつつ仕事をしていたのだが… まさかの残業に😱 半べそで残業を… 自宅に帰る頃には20時過ぎ…
予定では出発する頃だったのに😢
夕飯・風呂・最後の積込みを済ませて出発したのは午後10💦こりゃー途中撃沈コースだなぁ🤣 案の定睡魔に襲われ茂木に到着したのは多分2:30
ゲートオープンは5:00 なので、それまで仮眠💤
しかし寒さで途中起床🥶 そこから頑張って寝て起きたら5:30😭 そんなもんだよねー
山の方に雲海らしき雲を確認❗️今朝は見れるかも❣️と南ゲートから入場。
ホテルの向こう側の雲海を見ながらの朝日☀️
縁起物をゲットした気分✨
そこからピットへ向かい、速攻で荷卸しからの設営❗️としたい所だが💦久々に会う方との挨拶等で中々先に進まず…
タイヤウォーマーをset出来たのが6:30
忙しかったよ😅 1本目の走行枠が8:00の為、早目にウォーマーsetしたかったんだよね〜。これで一安心😌
朝からdublin さんがクルーとして応援に駆け付けてくれました。それも2日間も💦
大変助かりました!本当に有り難う御座いました。
もてぎを走るのは…もて耐(9/11)以降初😅 全く練習出来てないし。ましてや自分の車両で走るのは前回の第三戦(7/24)以降初💧
もて耐は正シフトだったしね〜
色々な事を確認しながら慎重に走らないとヤバイよ。。。
本日走れるのは朝一とお昼。土曜日の予選・決勝も殆ど同時刻なので❗️一応それを想定して走行。
何とかベストの1秒落ちで走れたので🙌
参加受付・車検も無事に済ませ、オイル交換・タイヤ交換など、最後のメンテを済ませて本日は終了。
夜はスペシャルなお肉🍖を食べて❗️明日に勢いを💪
※数名が、脂の多量摂取により… なんでも食べ過ぎはダメですね😆
2022.10.21 (FRI)
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G310R
2022年10月26日
106グー!
今週末はG310trophy
絶賛準備中⁉️
浅間山が初冠雪
会社帰りだと、暗くて良く撮れないなぁー💦
ここ1〜2週間で何回組み換えしてるんだか(笑)
先週末の疲れも何だか残っている様な無い様な😅
この気温になると、スパコルの組み換え適正温度外になるんだよねー💦(最低何度以上で行わないとゴムが割れるとか…)
移動中に車内温度上げて何とか誤魔化した😅
ウォーマー使えば良いんだけどね。
もぉちょい頑張ろ。
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2022年10月15日
74グー!
軽井沢カフェのハシゴ❣️
いつものお店へ
今日の軽井沢は気温19℃ 快適だぁー😊
本日はキリマンをチョイス♪ 飲み易いなぁ
本日2代目マスターは、お客さんとお泊りツーリング
なので本日はしっとりとした空間で珈琲Time
来週末に行われるレースの物品サポートを今回も頂き❣️本当にありがとうございます。
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2022年09月20日
106グー!
2022 もてぎ7時間耐久ロードレース
写真を頂いたので❣️アップ⤴️
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2022年09月15日
81グー!
2022もてぎ7時間ロードレース 決勝
※またグダグダ長文です🙇♂️
やっぱり夜明け前には目が覚めた😅
走るのは7時間だけど、色々準備まで含めたら10時間超⁉️
ライダー以外も大変なんだよねー
でも、チームワークで頑張る💪
朝のミーティングを終えて、スタートの準備。我がチームはピットレーンスタート😅
グリッドに皆んなと並んでルマン式スタートをやりたかったけれど💦仕方ない。
何やらピットレーンの車両が4台以上居るぞ⁉️予選落ちの敗者復活チームは4チームな筈❗️このタイミングでトラブル発生するなんて😭これはこれで切ないね
本当耐久って何が起こるか分からない💦
スタートラインには77台が並んでいる筈が、2台はピットで整備中
9:30スタートに間に合ったのは79台
我がチームは実質76番手スタート
何処まで追い上げられるか、3人のライダーは粘り強く頑張りますよ⤴︎
第一ライダーは私、走行開始3周目にしてカウルが外れるトラブル発生💦
緊急ピットインにて応急処置、即レースに復帰💪メカニックさん達有難う✨
75→70位にて第二ライダーへ
エースライダーが何処まで追い上げるかが❗️チーム皆んなが期待😊
70→58位までポジションアップしてライダーチェンジ⤴︎ 流石です。
第三ライダーは、我がチームの年長者👍
安定の走りで58→53位へ
着実に順位もタイムも更新中✨
サスのセッティングは良い傾向にはなったが、とにかく最高速が…
他のチームとの速度差が10kmも🤣
とにかくスリップ多用して少しでも稼がないとね。
次は私の2回目の走行。1スティント50分。気温も上がり始めて、バイクもライダーもキツい時間に💧53→47位にてライダーチェンジ。
ガソリン給油をすると、クラス毎にピットストップ時間が違うのですが❗️ピットストップが発生します。
なのでライダーチェンジ+給油で順位は毎回最低10位は後退しちゃうんです😅
順位が上がるに連れて速い人達が多くなるしね🤣
自分達もだが、疲れが出始める頃なので❗️転倒なども増え始める頃。
エースライダーは47→36位へ
着実に順位は上昇。気温も上昇🥵 水温もピークは87度まで💦ヤバイ
第三ライダーは36→31位へ
ライダーチェンジ直前でSC(セーフティカー)が入る転倒が💦コース上に車両が💦
そのタイミングを狙いライダー判断で少し早いがピットイン👍
これで私は最後の走行に。SC解除前に隊列に復帰。この時点で30位にポジションアップ。
SC解除からは猛プッシュ(本人は必死だけどタイムは😂)
エースライダーへの最後のバトンを無事に渡し❗️順位は27位へ
殆どビリ状態からのスタートで、こんな所を走行出来てるなんで❗️ピット内は大騒ぎ😆この時点でクラス4位に浮上
エースライダーも、無難に最後の走行を済ませて最終ライダーへ
順位は25位に⤴︎⤴︎⤴︎⤴︎
この時、燃料メーターは残2メモリ❗️給油無しでラスト30分なら走り切れると判断し、給油無しで最終ライダーへ
残り20分の時に❗️クラス3位に浮上✨
クラス表彰まで来ちゃったよ🙌
ピット内は大騒ぎ🤣
そんな時、モトクルのフォロワーさんである @31668 さんが訪問してくれました♪
まさかこんな所でお会い出来るなんて嬉しい😆
態々お越し下さい有難う御座いました。
もて耐終了次第、大阪に戻って明日から仕事だなんて😱 ヤバ過ぎ(私も仕事だけどレベルが💧)
そんな良い事ばかりはここまで🤣
しかーし、やっぱりそうは簡単には終わりません💦2周後にクラス3位を争っていたチームに抜かれてクラス4位に🤣
厳しー🤣🤣🤣
なんて思っていたらセクタータイムがガクッと落ちてて❗️えっ⁉️何が起きた❓とモニターと睨めっこしていたら💦
YouTubeのLive放送にゼッケン4がスロー走行しているのが丁度映ってる😱
まさかガス欠⁉️場所はダウンヒル、もしかしたらギリギリ走って来れるかも⁉️最悪押してピットレーンまでくるかも🤣それも想定してピットクルーはピットレーン入口までお迎えに。
そこから押してピット前まで来てガソリン補給の準備。
俺はもう一度着替えて走行準備💦
浮かれ気分からの急転直下😵💫😵💫😵💫
もぉバタバタ
そんな作業をしている最中にチェッカーフラッグ🏁が😂😂😂
このタイミングで乗ってコースに出る事は出来なくなってしまったので❗️押してピットレーン内のゴールラインまでダッシュでバイクを押してゴールさせました🏁
こんな波瀾万丈なレース初めて🤣
どん底から、上位入賞の夢まで見れて❗️本当色々有り過ぎて😆
最終結果は、総合38位 クラス6位
練習不足&マシンのセッティングは、事前にきちんとやらないとダメですね😅
このチームで走れた事、本当に良かった❣️最高だった✨
皆んな本当に有り難う😭
#もて耐
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2022年09月13日
82グー!
2022もてぎ7時間ロードレース
9/10 3&7時間耐久予選
午後3時間耐久決勝
9/11 7時間耐久決勝
(ダラダラと長文 お暇な方はお付き合いください)
いよいよ予選の朝
道端の竹藪にふと目が行って…
空も見えない位、葉に覆われた空
そこを突き破るかの様に真っ直ぐに伸びる竹❗️なんか見惚れしまった。なんだったんだろなぁー
もてぎの朝、最高な秋晴れ☀️
先ずはモーニングコーヒーからスタート
ホームストレート上にて開会式
殆どのチームが、コンクリートウォールの日陰にてお話を聞いていました。なので長い列に🤣
土曜の朝からはライダー1人とクルー1人が合流✨✨
心強いよね〜
でも国際ライセンス所持のライダーなので、予選を走る事が許されません😅
50歳以上の国際ライセンス所持者は、国際ライセンス扱いを免除⁉️ バリバリ現役ライダーに近い50歳代の国際ライセンス所持者なんて沢山いるのにさ〜
この辺でもぅ55歳や60歳に引き上げても良いのでは❓なんて心の中では思って🫢🫢🫢🫢自主規制
色々聞ける範囲でアドバイスを貰い、生き残りを賭けて2人は予選へ。(私達のクラスからは1台脱落)
予選時間は15分、タイヤウォーマー未使用なので❗️1周はタイヤの熱上げに専念
実質タイムアタック時間は12分(約5周)😅
ストレートを走り抜ける度に見えるサインボードにはクラス9位の表示💧 見る度に😰
とにかく冷静になって走らないと… そんな中、何とか最終周にクラス8位タイムに。それでもヤバイなぁー
次は第二ライダーが予選へ
こちらもクラス8位タイムで予選終了。
嫌な空気が漂って中、第三ライダーが走れるフリー走行が開始❗️予選通過の可能性を信じて、セッティング出しの為に走行。ここはやっぱり我がチームのエース✨クラス3位のタイムを出しましたよ✨(以前、この車両で出したベストより2秒落ちなのが…)
車両のセット出しをしつつ、予選タイムの計算を…
間違いなく落ちたな😭
予選中の違反などか無い限り、予選通過は無いのを確信😵💫
あーぁ🥲 終わっちゃったよ。
予選落ちは、モビリティリゾートもてぎ内で使える金券を貰って終了に。
食べ物が喉を通らないそんな悲壮感の中のお昼。
お弁当🍱が美味しくて皆間食🤣
いつも茂木町のあるお店に頼んで、配達してもらっているんですけどね♪
午後の3時間耐久が始まった頃、場内放送で4チームに呼び出しが❗️
予選落ちチームの呼び出しだと確信🥲
金券渡されて終了なんだろうなぁ〜とコントロールタワーの
大会事務局の個室へ
緊張の空気の中言い渡されたのは、このまま金券貰って帰るか❗️嘆願書にサインして走らせてくださいとお願いをするか❗️の2択に✨✨✨
なんと大会審議委員長からの提案でした😭
そりゃ〜迷わずサインしますよね❣️
嘆願書を提出して、審査員会で審議後に結果が出るとの事。
光が見えてきましたよ⤴︎⤴︎⤴︎
敗者復活の可能性を信じて❗️メンテ再開
4人それぞれが出来る事を。
本当は知り合いの3耐の応援&お手伝いにも行ってあげたかったけどね😅 ごめんなさい🙏
突然監督のスマホが鳴り、相手はもてぎより
15時にまたコントロールタワー大会事務局へ来て下さいとの指示🤣 どうなるのかなぁー💦 時間を忘れない様にタイマーセット⏰
作業に夢中になり時間を忘れかけたその時セットしたタイマーが💦運命の時刻だ。
さっきは皆んなでコントロールタワーへ行ったが、今回は俺1人で出陣。
先程とは違う部屋に案内され、お話が始まった…
大会事務局「4チームより嘆願書が提出され、先程検討を行い審議の結果、明日の決勝に参加する事を許可します。しかし条件が有ります」
私「…」(じょ条件⁉️何でもする所存ですが…俺の一存で決められる内容なのか⁉️)←心の声
大会事務局「ピットスタートという条件で良ければ、明日の参戦を認めます。」と✨
私「勿論、よろしくお願いします。」
他チームも同じ意見で、敗者復活が確定に❤️
即ピットに戻り3人に報告✨さっきまでの空気が一変🤣
明日も走れるぞー❣️良かった〜❣️
日曜日合流メンバーにも即連絡📧やっぱり来て下さいと(笑)
筑波サーキットで行われるツーリストに参戦している2人にも連絡。レース終了後に合流予定👍
明日の準備を済ませて、大反省へ🎊
明日の朝は6時集合予定なので❗️程々に…の予定がそれなりに😆 仕方ないよねー🤣🤣🤣
そして夜は更けていった… 続く。
#もて耐
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2022年09月12日
70グー!
2022もてぎ7時間ロードレース
9/9 参加者特別スポーツ走行日
9/10 3/7時間耐久予選 3時間耐久決勝
9/11 7時間耐久決勝
いよいよ始まりました。
金曜日の朝、もてぎはハーフウェット😓
まぁ晴れるでしょ。多分…
それにしても眠い🥱
朝5時から準備開始。
今日から参加の仲間は2人だけ😂頑張らないないとね。
今回は借り物レース(赤のG310R)ですので、無転倒は絶対条件🤣 チーム戦ですので当然ですがね😅
先日一回乗った状態からの仕様変更を朝からバタバタと。
違いの分からない男ですので😎変化は分からないと思いますがね(笑)
そんな作業をしつつ、気が付けば参加者受付時間に💦
そこは大渋滞に… そこで大幅に時間をロスして1本目の走行枠を走れず💧 貴重な確認作業が…
もて耐ではタイヤウォーマーは禁止な為、走り始めで転倒者もチラホラ💦気をつけ無ければ。
残り二本の走行枠を順調に走り、セットの方向性は良さげでしたが…タイムが出ない😂フィーリングが凄く良くなったんだけど…
普段乗っている車両のエンジンの方がPower出てる気が⁉︎
明日の予選頑張らないと…予選落ちも😵
走行タイム見てるとブービー近辺💦💦💦😵
がが頑張ります🤣
2人の合計タイムで競うので❗️2人次第なので分かりませんがね。
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2022年08月17日
117グー!
別のカメラマンに写真頂いたので❣️
偶然重なるなぁー✨
嬉しいなぁ〜
モテギロードレース選手権第3戦
2022.7.24 (日) 予選
本当撮影してもらえて感謝です✨
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#怒涛の追い上げ
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2022年08月17日
87グー!
また写真頂いたので❣️⤴︎
モテギロードレース選手権第3戦
2022.7.24 (日) 決勝
カメラマンの個性が出ますね❗️
本当撮影してもらえて有難いです✨
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2022年08月08日
68グー!
日曜日の朝に鈴鹿を出発予定でしたが❗️片付け終了後にそのまま長野へ
夜中には帰宅出来たので、フォロワーさんが軽井沢へ来ているって事で❗️お会いしに。
大賀ホール周辺はスムーズに走れますが、中軽井沢やアウトレット周辺道路❌ 夏の軽井沢です。
大賀ホール前で待ち合わせ後、追分のカワンルマーへ
コーヒーを飲みながら鈴鹿8耐を観戦しつつr1100sのお話を❣️
お互い次の予定が有ったので、ゆっくりはお話し出来ませんでしたが❗️有意義な時間を過ごせました。ありがとうございました
r1100sが二台並んで走るなんて初体験❣️
r1100sミーティングしてみたいですね‼️
2022.8.7 15:30〜17:30
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2022年08月07日
50グー!
嬬恋のつつじの湯で体整う\(^o^)/
濁り湯のいいお湯でした~。泉質は東信地域でも1,2を争うとか争わないとか。というぐらいの温泉です。これはオフラインの口コミです。(今、オンライン化した瞬間)
草津も素晴らしいけどここも良いですね。
受付の前に美味しそうなトマト発見。これ今食べたいんだけどと伝えたら洗ってお食事何処で出してもらえました。まだ開店前なのに! 暑さでやられきっていた私は感謝しかありません。😂
そしてメニューを見てみたら一品で千切りキャベツというシンプルなメニュー発見。嬬恋の真ん中の温泉でキャベツ美味しいです。鈍感な私でもやっぱりなんか違うような気がします。みずみずしい千切りキャベツでした! パサクサ、もしくはスーパーの切ってある人工感あるのソレとは大違いです。嬬恋で食べるキャベツというのは体験しておくべきかと。
午後に2時間ばかり03bcrさんとお会いしました。
前からそうでしたが今は更に珍しいR1100Sミーティング?
18号線の渋滞を尻目に2台で軽井沢を縦横無尽に駆け抜けます。コレは例の駆け抜ける喜びっていうやつですね
盆前は意外とスケジュールが急に詰まるものでお互いに間を縫っての瞬間最大風速タイミングでした。
入ったコーヒー屋は5月?モテギのパドックでご馳走になった、軽井沢珈琲倶楽部=カワン・ルマーさんの今回はなんとお店です。ここは焙煎を主に業務としており、業務系焙煎機器の販売などをはじめ、焙煎オタク=いわゆるブランディングとは一線を引いたテクニカル系の自家焙煎カフェっていう感じ? と同時に現役レーサー、バイク、車、(音楽もかな)好きが集まるお店みたいです~😀 時期的にとっ散らかってる店内でしたが初見なので謎が多いですね🐭。なぜか店内にレーシングシムもあります~。
というわけで涼しいので東京へ戻りたくないなぁ😱最近は東京に夏居ると死んじゃう気がしてます。
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2022年07月29日
68グー!
モテギロードレース選手権第3戦
2022.7.24 (日)
2日目(後編)
とにかく前の7台との差が開かない様にと必死に走らなきゃ💦と思ってはいるけれど…メンタルの乱れが走りに🤣
どのタイミングでライドスルーペナルティ(ピットロードを制限速度以下で素通り)を行うか❗️まだ2周目なので、バトルが前後で行われている最中はタイムは比較的上がらないので🧐早々にペナルティを決行
ピットの前を通過する時、手伝ってくれてるメンバーの方を見る事が出来なかった😭申し訳無さすぎて🙏
ピットロードは60km制限
速度違反したらまたペナルティ💧慎重に罰を受けます😂
このペナルティで約30秒のロス😭自分がシグナルが消える前に一瞬動いたのがいけないんですけどね🤣実質スタートは出遅れたんですけどね…
ペナルティを済ませてコースイン
何位でレース戻れたかは分からない訳で😆 ここからは、とにかく目の前にいるライダーを端から抜いていくだけ💨
この時の復帰順位は18位💧
サインボードは出さなくて良いと指示もしていたので❗️
ラップタイマーも未搭載(タイムを気にしながらレースを走るのは邪魔だと思っているので)
俺には何の情報は無し‼️
前だけ見て走るのみ💨
我武者羅過ぎて❗️フォームもラインも破茶滅茶🤣🤣🤣
ピット内では、どんどん抜いている❣️って盛り上がっていた模様😅
そろそろファイナルラップ❓って思った時に、他のライダーに出しているサインボードを盗み見して😆ファイナルラップを確信❗️
ラストスパート💪
迷わず何処でも刺す😤
もぉそれしかチャンスは無いのだから💦
ラストラップ突入時13位
S字で1台抜き、その先で2台が競い合っているのを確認✨
そのまま競い合っていてくれれば絶対追い付けると願いつつ追走💨
ヘアピンではゼブラを乗り越えて走っている姿を撮られてた🤣
ダウンヒルから90度で追い付き❗️ビクトリー進入手前の左コーナーで捩じ込み1台パス
ビクトリー出口で、立ち上がり重視のスリップ狙いでゴールを🙏
ゴールライン直前で前に出れた✨😭
シングルフィニッシュの総合9位でゴール😂
そしてクラス順位は4位
18位→9位
MCの柿沼さんも、怒涛の追い上げと言ってました🤣
波瀾万丈なレースでしたよ🤣
Twitterのお友達や!会社の先輩がサプライズで応援に駆け付けてくれたのに😭
10月の最終戦、こんな悔しい思いはもぉしたく無いので❗️
気合い入れ直して挑みます💪
🚥は良く見てから動きましょう👍
おしまい
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#怒涛の追い上げ -
2022年07月29日
97グー!
モテギロードレース選手権第3戦
2022.7.24 (日)
2日目
レースの朝は早い⁉️
目覚めは5時前🤣
寝ている最中突然痛みに襲われる💦
こむら返り(足がつる)で足がビィーン
激痛で悶絶😵💫😵
痛みで二度寝も出来ずに朝に。。。
足を引き摺りながらピットへ
誰もいないピットでモーニングコーヒーをセット
唯一有る当日のフリー走行(15分)
軽く流す程度で感触を確かめて走ってきました。周囲からは遅かったけど⁉️調子悪いの⁉️などと言われ様😆
実は、今回のタイヤ❗️前回のレースで使った中古🤫
なので勿体無いのでタイヤ温存(28秒で走行)🤣
最速は21秒を叩き出してて💧ヤバイ
そんなタイム絶対出ない…
ST250S・ST250Sエターナル・G310R
3クラス同時開催レース
全走行台数29台 G310R 14台
そんなプレッシャーを感じながらも迎えた予選、なるべくクリアラップを録れるタイミングで走りました。
タイム的には何とか23秒台に❗️
なんと総合9位 クラス3位⁉️
あれ⁉️皆んな調子悪いの❓って正直思っちゃいましたよ。
こんなチャンスは滅多に無い❗️久々に表彰台が見えて来たポジションに、これは更に気合い入れて頑張るしか無いと😤💪
決勝スタートは15:55
昨日の最終レース中に襲われた夕立
今日も有るのではとヒヤヒヤしてましたよ!でも今日は降る気配無し👍
前から三列目、1番内側❗️
スタートをバッチリ決めてイン側から一気に前へ💨なんて想定しながらのスタート
バッチリ決めましたよ❗️
ジャンプスタート(フライング)😭
バッチリ自覚症状有りの完璧なジャンプ💦
やっちまったよ😭
それでもオフィシャルがたまたま見てなかったかも⁉️と僅かな希望を抱いてコントロール前を通過(この時ポジションは総合8位)
しっかり電光掲示板と掲示板にゼッケン15が💦💦
ですよねー😭もぉ半べそ状態
頭の中真っ白に近い状態…
でもまだレースは終わった訳では無いし❗️とにかく最後まで諦めず走り切ろうと…
続く。
まだまだ続くの⁉️
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#やっちまった
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