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バイクで色んな人と繋がりたい
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BMW G310Rで、もてぎロードレース選手権 ネオスタンダードクラスに2018~2020参戦
2021~2023はG310Rクラスに参戦
2024より鈴鹿fun&run参戦中










2023.10.29
もてぎロードレース選手権 第四戦(最終戦)
第三戦から一カ月での第四戦💦時間無さ過ぎる😅
朝起きるとそこには虹が🌈 それも縦方向のみ⁉️
何かが起こる予感‼️
早朝のみ出ていた雨予報も外れてドライでのレース
弟が友達を連れて応援に駆け付けてくれた💪
沢山のパワーを貰っていざ予選へ
速いライダーを追尾して引っ張ってもらいました😆
予選3位 フロントローゲット👍
やっぱり良い景色ですよね♪
決勝スタート後、ポジションは変わらず3位のまま走行中!
赤旗中断に💦(単独で転倒。コース上に車両有り)
前回と同じパターンが頭をよぎる
しかし残り3周の超スプリントレースを行うと発表が😅
クリックリスタートは初めての経験
レース中断で、切れた集中力💦これを元に戻すのって難しかったわ🤣
リスタートでのスタートは、バッチリ決まりホールショットを✨✨✨
プレッシャー負けで💦直ぐに3位に後退
1〜2位がバチバチやってる所を特等席見学
出来れば参加したかったなぁ〜🥲
実力不足は否めない
ファイナルラップのS字付近で突然事件が💧
ガス欠の症状が出始めた💦
前の2人に追い付くなんて話では無くなってしまった❗️
ゴールまで走れるのか❓4位との差はどの位有るのか❓
途中止まってリタイア❓
本当色々考えてしまった😂😂😂
ホームストレートまでは何とか息継ぎしながらも走って来れたけど💦ストレート中間地点辺りでエンジンストップ😭
クラッチを握り惰性のみで走行。。。
あと50mゴールラインが先なら、間違い無く順位は入れ替わっていたなぁ😵
2コーナー脇にバイクを止めた所を中継されてたし😅
レース終了後、回収車にバイクを載せて表彰式へ⁉️
スタートライン脇で回収車から下車❗️そこからダッシュで表彰式に参加となりました🤣🤣🤣
表彰式会場前で待っていたYFRSのメンバー、今までに無い笑顔で出迎えてくれたよ🥳
サイティングラップ2周分のガソリンなんて計算して無いし… ギリギリ攻め過ぎだなぁ(^^;;
第四戦 決勝3位
年間シリーズランキング 3位 (初戦の失格が無ければ😂)
今シーズン、波瀾万丈なレース内容でしたが!無事に走り切る事が出来ました。
応援して下さった皆様、ありがとうございました。
前回のクラッシュから、最終戦迄にカウル修理を間に合わせてくださった BODY SHOP effect様
鳥取県より食のサポートをして頂いた「鰹ふりだし」でお馴染みの 株式会社ヘイセイ 様
現在はもてローにも参加されています カワンルマー 様
本当に有難う御座いました🙇
勿論、YFRSメンバーの協力が無ければ当日なんてレース出来ない💦
皆んなありがとうね🎵
今年のもてローは無事終了しました。が❗️
実は鈴鹿FUN&RUN最終戦にエントリーしてまして❣️
【11月11日開催】FUN&RUN!2-Wheels Full Course Special G310Rネオスタ
参加台数が48台💦💦 フルグリッド 予選落ち有り バイアスタイヤ
不安しか無いけど、今年最後のレース❗️鈴鹿で楽しんで来ます。
お近くの方遊びに来て下さい🙌お待ちしてまーす
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もう少し銀杏の木に葉が残っていたら
太陽光を遮れてより良い感じになったんじゃないかと思ってはいるのですが…
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になっていなかったかも?! なので、
タイミング的には微妙なのかなぁ(笑)
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2025/11/12(水)
紅葉狩りツーリングin箱根
久しぶりの女子ツーにテンションMAXです!そのくせ集合時間前夜まで決めてない…😅
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今回もずっと笑いっぱなしのツーリングでした🤗本当にありがとうございました🥰
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と10連休で臨んだこの一戦❗❗😤
うん、楽しかった❗当たり前だけど🤣🤣🤣
フェリーに車を積んで大阪から鹿児島まで
行くのもなかなか金がかかったが
時間と体力を考えないればベストな選択だったな
次も活用しよう😄
阿蘇も楽しかったけど
引き潮で出てくる堤防や日本一の毒なしフグや
教会、光るエッフェル塔、世界三大夜景も見れた
万世特攻平和祈念館、長崎平和公園
書き切れないけど
どれもこれも忘れられない思い出になった😄😄😄
もっとたくさん回れると思ったけど
観光地がそんなに集中するわけもないから
こんなもんかな😄
それに、逝きそびれたところもあったので
来年も行くか❗🤣🤣🤣
うん、最後にもう一度言っておこう
むっちゃ楽しかった❗❗😄😄😄
8月から3か月間こんなクソブログにお付き合い
いただきありがとうございました🤣🤣🤣
また、新しいネタが出来ましたら
お会いしましょう❗
それまで、さよ~なら~✋✋✋
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#駐車場で写真撮るとカッコいい説
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C650スポーツからM1000Rに乗り換え‼️
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KAWASAKI PLAZAに入庫したので見に行ってきました(^^)v Ninja ZX-6R KRT Editionです♪ビニール被ったバイク見るの初めて笑 早く乗りたい〜! #Ninja #ninjaZX6R #ZX6R #Kawasaki #バイクのある風景 #バイク #バイクが好きだ #バイク好きな人と繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい #kawasakininja #kawasakiplaza
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GSX-S1000
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助けてください。(その後②)です。
たくさんの方にご心配、アドバイスをいただき、本当に感謝いたします。
レギュレーターを交換後、ヒューズ飛びは解消しましたが、アイドリングが不安定になり、その後、エンジンがかからなくなった状態でしたが、その後のご報告です。
もう自分の手には負えないので、スズキバイクショップ(SBS)に修理を依頼しました。電話で症状を伝えたら「最悪ECUが過電流でやられてる可能性はあるよ~」と告げられていたので、凹んでました(笑)
日程を調整していただき、その日にあわせてJAFを呼んで運んでもらいました。
中間報告にはなりますが、以下のような診断結果になりました。
①一番懸念していたECUですが、どうやらノーダメージのようです。←ダメージがあって買い換えた場合15万弱+初期設定費(イモビ等)で高額手術代になるところでした。。。
②SDS-II診断機を使用して見てもらった所、エラーコードがエンジン関連×3、ABS関連×2の合計5個ありました。
③おそらくレギュレーター交換してヒューズ飛びが解消されたのは、古いレギュレーターは壊れていたと推測される。
④バッテリーが完全にご臨終
⑤おそらく、バッテリーがダメになって、電圧不足でそれぞれ不具合が出たのであろう
とのことでした。今後は新品の純正バッテリー(めっちゃ高い😭2.8万😭😭)を取り寄せて交換したのちに、エラーコードの5箇所をそれぞれ点検、整備、エラーコード消去と作業していただきます。
来週中には退院できるようです。引き取り時に詳しくエラー箇所を聞いて備忘録に記しておこうと思います。
レギュレーター不良のアドバイスをいただいて、交換の段取りをとれたのは本当に良かったです。皆さん、ありがとうございました。自分一人では見当違いの配線を外したり見直したりして悪戦苦闘していたと思います(笑)
助けてくださいシリーズはどうやら皆さんのおかげて、次回で最終回を迎えられそうです。
P.S SBSさんに連絡した時に「うちは認証のない違法マフラーは一切作業しないから、心当たりがあるならノーマルできてね」と言われていたので、ノーマルマフラーに交換しタンデムステップも取り付けて向かいましたが、ナンバープレートの角度は失念していて、帰り際に「ナンバーはノーマルに戻すしね~」と笑顔てチクりと警告されました。完全に自分のミスです。次の3月が車検だし、この冬はノーマルで過ごそうと思います。
P.S② 純正バッテリーのFT-12ABSはAmazonで買えば13,800円で売ってました😭😭😭お店にまかせたので、差額は高い勉強代だと思って諦めます。皆さんも早めのバッテリー交換を~(笑)
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