ハッシュタグギアーズに関するカスタム/ツーリング情報[1-30件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

G310R

2024年02月18日

79グー！

motoGPや全日本なども、いよいよ始まりますね！

G310Rのレースがモテギで開催され始めて6年
私の今シーズンは…　舞台を鈴鹿へ

FUN&RUN!2-Wheels にチャレンジしてみます💦

少し遠くなるけれど😅　

他のメンバーは、モテギ組とツクバ組へと舞台を変更
鈴鹿にチャレンジするのは俺だけなんだけどね😂

今回エンジン(クランクケース)にクラックが発見され💦載せ替えに。
なかなか手頃なエンジンが見つからず、先日やっと見つかり載せ替えが終わり手元に戻ってきた所。
そこから今シーズンに向けて最終チェック中

昨日はエンジンチェック、サスチェック、バイアスタイヤの練習。
身体が動かず😱

本日は、各部の総チェックを開始。
昨日違和感を感じたハイスロを交換。6年良く頑張ってくれました🙇
転倒による損傷も直したかったけど… 時間的に厳しそう

バックステップのベアリングも交換時期に😓
バッテリーも怪しい気もするし…

お財布が限界😵マイナス⁉️

とにかく3/16開幕に向けて頑張って準備します。

鈴鹿参戦の皆さん！よろしくお願いします。

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2023年11月14日

87グー！

FUN&RUN!2-Wheels Full Course Special
2023 11/11 (土)

車検・予選・決勝

俺は6:30にサーキット入り
夜、あまり寝れなかったんだよね😅
やっぱり緊張してるんだろなぁ〜

天気は☀️ ドライ♪ 路面には若干パッチ有り
他のクラスは、朝6時から車検をしてて😅
G310Rクラスは7:15〜
日が短いからとは言え、超過密スケジュール

早々に車検を済ませ(1箇所指摘箇所有って、即対応して合格💮)

予選時間は僅か15分💦短過ぎじゃね😅
3分で走れれば、計測としては4周出来るかな？

タイヤのグリップを確かめつつ、鈴鹿の走り方を模索してのタイムアタック💪

NEO STANDARD G310Rクラス
(ライダー1〜2名で走行、1人で走行の場合は腕章の交換義務が有り。12周でのレース)

▪️エントリー台数48台
▪️予選参加台数　47台(鈴鹿18 もてぎ29)
Best 2'58"190 15/47位　(もてぎ組4番手)
無事予選通過💪　予選通過&目標タイムクリア✨
トップ集団は47秒台って😱

無事予選通過出来たので！あとは楽しむだけ❣️

▪️決勝参加台数　43台(予選落ち4台)
グリッドは、前から5列目の右側

ロケットスタート！決めましたよ✌️
15→9位(セクター1通過時まで🤣)その後直ぐに抜かれて10位に。
スプーンで飛び出して13位まで後退😂

全長5.8km コースは18のコーナー(右10/左8)で構成されている鈴鹿サーキット！
普段走っている茂木は、全長4.8km コーナー(右8/左6)

左が苦手な俺、必ず左でやられちゃうんだよね…
腕章交換時、エンジンが再始動してくれず大幅にポジションダウン⤵️ 13→24位
それから必死に追い上げて17位でゴール😅(もてぎ組5番手)

悔しい内容だったけれど、とても楽しかった♪
終わった直後からまた走りたい！って思っちゃった😆必ずリベンジする💪

鈴鹿走って良かったよ！課題盛り沢山に😅
来シーズンに向けて頑張る😤
もう少し自分に厳しくやらないと成長は無いだろうなぁ。

今シーズン振り返ってみても、成長してない気がする…
精神面・技術面、そしてハード面かな。

今シーズン最後のレースを無事に終わる事が出来て良かった。

応援して頂いた皆様、スポンサー様
1年間、ありがとうございます。
また、クルーのみんな本当にありがとう。

（株）ヘイセイ様　@bike.ojisan
（株）ボディショップ　エフェクト様
カワンルマー様　@kawanrumor.karuizawa

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2023年11月14日

85グー！

FUN&RUN!2-Wheels Full Course Special
2023 11/10.11

金曜日に行われるのは、参加受付と特別スポーツ走行(練習)
決勝当日には予選・決勝の走行のみ

鈴鹿の走行経験は、今年２月に一回走っただけ😅
そんな未熟者が無謀にも鈴鹿のレースに初チャレンジするなんてね。
全国的に金曜日のみ雨の予報… 予報は外れる事無く朝からしっかり☔️
コースを覚える為にも、何がなんでも走らないとw

このクラスはレインタイヤの使用は不可
ドライもレインも同じタイヤで走行
その指定されているタイヤは、バイアス💦
ごく一般的なツーリングタイヤ
使った事無いので、本当手探り💦そのタイミングで雨って😭

決勝の天気予報は晴れ、その為にもコースを少しでも覚えないと思い！雨天走行💨

コース覚えて無いから、走りはギクシャク
滑る〜
道分からね〜
濡れる〜！冷てぇ〜　←当たり前🤣

無事転ばずに特スポを走る事が出来たので⭕️

いつも以上に緊張している俺が…
目標は3分切りで走る事。

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2023年11月02日

96グー！

2023.10.29

もてぎロードレース選手権　第四戦(最終戦)

第三戦から一カ月での第四戦💦時間無さ過ぎる😅

朝起きるとそこには虹が🌈　それも縦方向のみ⁉️
何かが起こる予感‼️

早朝のみ出ていた雨予報も外れてドライでのレース

弟が友達を連れて応援に駆け付けてくれた💪

沢山のパワーを貰っていざ予選へ
速いライダーを追尾して引っ張ってもらいました😆
予選3位　フロントローゲット👍
やっぱり良い景色ですよね♪

決勝スタート後、ポジションは変わらず3位のまま走行中！
赤旗中断に💦(単独で転倒。コース上に車両有り)
前回と同じパターンが頭をよぎる

しかし残り3周の超スプリントレースを行うと発表が😅
クリックリスタートは初めての経験

レース中断で、切れた集中力💦これを元に戻すのって難しかったわ🤣
リスタートでのスタートは、バッチリ決まりホールショットを✨✨✨
プレッシャー負けで💦直ぐに3位に後退
1〜2位がバチバチやってる所を特等席見学
出来れば参加したかったなぁ〜🥲
実力不足は否めない

ファイナルラップのS字付近で突然事件が💧
ガス欠の症状が出始めた💦
前の2人に追い付くなんて話では無くなってしまった❗️
ゴールまで走れるのか❓4位との差はどの位有るのか❓
途中止まってリタイア❓
本当色々考えてしまった😂😂😂
ホームストレートまでは何とか息継ぎしながらも走って来れたけど💦ストレート中間地点辺りでエンジンストップ😭
クラッチを握り惰性のみで走行。。。
あと50mゴールラインが先なら、間違い無く順位は入れ替わっていたなぁ😵
2コーナー脇にバイクを止めた所を中継されてたし😅
レース終了後、回収車にバイクを載せて表彰式へ⁉️
スタートライン脇で回収車から下車❗️そこからダッシュで表彰式に参加となりました🤣🤣🤣
表彰式会場前で待っていたYFRSのメンバー、今までに無い笑顔で出迎えてくれたよ🥳
サイティングラップ２周分のガソリンなんて計算して無いし… ギリギリ攻め過ぎだなぁ(^^;;

第四戦　決勝3位
年間シリーズランキング　3位 (初戦の失格が無ければ😂)

今シーズン、波瀾万丈なレース内容でしたが！無事に走り切る事が出来ました。
応援して下さった皆様、ありがとうございました。

前回のクラッシュから、最終戦迄にカウル修理を間に合わせてくださった BODY SHOP effect様

鳥取県より食のサポートをして頂いた「鰹ふりだし」でお馴染みの　株式会社ヘイセイ様

現在はもてローにも参加されています　カワンルマー様

本当に有難う御座いました🙇

勿論、YFRSメンバーの協力が無ければ当日なんてレース出来ない💦
皆んなありがとうね🎵

今年のもてローは無事終了しました。が❗️
実は鈴鹿FUN&RUN最終戦にエントリーしてまして❣️

【11月11日開催】FUN&RUN!2-Wheels Full Course Special　　　G310Rネオスタ

参加台数が48台💦💦　フルグリッド　予選落ち有り　バイアスタイヤ

不安しか無いけど、今年最後のレース❗️鈴鹿で楽しんで来ます。
お近くの方遊びに来て下さい🙌お待ちしてまーす

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2023年07月04日

81グー！

2023.7.1 （土）
もて耐公開練習日

昨夜からの雨は止み⁉️もてぎ周辺は霧の中
天気予報は午後から雨予報

今年は新たなメンバー・車両で、3時間耐久に挑みます。
本当は7時間耐久にチャレンジしたかったけれど… 予算的に厳しいので断念🥲

今回のメンバーは、YFRS唯一の女性ライダー　@umechiyo_504 と！私のスポンサーをして頂いてるカワンルマー(軽井沢珈琲倶楽部) @siropon_d5 の店主の３人で挑みます。

カワンルマー店主は、12年前にもて耐参戦経験者❗️
本当何でも上手に乗り熟すんですよこの方🤣　バイクも車も✨

中々タイミングが合わず、この３人で練習出来るのは！今回が最初で最後かも😅

3時間耐久のエントリー台数は34台
その内G310Rは8台
3耐は「総合上位3チーム・クラス最多周回チーム」の表彰
総合上位での表彰は相当厳しいけど！クラス最多周回(クラス優勝と勝手に解釈😆)は狙っていくつもり💪

暑さ対策・メンタル・燃費・技術
戦略も色々必要

今月末7/29まであと僅か❗️
それまでに、お互い出来る事を頑張るしかないね。
体力、ダイエット、暑さに負けない身体

普通逆シフトで乗っている俺は、正シフトにも慣れないと🤣

そんな練習日に、私のもう一つの大事なスポンサー様　@bike.ojisan から❗️応援グッズが届いてました。
本当いつも有難う御座います
m(_ _)m

あと、オイルメーカーのLOVCA (ラブカ)様より
もて耐時に！オイルサポートを受ける事が決定✨
本当に有難う御座います♪

皆んなで栄養付けて！3耐に挑みます。

引き続き
「応援・サポート・スポンサー」
して頂けましたら幸いです。

お気軽にお声掛けくださいm(_ _)m

その前にg310trophyが7/8に…

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2023年06月16日

85グー！

2023もてぎロードレース選手権
第2戦　6/11(日) 予選&決勝　

初戦に続きまた雨のレース💦
前日のレースはドライだったのになぁ🤣

朝一のフリー、予選、決勝！全て雨☔️
決勝目前には、タイヤ交換するか悩む位の微妙な天気でしたよ💦

今回は、レインタイヤをダンロップからブリヂストンへ💪　(5年落ち→5年落ち😅　相変わらずの熟成タイヤ)

9:20〜9:35 フリー走行で、サスセットと空気圧の確認
確実にタイヤがレベルアップしているのを確認😎

11:50〜12:10 予選開始
エントリー台数が15台から13台へ
リタイアが2台か…
予選、雨の状況で左右されちゃうし😭
小雨・クリアラップを上手に狙って走れてる人はやはり速い😆予想通りの上位メンバー😅

そんな中、私は予選５位🖐️
スターティンググリッドは、前から2列目の真ん中❗️ スタートが決まれば、まだまだ前に飛び出せるポジション💪

天候は回復傾向に… 路面が乾きそうになるとまた☔️ そんな繰り返し。
皆んな、空とアメダスで最後までタイヤ選択に迷走… 結局全ライダー冒険せず😇

15:40〜スタート！
1周　4.8km 8周(約39km)の勝負
精神的にも体力的にも疲れますよ🤣
モータースポーツだってスポーツなんですよ💪
認めてくれない人が多いんだけとね…

緊張のピークの中、シグナルに全集中🚥
バッチリスタートを決めて1〜2コーナーを３位で侵入
途中4番手まで後退するも、90度コーナーで２位に浮上✨
コントロールタワー前までは❗️２位で通過🤣
その後、あっさり抜かれて３位に💦
そこから最終ラップまで3位争いに🤣🤣

YouTubeを見直しても、この３位争いをずーっと映してくれてたのが嬉しい😆

最終ラップ、４位→３位→4位とバチバチのバトル

ダウンヒルから90度コーナーの飛び込みに最後の勝負を😤
何とかそこで競り勝ち❗️ホームストレートでスリップで抜かれる前にゴールラインを通過する事が出来✨３位入賞

いゃー本当に疲れました🤣

久々の表彰台を満喫して、３位の歓喜に酔いしれていたい所ですが💦
びしょ濡れのバイクや装備、荷物の撤収
長野までの帰宅耐久😅
まだまだレースは終わりません。
帰宅しても、濡れた装備を干さないとカビが😂

なんだかんだで、帰宅して寝れたのは深夜1:30

勿論、次の日は仕事ですよ😆

応援してくれた皆さん、有難うございました
　　　　　　　m(_ _)m

詳細はYouTubeで😆
決勝は5時間35分辺りから🖐️

あと、鈴鹿4耐にお手伝い行く予定でしたが！
友達が、今年度のエントリーを断念した為😭
鈴鹿には行かなくなりました。

本年度中に鈴鹿に行く計画をせねば🧐

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agram

2023年05月29日

81グー！

先日のトラブルから復帰させ、確認の為にモテギへ
もてロー直前最後のバイク走行日(土日)
満員御礼状態でした🤣
yfrsからもてロー参戦メンバーも殆ど集合
練習出来る日が無さ過ぎるからねー😅

そんな数少ない走行時間を有効に使いたかったのに…
4周で終わってしまった😭
その瞬間が発生する直前、転倒者が発生の為に赤旗🚩の表示が‼️それを確認した為、コース右側に移動。
コーナー手前にて減速開始した所突然「パッン」と音と共に車体がフラれて😱何が起こったの⁉️とパニック
そのままコーナーに進入しようとしたら転びそうに💦
そのまま無理せずコース外へ💦💦
バイクはその場にそっと倒して！私はガードレールの向こうへ退避
車両回収車が即来てビックリ😅
赤旗の原因になった車両を回収に向かう途中で予定外の俺⁉️なのかな❓🤣
車両を確認するとサイドウォールに穴が💧
何かを踏んで出来た穴では無さそうだし…
タイヤを組んだ時にレバーを当ててしまった⁉️
本当トラブル続きで😭
このままぶっつけ本番だなぁ😅

でも今回のトラブル、赤旗が出て無ければ…
全開のままコーナーに進入して！その瞬間にパンクしていた可能性が😱
確実に車両は相当なダメージを受けて、レースには出れなかったかもと💧

もしかして「俺、凄く運が良い⁉️」そんな風に思えてきたんだよね🤣
これで良い流れを引き寄せたいなぁ💪

そんな風に気持ちを切り替え、メンテナンスを開始だ💨

6/11
予選開始　11:50〜12:10
決勝開始　15:30〜

※YouTubeでも中継有り

お昼は、yfrsの女性ライダーさんが用意してくれた素麺を🎵
本当美味しかった😊
いつも有難う御座います🙇　

2023.5.28

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2023年05月12日

76グー！

久々のもてぎへ
もてロー初戦以来😅

本当バイクに乗れて無いなぁ

夏日で水温も💦　ピット内の日陰でさ20℃越え。

追い討ちをかける様に車両トラブル発生💦

ブレーキ&クラッチ

無理して走っても無駄なだけなので断念。

部品在庫が国内に有れば問題無いが…

もてロー第二戦　未だエントリーしてない。

ギリギリまで悩みます😫

上手くいかないなぁ

不完全燃焼だわ

2023.5.10

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2023年05月04日

85グー！

2023.4.27
筑波サーキットで行われたモグラハウスさん主催の走行会に参加してきました。
筑波サーキットの走行は今回で2回目！　初走行はR1100S。
G310Rでは初走行💦　初体験❤️
セットは分からないままなので❗️モテギ仕様のままでアタック💪

朝から講師の上田さんやカメラマンの大熊さんと談笑
数年ぶりに会う友達も参加されてて♪それも地元の友達💦
たまたま隣りのピットに居た方が長野ナンバーだったのて声をかけてみたら❗️なんと隣町の方で😆
県外のサーキットでこんなに色々な方に会えるなんて凄いよね🤣

天気も良く気温もそれ程高くなくベスコン✨✨

もてぎに比べると休める区間が無く、体力も相当必要なコース
ラインは朝の講習で説明はしていたけれど… そのラインを外さず走れ無いんだよね🤣　本当難しい。

俺の走ったクラス、俺以外は皆んな大型車両ばかり💦
アクセルを開けた途端に皆んな消えていく状態。
そんな中、邪魔にならない様に頑張って走りましたよ♪
目標Timeには届かなかったけれどね🤣
次回走る時には減速比を見直してリベンジする😤

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2023年04月09日

85グー！

今日はコソ練に🤫(内緒)
もてぎの北ショートコースへ
ここはいつも素通りで！走った事無かったんだよね。
本コースの土日に走れる枠が全く無いので🥲此方にお邪魔しに

料金が格安で❣️お財布に超優しい

身体には超厳しい🤣
ハードでした〜
休む区間が全く無く…
30分走り切る体力も無ーい😱
ベストタイムは47'557
ラインも分からないまま…ダメダメですな

お隣りに有るG310Rは　@94716 さん
仲良く青空ピット

ケロックさん！とっても速くて🤣全くついて行けない💦
殆ど弄っていないドノーマル車両❗️ 間違い無く腕の差💪

次回のもてローに参戦予定との事なので！頑張らないとヤバイ😅

次戦までに色々やらないとね💦

帰り道、正面に見えた浅間山が綺麗だったなぁー

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2023年03月22日

86グー！

2023もてぎロードレース選手権
第1戦　3/18（土）予選&決勝

天気予報は見事に当たり！真冬の雨って感じのレース日🥶気温7℃⤵︎⤵︎⤵︎

明日のフリー走行(15分)で熟成レインタイヤの最終確認！8:00
接地感を感じられません🤪

濡れたまま待機！寒い🥶
本日1番目のレースな為、早々に予選開始！(20分) 9:35〜
正直こんな日にレースしちゃダメです👎って感じ😂
罰ゲームだなぁ
半べそをかきながらも予選アタック
前後スライドが激しくてアクセルが開けられない😂
「無理せずに！完走目的だし」と自分に言い聞かせて安全運転。
予選結果　5/15位　
本当は18台だったんだけどなぁー
予想外の2列目真ん中😅
無意識に頑張っちゃうよね⁉️タイヤ的には限界だけど…

予選後、濡れた装備から解放。
決勝に向けて少しでも乾かし作業！　お昼も食べて、少しでも滑らない様にトラクションUP⤴︎
身体の中からも温めないいとね。

雨は相変わらず降ってるし！気温も変わらず朝のまま💧
そんな状況での決勝スタート　12:35〜 8周
グリッドに到着後、オフィシャルが俺を見つめる❣️
スタートのスリップダウンとジャンプスタートを気をつけながらブラックアウトを待つ！
あっ💦ちょいミスったと思いつつも1コーナーで3番手に🤣
バンクさせてなくても滑っているタイヤなのに… 勝負出来ないよー
でも最後まで３位争いを続けられて良かった〜♪
無事に４位でチェッカー🏁
こんなタイヤで良く頑張ったよ😆
チームメイトは2位表彰台に！おめでとう🎊
ピットに戻りモニターを見上げていると！G310R ゼッケン15 コントロールタワーへの呼び出し通知が💦💦💦
レースが終わったままの姿でコントロールタワーへ
大会事務局の個室で色々と聴取に

結果… 失格に😭
詰めが甘い俺
普段使用しているヘルメットのシールド取付け部が壊れて、シールドが取付けられなくなり！予備のヘルメットで走行したんだけれど、このヘルメットを装備品車検を受けて無かったんだよね⤵︎
ちゃんと準備してきてるのに準備出来て無かった…😣
情け無い

サポートしてくれている方々や、お手伝いに来てくれてる仲間、応援してくれてるの方々
本当申し訳ありませんでした🙇‍♂️

本当、雨のレース時に何かをやらかすなぁー💧

暫く貝🐚になるかなぁ

海より深く反省中

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2023年03月21日

94グー！

2023もてぎロードレース選手権
開幕戦 3.17〜19

金曜日は練習日

昨年最終戦から初のモテギ😅
何ヶ月走って無いんだ？

今年はYFRSからエントリー
YFRSより4台が参戦！
G310Rクラスに2台
ネオスタクラスに2台

4台中3台が偶然にもギアーズサス装着

受付&車検を無事に終了！

走行自体は… 全くタイムが出ない💦
ヤバイヤバイ
感覚が中々戻らないなぁ🤣
最後にやっと24秒台に😭
どこに寄り道してるんだ俺？

予選決勝の天気予報は雨☔️
気温も一桁🥶

天気予報が変わる様子が全く無いので！雨の準備へ

レインタイヤへ交換！
しかーし製造年月を確認したら😱
こんなに古かったっけ…
2016製熟成レインタイヤ💦
こりゃーグリップ絶対しないよ😵‍💫
こんなに硬くなってるし…
相当丁寧に乗らないと！確実に転ぶタイヤだ⤵︎⤵︎⤵︎⤵︎
サスもセット変更

最後にヘルメットのシールド交換！

事件はその時に…

気温はどんどん下がり、22時頃から雨が…

1日目終了

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2023年03月20日

70グー！

もてぎロードレース選手権開幕戦

YouTubeからチョキチョキ

Live表示されてますが！常に見れます😆

タイトル

2023 もてぎロードレース選手権　第1戦 3/18 SAT.

https://www.youtube.com/live/oPH6gylA_B8?feature=share

予選　13"15〜
決勝　3'12"00

お暇な時にでも検査してご覧ください

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2023年03月14日

81グー！

いよいよ今週末には開幕戦

もてぎロードレース選手権2023

G310Rクラスにエントリー

色々な影響で、エントリー数が激減しているのがエントリーリストを見ると一目瞭然

そんな開幕戦の天気予報は雨…

以前転んだ時に使用していたレインタイヤで走行予定😅

無事に走り切る事を目標に頑張る。

大物の積込みは完了。

3/18
予選開始　9:35〜9:55
決勝開始　12:45〜

※YouTube LIVEチャンネルが発表されましたら、お伝えします。

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2023年02月13日

88グー！

本年度初走行
それがなんと鈴鹿サーキット✨
G310に乗るのは12月4日以来😅
乗り方忘れてるよ（笑）

現在所有しているモビリティリゾートもてぎのライセンス、2月までは鈴鹿サーキットへの出入りも追加料金無しで可能！しかし3月より別料金が…😭
走行料金も来月から約1.5倍に💧
なので最後のチャンスって事で鈴鹿サーキットに走りに来ちゃいました🤣
追金すれば今後も走れるんですけどね…

同じ長野県から参加の中学生と一緒のピット❣️
お父さんには動画撮影までしてもらい、本当お世話になりました。

前日まで長野県は雪で通行止めばかり💦
最悪キャンセルの可能性⁉️もと悩みましたが👌良かった〜

曇天の鈴鹿、深夜の雨で路面も薄っすら濡れている状態😅
勘弁して下さいよー
しまいには小雨まで降る始末…

初鈴鹿で雨走行だけは勘弁してくださいよ🤣
もてぎより1km長い鈴鹿サーキット❗️
コース幅が狭いし❗️先が見えないし❗️
曲がりながらのブレーキ❗️コース覚えきれて無いし🤫ブレーキポイントやラインバラバラ💧
もてぎとの違いにあたふた💦
今日同時刻を走行された方には大変迷惑だったかと思います🙏

バイクでこんなに狭く感じるのに、ここをF1が走るなんて😱😱😱
本当意味不明

でも、走っていて楽しいですよ❣️鈴鹿

チャンスが有ればまた走りたいですね🔥
(お布施すれば走れますが…)

目標だった2分50秒切りは出来ず🥲
次回はベスト更新するぞー

車両積込み前に、ラジエターの水を抜いておかないと😅
長野に帰ったら凍ってパンクしちゃうので💦
※通常のクーラント(冷却水)は、レースレギュレーションで使用が禁止されています。(転倒によりクーラントが漏れた場合滑り易い為) その為、レーシングクーラントや精製水を使用

2023.2.12

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2023年02月04日

84グー！

久々の投稿💧　寒くて現在冬眠中😆
来月には開幕戦なのに…

2022シーズンをもって、motorrad Nagano-cityさんからのレーシングサポートが終了と先日お話が有りました。
5年間手厚いサポートをして頂き感謝しか有りません🥲有難う御座いました。

ツインリンクもてぎ(現モビリティリゾートもてぎ)で行われている「もてぎロードレース選手権」に、ネオスタンダードクラスに、G310Rクラスが新設されると聞いて相談したのが始まり！　2017.12
※ネオスタンダードクラス
1〜2人のライダーで走行、バイアスタイヤを使用、改造範囲は狭い為殆どノーマル

ミニバイクレースを少しやった程度の俺、レース車両を作るのも初のお店。
初めて尽くしで3月の開幕迄に間に合わせたバタバタなスタート
ペアライダーは、友達のベテランライダーに依頼してエントリー。
そこから俺の公式戦が始まった。
その開幕戦でまかさの3位に⁉️
ペアライダーのお陰での表彰台🤣
タイム差が有り過ぎて、俺は足を引っ張ってると凹みながらの表彰台
その時の写真を見ると、顔が引き攣っていて…
2018のシリーズチャンピオンまで獲得🤣
有り得ないよね⁉️
本当ペアライダーとサポートしてくれた工場長のお陰で、絶対経験出来ない事を経験させてもらった。
2019も、なんだかんだでシリーズ２位獲得😅　どんだけペアライダーに頼っていたんだか💦
2020は、新設されたG310Rラジアルクラスへ移行
このクラスは1人で走るので、言い訳出来ません。
この年は、実力を発揮して❗️入賞は無し🦾当然の結果でした。
2021は、表彰台1回　入賞1回
この年辺りから、やっとタイムが出始めてたなぁー
2022はシリーズ２位に。
トロフィーもいつの間かこんなに沢山🏆
以前は６位迄が入賞だったので、なんだかんだで毎回貰っていた気が…
もてぎの経営状態なのか⁉️年々トロフィーが小さく🤫

G310のレースと共に、motorrad nagano-cityさんと戦い抜いてきた感謝感謝の5年間でした🙇‍♂️
私の影響で、サーキットライダーがどんどん増えていれば費用対効果でサポートが継続って事にもなったのかなぁ？なんて考えてしまいますが…

サポートは無くなってしまいましたが、今まで通り対応はしてもらえるので！安心です。
今後は、自分で出来る事はどんどんやらないとですがね💧

ホームコースになるモビリティリゾートもてぎや、同じホンダが経営している鈴鹿サーキット
共に本年度より料金が大幅に見直しされ…
今シーズンのレース参戦費が💧

タイヤも昨年2度値上がりされましたが、今年の4月に更に値上げ
ガソリンやパーツなど！色々な物が値上がり中
お財布へのダメージがヤバすぎて…
こんなに重なるとねー😭

今シーズンも年間エントリーにて参戦予定でしたが、残念ながら見直す事に。
色々調整して、出来るだけ多く参戦したいと思っていますので❗️
応援よろしくお願いします。

開幕戦はエントリーする予定で、段取り中

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2022年12月11日

85グー！

2022.12.10
モビリティリゾートへ走り納めに

久々のスピードレンジに納得いく走りは出来ず。
奇跡のベストから3秒落ちがやっと… これが実力なんだけどね。

まぁ無事に走り納め出来たから良いかな。

今シーズンも沢山の方々にサポートされ、無事に走る事が出来感謝。

来シーズンに向けて、メンテ開始だ！

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2022年10月31日

77グー！

2022.10.30(sun)
Muto GP
G310trophy

今年もG310trophyが開催されました！
昨年は雨のtrophyでしたが、今年は快晴のtrophy❣️天気は最高ですよ。
受付済ませてパンフレット見たら、表紙に俺が写っているじゃないですか❣️嬉しい〜

エントリー台数は47台
もて耐クラス　25台
ネオスタクラス　14台
チャレンジクラス　8台

もて耐クラス(ラジアルタイヤ)
ネオスタ(バイアスタイヤ)
チャレンジ(新車状態のノーマル)

もて耐クラスの参加者がねー🤣
もてぎロード選手権のチャンピオン
鈴鹿G310シリーズチャレンジ
元国際ライダー　
元全日本ライダー
スペシャルゲストは、現役全日本ライダーの石塚健選手✨

トップ4のバトルは本当凄かった模様です❣️
1番近い特等席から、ずーっと見ている予定でしたが…
あっという間に見えなくなってしまいました。
もてぎをホームとしている私としても、少しでも遠征組とバトル出来ればと頑張りましたが…
予選8位
決勝8位
と、パッとしない結果となりました。
最終周までゼッケン77とは8位争いをずーっとしていて❗️本当楽しかった。
鈴鹿から来て、普通にもてぎを走れるって凄いわー

あー、鈴鹿走ってみた〜い❗️

※以前より中々の速度差が有って、ちょっと危ないかなぁ〜と😅
走って感じました😅

今回は、超簡単な内容で申し訳有りません🤣
今回レース中、肘擦りに成功❣️大収穫🤣

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2022年08月17日

117グー！

別のカメラマンに写真頂いたので❣️
偶然重なるなぁー✨
嬉しいなぁ〜

モテギロードレース選手権第3戦　
2022.7.24 (日) 予選

本当撮影してもらえて感謝です✨

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2022年08月17日

87グー！

また写真頂いたので❣️⤴︎

モテギロードレース選手権第3戦　
2022.7.24 (日) 決勝

カメラマンの個性が出ますね❗️
本当撮影してもらえて有難いです✨

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2022年07月29日

68グー！

モテギロードレース選手権第3戦　
2022.7.24 (日)
2日目(後編)

とにかく前の7台との差が開かない様にと必死に走らなきゃ💦と思ってはいるけれど…メンタルの乱れが走りに🤣
どのタイミングでライドスルーペナルティ(ピットロードを制限速度以下で素通り)を行うか❗️まだ2周目なので、バトルが前後で行われている最中はタイムは比較的上がらないので🧐早々にペナルティを決行
ピットの前を通過する時、手伝ってくれてるメンバーの方を見る事が出来なかった😭申し訳無さすぎて🙏
ピットロードは60km制限
速度違反したらまたペナルティ💧慎重に罰を受けます😂
このペナルティで約30秒のロス😭自分がシグナルが消える前に一瞬動いたのがいけないんですけどね🤣実質スタートは出遅れたんですけどね…

ペナルティを済ませてコースイン
何位でレース戻れたかは分からない訳で😆　ここからは、とにかく目の前にいるライダーを端から抜いていくだけ💨
この時の復帰順位は18位💧
サインボードは出さなくて良いと指示もしていたので❗️
ラップタイマーも未搭載(タイムを気にしながらレースを走るのは邪魔だと思っているので)
俺には何の情報は無し‼️
前だけ見て走るのみ💨

我武者羅過ぎて❗️フォームもラインも破茶滅茶🤣🤣🤣

ピット内では、どんどん抜いている❣️って盛り上がっていた模様😅

そろそろファイナルラップ❓って思った時に、他のライダーに出しているサインボードを盗み見して😆ファイナルラップを確信❗️
ラストスパート💪
迷わず何処でも刺す😤
もぉそれしかチャンスは無いのだから💦
ラストラップ突入時13位
S字で1台抜き、その先で2台が競い合っているのを確認✨
そのまま競い合っていてくれれば絶対追い付けると願いつつ追走💨
ヘアピンではゼブラを乗り越えて走っている姿を撮られてた🤣
ダウンヒルから90度で追い付き❗️ビクトリー進入手前の左コーナーで捩じ込み1台パス
ビクトリー出口で、立ち上がり重視のスリップ狙いでゴールを🙏
ゴールライン直前で前に出れた✨😭
シングルフィニッシュの総合9位でゴール😂
そしてクラス順位は４位
18位→9位
MCの柿沼さんも、怒涛の追い上げと言ってました🤣

波瀾万丈なレースでしたよ🤣

Twitterのお友達や！会社の先輩がサプライズで応援に駆け付けてくれたのに😭　

10月の最終戦、こんな悔しい思いはもぉしたく無いので❗️
気合い入れ直して挑みます💪

🚥は良く見てから動きましょう👍

おしまい

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2022年07月29日

97グー！

モテギロードレース選手権第3戦　
2022.7.24 (日)
2日目　

レースの朝は早い⁉️
目覚めは５時前🤣
寝ている最中突然痛みに襲われる💦
こむら返り(足がつる)で足がビィーン
激痛で悶絶😵‍💫😵
痛みで二度寝も出来ずに朝に。。。
足を引き摺りながらピットへ
誰もいないピットでモーニングコーヒーをセット

唯一有る当日のフリー走行(15分)
軽く流す程度で感触を確かめて走ってきました。周囲からは遅かったけど⁉️調子悪いの⁉️などと言われ様😆
実は、今回のタイヤ❗️前回のレースで使った中古🤫
なので勿体無いのでタイヤ温存(28秒で走行)🤣
最速は21秒を叩き出してて💧ヤバイ
そんなタイム絶対出ない…

ST250S・ST250Sエターナル・G310R
3クラス同時開催レース
全走行台数29台　G310R 14台

そんなプレッシャーを感じながらも迎えた予選、なるべくクリアラップを録れるタイミングで走りました。
タイム的には何とか23秒台に❗️
なんと総合9位　クラス3位⁉️
あれ⁉️皆んな調子悪いの❓って正直思っちゃいましたよ。
こんなチャンスは滅多に無い❗️久々に表彰台が見えて来たポジションに、これは更に気合い入れて頑張るしか無いと😤💪　　

決勝スタートは15:55
昨日の最終レース中に襲われた夕立
今日も有るのではとヒヤヒヤしてましたよ！でも今日は降る気配無し👍

前から三列目、1番内側❗️
スタートをバッチリ決めてイン側から一気に前へ💨なんて想定しながらのスタート

バッチリ決めましたよ❗️
ジャンプスタート(フライング)😭
バッチリ自覚症状有りの完璧なジャンプ💦
やっちまったよ😭
それでもオフィシャルがたまたま見てなかったかも⁉️と僅かな希望を抱いてコントロール前を通過(この時ポジションは総合8位)
しっかり電光掲示板と掲示板にゼッケン15が💦💦
ですよねー😭もぉ半べそ状態
頭の中真っ白に近い状態…
でもまだレースは終わった訳では無いし❗️とにかく最後まで諦めず走り切ろうと…

続く。

まだまだ続くの⁉️

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2022年07月27日

88グー！

モテギロードレース選手権第3戦　
2022.7.23（土）
1日目　

昨日の雨の影響も有って！高温多湿なもてぎ☀️

今日はネオスタンダードG310Rクラスに、ご夫婦で参加されてるお知り合いのお手伝い(ご夫婦合わせて110歳超え🤫)

ネオスタンダードクラスは、改造範囲も狭いので！殆どノーマル状態
タイヤはバイアス(雨でもタイヤはそのまま🤣)
ライダーは2名まで登録可能
入門クラスのレースになっています。
車両は、CBR250R(MC41)、R25、ニンジャ(ZX25も可)、G310R

全参加台数は34台がエントリーG310Rクラスは9台

全16周で行われるプチ耐久的なレース
国際ライセンスを取得されてる方が走ると２分のハンデ🤣
優勝すると、次戦より１分のハンデ😆
鈴鹿でも同様のレースが行われています👌

この暑い中、午前中に予選❗️午後決勝
年齢的にも体力的にも厳しい中、夫婦の強い絆で❣️無事に走り切りました。
タイム的にはまだまだ伸び代タップリ有りますので❗️今後が楽しみです。

さーて、明日は俺のレースだ。
自己ベスト目指して頑張るぞ💪

続く

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2022年07月26日

69グー！

モテギロードレース選手権第3戦　
2022.7.22（金）
フリー走行日(練習)

金曜日のフリー走行は！天気予報通り雨☔️に。
なので受付と車検のみに

今回は、ST250Sエターナル/ST250S/G310Rの3クラス混走全29台でのレースに。G310Rクラスは14台が参加
レースは日曜日
土曜日はお手伝い
まったりとリゾート🏝を満喫🥵
全く練習来れないまま本番に…

続く

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2022年06月22日

103グー！

もてぎロードレース選手権　第二戦
2022.6.11

緑の中を走り抜ける
青いG310R💨

こんな風に流し撮り出来たらイイなぁー😆
カラーorモノクロ
どっちも良いね❣️

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2022年06月21日

91グー！

もてぎロードレース選手権　第二戦
2022.6.11

S字？
もしかして90度？

先日のモテギで突然声をかけられ！
見知らぬ人「あの〜、御本人ですか？それとも御兄弟でしょうか？」
俺「はい？　何方と間違えていませんか⁇」
見知らぬ人「ホワイトベースの二宮さんでは？」
俺「違いますが…」
見知らぬ人「えー、似てるって言われませんか？」
俺「😑　以前言われた気もしますが…」
知らない人「有名人に似てて良いですね！失礼いたしましたー」
俺「………」

そんな出来事があったのを思い出した。
似てるのかなぁ〜😅

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2022年06月18日

86グー！

モテギロードレース選手権第2戦　
2022.6.11(sat)

梅雨入りしてしまった関東エリア
終始天気予報と睨めっこ💦
金曜日のフリー走行は完全ドライで走行♪しかーしTimeは😓
なんと、フォロワーさんの　@87641 さんが激励に駆けつけてくれました！
私のお手伝いをしながら、場内をバイクでお散歩！本当に助かりました〜❣️有難う御座いました。
しかし、全く良いイメージが作れないまま土曜の選手権に。
今回は、ST250Sエターナル/ST250S/G310Rの3クラス混走全33台でのレースに。G310Rクラスは15台が参加
前回より上位&自己ベスト目指して走りましたよ！
予選　
全体15/33位　クラス6/15位
決勝
全体12/33位　クラス5/15位
一応自己ベストタイムは更新✨
G310Rクラス内では４位のタイムでした😊
そのタイムを安定して出し続けなきゃダメですけどね〜
苦手の左の克服と、進入速度を止め過ぎないのを直さない限り❗️ここから先はかなり難しいなぁ。
第三戦は来月💦全く練習行けない気がする… ブッツケ本番かなぁ

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2022年06月13日

95グー！

もてぎロードレース選手権　第二戦
2022.6.11

ビクトリーコーナーからのホームストレート

※連投ごめんなさい🙏

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2022年06月13日

88グー！

もてぎロードレース選手権　第二戦
2022.6.11

challenger

これから戦いに挑む者の背中

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2022年06月13日

73グー！

もてぎロードレース選手権　第二戦
2022.6.11

スタート目前

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