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BMW G310Rで、もてぎロードレース選手権 ネオスタンダードクラスに2018~2020参戦
2021~2022はG310Rクラスに参戦
2023も継続参戦中
😅文才無いけど、またダラダラ書いています…
2022もてぎロードレース選手権第4戦(最終戦) 10/21〜23
いよいよ決勝の朝。
寒いながらも結構寝れた気がする⁉
朝一の特別スポーツ走行で、タイヤの皮剥きを済ませ!いよいよ予選へ
予選走行時間は20分 走行台数は26台
G310R/13台 ST250Sエターナル/6台 ST250S/7台
※3クラス同時走行
予選開始後、中々クリアラップを録れずに10分が経過… その時点で総合8位の2分22秒台 ←自己ベスト付近で走行
なんと残り2分の所で❗️自己ベスト大幅更新の2分20秒台後半タイムを叩き出し⤴️総合2位にJUMP UP
自分でも何処かで近道した⁉️って信じられない状況のまま予選終了に🎊
結果、予選総合2位 G310Rクラス2位が確定に✨
決勝グリッドは、最前列の真ん中🤣🤣🤣
嬉しい反面、緊張感も半端なく…
そんな俺に、前戦でJUMP STARTをしたから❗️今日は気をつけてね❣️と有り難いお言葉を言ってくれる仲間達🤣
俺の緊張している姿で遊んでるし💦
決勝スタートは12:20
お昼ご飯を食べれる精神的余裕は全く無くスタート進行へ
2番グリッドに到着✨
最前列からの景色は最高❣️ こんな景色はもぉ2度と見れないんだろなぁ〜と、景色と雰囲気を満喫😌
手伝いに来てくれた皆んなも、この感覚を味わってもらえて良かった〜
後は、無事にスタートを決めて⁉️しっかり完走するだけ🙌 24台が背後から襲いかかってくるよー😱
しかしこのタイミングでトイレに行きたくなる俺🤣行ける筈も無く当然我慢(さっき行った筈なのに💦)
サイティングラップ(ウォームアップラップ)を済ませ、2番グリッドへ
さっきまで居たクルー達はいる筈も無く、コース上にはライダー26人のみ🔥
ここからが8周(1周4.8km )の真剣勝負❗️約40kmを全力疾走💨 (オフロードレースやってる方は、もっと過酷で大変なレースをしてるんだなと思っています)
赤く点灯したシグナルが消えた瞬間(ブラックアウト)がスタート❗️今回はしっかりスタートする事だけを考えてましたよ。
それが💦まさかのスタート大成功でホールショットを決めてしまった🤣 俺が先頭で走るなんて全くの想定外💧
もぉ我武者羅ですよ💦
ラップリーダーでコントロールタワーまで戻って来る事は出来なかったけれど、第三セクター入口までは頑張れました🤣🤣🤣やっぱり苦手な左コーナーで差されましたよ💦
そこからは想定してたトップグループに何処まで着いて行けるかの勝負🔥
やっとこのグループに少し混ぜてもらえる様になれたのかなぁー⁉️ 少しね。
コンマ何秒の差が、周回毎にジワジワと背中が小さくなってる😭悔しいね。
少し離れた所で2台での5位争いに❗️相手はNINJAのSL
相手の方が一枚も二枚も上手💦 直線では排気量の差で前に出る事が出来るけど… ブレーキもコーナースピードも敵わない😢
必死に喰らい付いてのファイナルラップ、130Rで抜いたが❗️次のS字の進入(左コーナー)でアッサリ差された直後💦目の前で転倒😱😱😱😱
ギリギリのところで回避🫣出来、なんとかそのままゴール❣️
本当最後まで気が抜けないレース展開でした。
総合5位 クラス2位 シリーズランキング3位🏆
練習を殆ど出来ていない中、最高なシーズンを過ごせたと思います。
サポートしてくれたクルーの皆さん、スポンサー各位
本当に有難う御座いました。
モトラッドナガノシティ様
ボディーショップ エフェクト様
ビューンデザイン様
軽井沢珈琲倶楽部 カワンルマー様
株式会社 ヘイセイ様
ハチミツワークス様
表彰式後、久々の表彰台の余韻に浸りながら着替えていた時❗️トイレを我慢していた事を思い出して💦慌ててトイレへ
漏れそうでしたが大丈夫でした🙆♂️
詳しくはYouTubeでご覧下さい♪
グダグダな内容で失礼しました😅
2022.10.22(sat)
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